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作者:姚左成
2 p6 W0 p; k1 M* I1 、丁腈橡胶( NBR )
4 d& b0 H! J" B4 l0 J' A- E1.1 、丁腈橡胶的丙烯腈含量在 15%-50% 的范围,一般多以聚合物中结合丙烯腈量多少来分类,可分为五个系列,即:) M0 q) b$ ^5 i& _+ f: C
极高丙烯腈橡胶,丙烯腈含量 43% 以上: 2 `# L) q- O' M) t5 a3 c
高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 36-42% : ( T! h, U; N8 o4 m( M; Z5 u* w4 [5 c
中高丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 31-35% :
V8 O0 T, p+ M8 H5 q中丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 25-30% :
- _4 _ M6 B4 f0 S低丙烯腈丁腈橡胶,丙烯腈含量 24% 以下: 5 M9 N/ U! p5 |! W$ [2 `% m0 _5 P
1.2 、基本特性:
: q* N- X' J' v0 d1.2.1 、因含有极性腈基,对非极性或弱极性的矿物油、动植物油、液体燃料和溶剂等有较高的稳定性。耐油性是其最大的特长,丙烯含量愈高耐油性愈好。 $ w$ ` ?+ A& m# h
1.2.2 、耐热性优于天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶,可在空气中 120 ℃ 下长期使用。
$ p1 B8 S: ~4 w0 X& Y! R1.2.3 、气密性较好,仅次于丁基橡胶。 3 ]: y& A8 }( I* z
1.2.4 、耐寒性、耐低温性较差,丙烯腈含量愈高,耐寒愈差。 4 ~' f* P/ \2 n4 {! s
1.2.5 、因是非结晶性橡胶,生胶强度较低,须配入补强剂,提高结合丙烯腈量有助于增高强度和耐磨性,但弹性下降。 $ Y& @( C4 z% v% {, Q
1.2.6 、丁腈胶的介电性能差一点,属于半导体橡胶。
" e* s2 N ^2 \$ |1.2.7 、胶料的耐油性和永久变形的平衡,耐油性与电性能的平衡是重要的。 , e- }3 G) ^4 ] j% S
1.3 、应用范围: 主要用于制作耐油橡胶制品,广泛用于制造密封件、垫片、垫圈等模制品和压出制品,各种橡胶胶辊、耐油胶管、工业用品和粘合剂等等 。 ! U7 L2 G9 ]$ N
2. 羧基丁腈橡胶( XNBR )
# _( v, w: P+ W2.1 :基本特性:
; U. T( j3 U* s( E6 q6 A2.1.1 硫化速度比丁腈胶快,易焦烧。
$ Z9 c- s2 C' p& p2.1.2 纯胶配合示高的拉伸强度。 ' \1 E# y- v' X6 X
2.1.3 硫化胶的耐热性、耐磨性好。 8 d! F# Z, X3 U( }! W6 L6 g* |3 w
2.1.4 与酚酫树脂相容性好。
- T- _0 \: ^: N! x4 e7 u* x2.2 、应用范围: 主要用于胶管、密封件、垫圈、油封、各种模型制品和粘合剂等。
2 k5 ]# g6 H0 k% F3 、丁腈橡胶 - 聚氯乙烯共混胶( NBR/PVC ) , E4 D! }. w$ S" u0 C- r/ m
3.1 、基本特性: / S: C5 d0 _' ` K/ s/ J, C
3.1.1 耐臭氧和耐天候老化性能比通常丁腈橡胶显著提高。 # B) o F n b3 e& x, u
3.1.2 比通常丁腈橡胶提高了耐燃性。
4 F0 Q/ l$ o; W0 z# c& ~# `' J3.1.3 耐磨耗、耐油性、耐化学药品等性能比通常丁腈橡胶有所改善。
' v/ \% [& P8 @8 n7 e2.1.4 提高了压出、压延工艺性能。
1 ]( s( t" S* M9 @! w9 ^2.1.5 可任意着色制作艳色制品。
! o6 r( K; L, h7 B. ]% ~3 O" K2.1.6 低温特性、弹性降低,压缩变形增大。
9 f/ P. k S* J7 }( c# P6 V6 I2.1.7 比通常的聚氯乙烯改善了低温特性、耐油性、伸长率等。 8 `" F! L5 k' a# u
3.2 应用范围: 主要用于电线电缆护套,油管和燃油管外层胶,皮辊和皮圈,汽车模压零件,微孔海绵,发泡绝热层,安全靴和防护涂层等 。
