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[讨论] 泄油口和回油口有什么区别?

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发表于 2007-5-4 20:55:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国

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泄油口和回油口有什么区别?
发表于 2007-5-4 22:20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
泄油口就是直接接回油箱,中间不再参与系统工作,而回油口则不一定的。
发表于 2007-5-4 23:34:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山西长治
泄油口不能堵塞,必须直接和油箱相通,而回油可以有背压

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发表于 2007-5-5 05:43:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
同意3楼的% J0 a/ Q+ i: f/ G. P
补充一点  回油口应比公称流量大一点,泄油口流量一般不大
发表于 2007-5-5 11:33:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
泄油孔一般从单独阀件接回油箱,要求回油没有背压,油路保持通畅;回油管要求回油有一定的背压,以提高系统稳定性.相同点:都要伸到油箱油面以下.
发表于 2007-5-5 16:26:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢大家指教,我知道了
发表于 2007-5-5 20:13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
泄油口是卸除液压元件某腔压力的油口,回油口指系统工作循环油液的同路.
发表于 2007-5-5 22:33:25 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
你所说的泄油口和回油口应该指的是阀的T口和X或Y口吧!有些液压泵出了进出口外,还有一个回油口和一个漏油口!这个回油口指的是泵壳体回油!漏油口指的是轴尾部分的漏油!
发表于 2009-4-10 13:57:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
泄油和回油根本就是两回事
发表于 2009-4-10 14:50:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一般习惯上将马达及泵的壳体回油叫泄油,必须单独接管道回油箱,另外还有一些减压阀等有外泄口的阀,基本上都可以与系统回油管道连在一起,一起回油箱,一般在回油箱口处安装一个单向阀,提供一个背压,以利于系统的稳定。
发表于 2009-4-10 14:56:32 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林通化
我是来学习的,觉得楼上说得很对。
发表于 2009-4-12 11:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
泄油口上面说的指泄露油口吧.所以要直接回油箱,否则有压力,会泄露给环境的.
发表于 2009-4-12 13:41:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
小问题解释的相当的详细和清楚了,多多学习!
发表于 2009-4-14 11:52:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
基本明确了
发表于 2009-4-14 13:48:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
泄油口必须直接回油箱,否则会损害液压元件,就连风冷器也不要接。
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