2 ?0 {# I$ {( \+ p8 k/ `" \' t4 、氢化丁腈橡胶( HNBR )
+ s' t( W8 V, b. s4 ~* M4.1 、基本特性
) e' _1 `8 ]7 ?0 B& L* r4.1.1 氢化丁腈橡胶虽经氢化饱和,但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸结晶性,因而强度较高。 , m! g( J2 |* b' V: I8 s
4.1.2 有良好的耐热和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化学酸碱性能。 ) K6 Q+ X6 k; B) k# i
4.1.3 良好的耐技术液体(包括含腐蚀添加物的油类)的溶胀性能。 7 e; |8 z9 F" j5 G) p1 B5 L
4.1.4 良好的机械性能,即使在温升条件下仍保持相当水平。
2 l. V- c3 g2 E# X; M% a4.1.5 在极有害的条件下,有显著的耐磨耗性能。
; S9 ^. [& Q8 M% @4.1.6 硫化胶的拉伸强度比丁腈橡胶,氯丁橡胶更高,接近高于羧基丁腈橡胶。
- k% K7 n5 H5 k! y6 R3 x4.1.7 优异的耐酸(硫化氢)环境和耐胺 / 油混合物性能,以及耐氧化燃料和润滑油性能。 $ P- ]7 U, q7 Z4 j3 i0 C
4.1.8 玻璃化温度 Tg 随氢化程度在 -15- -40 ℃ 之间,脆性温度 -50 ℃ 。 9 r% f( U3 D. r. m) e6 I' @% d
4.2 、应用范围: 由于具有独特的性能,因此广用于油田工业、汽车工业、飞机制造工业和建筑工业等领域的制品,如制造钻井、钻井管保护层、蓄压器、汽车燃料和润滑系统、发动机使用垫圈, O 型圈、密封件等 。 ' s" i% ^6 x& ~( u) _
5 、丁基橡胶( IIR )
+ }- w P9 i4 m e5.1 基本特性 7 ^1 ?* v# u( h. f0 r$ J
5.1.1 最大的特性是气体特定过性小,气密性好。
+ o8 l" ^0 l' _* ?5.1.2 回弹性小,在较宽温度范围内( -30-+ 50 ℃ )均不大于20% ,因而具有吸收振动和冲击能量的特性。
. B* u% D! B5 d3 O5.1.3 耐热老化优良,且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和对化学稳定性以及耐电晕性能与电绝缘性好。 ! D) R" P, n: w/ w1 E3 @' S
5.1.4 耐水性好、水渗透率极低,因而适于做绝缘材料。
% s4 n4 [2 @8 X1 f/ i5.1.5 缺点是:硫化速度慢;粘合性和自粘性差;与金属粘合性不好;与不饱和性橡胶相容性差,不能并用。但可与乙丙橡胶和聚乙烯等共混并用。 ' b9 R& i+ l* m8 A! J" F% c
5.2 应用范围: 主要用于制造汽车轮胎内胎、汽车部件,硫化用胶囊、水胎、风胎,胶带、胶管、电线、电缆、包覆胶,各种机械制品,振动隔离件,建筑用防水片材,密封及填缝材料,贮罐衬里,蜡添加剂和聚烯烃改性剂等 。 - p9 R. Q: R/ _
6 、乙丙橡胶( EPR )
4 ?4 n+ C" W+ p, |6.1 、二元乙丙橡胶( EPM )基本特性:
3 u* }# m( A; @! O6.1.1 聚合物的相对密度是商品橡胶中最小的。
Q8 \; V: R+ [% z! ^3 t& X6.1.2 耐臭氧老化性能优异,比氯丁橡胶、丁基橡胶好。 7 X$ q) D( L0 j$ t2 n; n" S! I
6.1.3 耐候性、耐氧老化性很好、耐热性、低温特性优良。 8 l( u# e3 W2 w6 s$ J6 l: ^
6.1.4 耐化学药品性、电绝缘性能好。
; }3 N& g& Z: \) I1 ?7 S6.1.5 不能用硫磺硫化,采用有机过氧化物硫化交联。 . b. M R) N% ^- T) `5 r
6.1.6 粘性差。 8 n- Q: n! k; `% x) n
应用范围:主要用于电线、电缆,建筑材料,汽车零部件和工业制品,以及与树脂共混、聚烯烃的活性剂等 。
* D% A. e% q" R& `& b6.2 三元乙丙橡胶( EPDM )基本特性:
1 V) M8 ^- _. P: \6.2.1 三元乙丙橡胶的相对密度也小( 0.85-0.86 ),仍具有二元乙丙橡胶的耐臭氧性、耐候性、耐热性和耐化学稳定性等特性。 $ O; ~; {; E( s& r% ?2 W p
6.2.2 可采用硫磺促进剂硫化体系硫化,也可以用有机过氧化物交联,而制得高强度的制品。
% s$ g4 i5 J* }2 d& n- ?. V6.2.3 耐低温性好,电绝缘性能也好。 0 U/ J$ A: R, ]' `$ E' u
6.2.4 配合时有容纳高量填料和油类的承受能力。 3 b3 }2 u/ J. R# D! Q. n
6.2.5 可与不饱和橡胶、低不饱和橡胶和塑料相容并用。
+ k; F7 N: I- N% u F1 K. g6.2.6 由于硫化胶表面良好具有高的物性,适于制作发泡制品。 ( c$ `" O! W2 A1 ^' V" p% V
6.2.7 未硫化橡胶粘合性差。 / c/ |; w, J( s- _. [2 G7 [
应用范围: 主要用于汽车工业、电线电缆工业、建筑和防水材料、工业橡胶制品、民用制品,与其它橡胶和塑料树脂等并用或共混,以及制作添加剂等等 。 ; w1 z" i. X; ?) j0 }$ p* G7 F
7 、聚丙烯酸脂橡胶( ACM/PA ) - u% M) [9 e( o& v1 Y8 @
7.1 、基本特性: L# }' Z4 {0 g' y+ L
7.1.1 耐油性与中低结合丙烯腈含量的丁腈橡胶相当,但比高丙烯腈含量的差。耐热性和耐天候性优于丁腈橡胶,使用温度达 175 ℃ -200 ℃ 。
( N- ]1 z U. s( U5 s: r& t, o7.1.2 在高温下耐燃料油、耐润滑油性能极好。 ) I8 u ~. V% {5 g
7.1.3 对多种气体具有耐透过性。
# W6 l4 I% n- I7.1.4 耐水性、耐寒性差。 0 H8 m7 L" N6 @8 u% Q( R
7.1.5 加工性能不是很好 ,不安全,硫化工艺有锈蚀模具的缺点,近来出现的硫磺硫化类,克服了这些缺点,且经济方便。 ! S4 C* J+ W. v( H3 \
7.2 应用范围: 主要用于汽车工业,制造各类密封配件。还用于海绵、耐油密封垫、隔膜、特种胶管和胶带,深井勘探用制品等。也用于粘着剂以及高温条件下与油接触的电线电缆护套等。在航空、火箭、导弹等方面,用以制备固体燃料的粘合剂等 。
& S/ _( {# D# U7 f8 、乙烯丙烯酸甲酯橡胶( AEM/Vamac ) % ]0 c: i, b) k# w6 U
8.1 基本特性: 0 y7 w- q' ]4 G6 `6 }0 _
8.1.1 乙烯丙烯酸甲酯橡胶有母炼胶和纯胶两类,可以用伯胺类和过氧化物硫化。 8 `* ]9 G3 ?7 s4 R( l% I& X
8.1.2 有良好的耐热性和耐油性的平衡。
& C+ Z& x$ A# [8.1.3 低温性能比丙烯酸酯橡胶优良。 1 \5 ~3 Z4 }2 i) V
8.1.4 耐臭氧性、耐候性好。
" g, ]+ L2 ] V8.1.5 价格高。
! F: i5 w2 @( {8 b6 a6 y0 F8.2 应用范围: 主要用于汽车部件和电线电缆,前者包括轴密封、冷却剂和动力操纵管,高温火花塞保护罩、自动波纹管的恒速连接器等,后者用以制作引火线护套、中电压电缆等 。 8 e' |7 A+ x- i @3 t# R2 ~8 k( C
9 、氯磺化聚乙烯橡胶( CSM/Hypalon )
) f s( B3 Y$ ]& h: e9 e, w2 f9.1 基本特性 :
3 f3 Y( g2 C, @* K9.1.1 耐臭氧、耐天候、耐化学药品性极优、耐不变色性好。
7 ]# W }7 s, v R; ?5 O/ v9 x: j" C9.1.2 耐热性好,连续使用温度 120 -140 ℃ ,间断使用温度可达140 -160 ℃ 。 6 `% ]% G5 I ~* c0 g1 G
9.1.3 因含较多的氯,具有耐燃性,燃烧十分缓慢,移开火焰即自行熄灭。 1 f, ^7 B; q7 A# l# r" c/ {( s, d* x9 N
9.1.4 耐油性和耐热油性好,与含丙烯腈 40 的丁腈橡胶相当,但不耐芳烃。
- G# |7 Z4 E9 }/ H% Z, k0 u3 [9.1.5 硫化胶的介电性能优良。
/ l3 h. U0 m+ Q" }- x& U9.1.6 耐低温性差。
+ E% ]. N0 L4 @ l3 u) E; w9.2 应用范围: 主要用于工业制品、电线电缆的护套、软管、设备衬里、涂料、建筑用如防水涂层、橡胶地板、水池衬里等和汽车用零部件等 。 3 @: Y, l2 f, M( a) v* y6 R/ j- r
10. 共聚氯醚橡胶( ECO ) 3 {1 U" n' R" V; T: i* I5 u
10.1 基本特性: 5 ~; c% _. u7 c+ }9 k
10.1.1 二元共聚氯醚橡胶的耐热性、耐油性、耐候性等与氯醚橡胶同样好。
C0 x7 A% ]9 p8 R10.1.2 大大改进了氯醚橡胶的低温性能和回弹性。 ' V/ E- C" U' q8 ^, E
10.1.3 共聚氯醚橡胶能在较宽的温度范围内保持胶料原有的硬度,具有很好的减振性能,耐磨性也好,但其耐气体透过性和耐燃性变差。
( l! P9 [6 ~/ G10.1.4 不饱和型氯醚橡胶能用硫磺硫化体系、过氧化物硫化,老化时胶不变软,对模具污染腐蚀甚微。且可与二烯类橡胶并用互相改进性能,且有共硫化性。 - A8 Q, ]+ ?* |/ c
10.1.5 压缩变形低。 % Y7 R! h' t7 ^4 ]
10.1.6 加工性能和物理强度不好。
/ \7 P9 \) [$ v/ q* V" v* F10.2 应用范围: 由于纵合性能较好,用途较广。主要用于汽车、飞机及各种机械的配件,如垫圈、密封圈、 O 形圈、隔膜等;也用于制作耐油胶管、燃料胶管、印刷胶辊、胶板、衬里以及充气制品等。 a( e9 U3 B/ G
11 、聚氨酯橡胶( PU/PUE )
7 b4 t2 f I, G; c6 R11.1 聚酯类聚氨酯橡胶( AU )
! ^! o3 u; V2 [3 c& S+ E0 x11.1.1 基本特性: 0 h+ Y9 c) W7 j8 N5 A% B
11.1.1 .1 机械强度高,能得到广泛性能范围的制品。
% C4 p" X2 `3 S, f7 ]11.1.1 .2 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性好。
) T( d# p" a; o4 U11.1.1 .3 与聚醚类聚氨酯橡胶比较,机械强度高。但耐寒性差。 9 E4 ^( I2 A" x
11.1.1 .4 其它性能几乎与聚醚类聚氨酯橡胶相同。 2 h; p3 a/ o% L/ A0 t2 ?* u5 v4 s
11.1.2 应用范围: 由于性能优异而广泛用于汽车工业、机械工业、电器和仪表工业、皮革和制鞋工业、医疗和体育等领域。制造各种部件、鞋底和后跟、实心轮胎、输送带、输送管道、筛板和滤网、轴衬和轴套、泵和叶轮包覆层、胶辊、垫圈、油封、运动鞋、野外电缆护套以及海绵泡沫制品等。
/ b: O2 L1 ~+ j& _4 A6 G% \11.2 聚醚类聚氨酯橡胶( EU ) , v0 K) \3 S% L7 J! Y1 }! u$ c
11.2.1 基本特性: 9 B9 q, o4 B* E
11.2.1 .1 以得到从软质到硬质的范围广泛的制品。
3 c" @' w. K/ f: R" R. f8 q: |" n11.2.1 .2 机械性能特别是拉伸强度、耐磨性好。
b2 G) ?7 k+ J: G+ H11.2.1 .3 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性良好。 , J* q- m9 m9 N( s
11.2.1 .4 热水性差。
8 g4 \* p. ^% q, ^11.2.1 .5 与聚酯型聚氨酯橡胶比较,耐寒性和橡胶弹性优越,机械强度差。 8 Q* M" d# `; f9 j6 t
11.2.2 应用范围: 主要用于汽车部件,特别是缓冲器等大型部件,以及电器制品、土木建筑工业,泡沫制品等等 。
- }1 S4 g s! b, a2 L) L12 、硅橡胶( MVQ/SILICONE )
# M+ ]& @" E/ I9 s+ D( [" A12.1 基本特性:
# s, y- `3 t$ y5 J1 Q12.1.1 耐热性和耐寒性优异,能在 -60-+ 250 ℃ 宽广温度范围内使用物性变化少。
/ M0 @4 N5 s' y5 D3 T& D9 p4 [% r) W* o12.1.2 耐臭氧性、耐天候性好。
, B! ~/ I4 R+ C% x7 m12.1.3 电性能优良,在宽广温度范围,频率范围变化少。
1 B: A7 n. Q' _0 D, t7 q12.1.4 机械特性低,抗高温压缩变形比二甲基硅橡胶有改进。
, R) s: @0 `# z12.2 应用范围: 甲基乙烯基硅橡胶由于硫化活性提高,耐热性和高温抗压缩变形有很大改进,是产量最大、应用范围最广的一类硅橡胶,品种牌号也最多。除通用型胶料外,各种专用性和具有加工特性的硅橡胶,也都以它为基础进行加工配合,如高强度、低压缩变形、导电性、迟燃性、导热性等硅橡胶。这类硅橡胶广泛用于 O 型圈、油密封,各种管道、密封剂和粘合剂等。 |
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