讨论齿轮加工工艺过程?

大模王 · 发表于 2007-3-28 09:19:52

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

内圆是花键,外圆是齿!这样的齿轮加工工艺过程是怎么样的呢?
A:全部到位后拉花键,再以花键定心滚齿!
B:粗车外圆,精车内孔,拉花键,以花键定心精车外圆,再滚齿!
不知道哪个对?!!

tianyaren821212 · 发表于 2007-3-28 09:35:32

我们一般是采用B的工艺流程

大模王 · 发表于 2007-3-28 10:03:57

楼上的说对了!跟我的想法一样!刚刚意见有点不一样,现在被我统一了!

qq12142111 · 发表于 2007-3-28 19:35:57

应该用第二个方法,不过非基面要留磨量,以做定位基准.

玉观音1991 · 发表于 2007-3-30 16:29:07

粗车外圆,精车内孔,拉花键,以花键定心精车外圆,再滚齿!

yclfd · 发表于 2007-3-30 19:44:09

我们是做硬齿面齿轮的,我们的工艺流程为粗车外圆,半精车内孔,滚齿后渗碳淬火(内孔涂防渗涂料),然后精车内孔,用复合拉刀拉花键,以花键或内孔定心再磨齿!
!

世波 · 发表于 2007-4-2 18:59:49

如果是批量生产就选择B方案,但是要注意花键是内定心还是外定心.热处理方法,是高频齿部淬火还是整体渗碳淬火.可能工艺有所不同..

zhanghuihbh · 发表于 2007-4-3 15:12:54

如果齿轮精度高，楼主的二种工艺都不好。因为拉花键的形位公差不是太好。

xutie · 发表于 2007-4-6 15:22:22

原帖由世波于 2007-4-2 18:59 发表3 U" M# r, W7 M7 y! R+ I7 H
如果是批量生产就选择B方案,但是要注意花键是内定心还是外定心.热处理方法,是高频齿部淬火还是整体渗碳淬火.可能工艺有所不同..

我认为，如果是小径定心，工序先后都无所谓了，只要注意工序控制，但是内齿或大径定心，就必须先加工内孔花键，再加工齿形，我学热的，不知道对不？

留洋11 · 发表于 2007-4-10 22:23:02

我赞成6楼的加工方法，能够保证磨齿后的齿轮精度，我认为应该拉花键后注意花键小径与端面的垂直度应不大于0.015这样用端面定位磨齿芯轴加工时，可以保证磨齿后的齿向精度。

fzs1999 · 发表于 2007-9-26 14:25:31

粗车外圆,精车内孔,拉花键,以花键定心精车外圆,再滚齿!

wangqf77 · 发表于 2007-12-17 10:49:17

我们也采用B种方法加工

zhanghuihbh · 发表于 2007-12-17 16:20:14

大家都觉得要内孔上芯棒车外圆，不知大家是什么样的芯棒，能否讨论讨论。我认为拉花键后端面和花键的垂直度一般会超过0.05mm，这样大的垂直度作为滚齿基准肯定不行,因此我觉得应该用一种即能车外圆也能车端面的芯棒才行.

yamahamu · 发表于 2007-12-18 10:55:12

我们这边生产的带花键孔的齿轮一般都是采用第二种方法，用这种方法加工齿轮应该能保证齿轮精度再7-8级（剃齿）。

albert1516 · 发表于 2007-12-21 22:53:24

我们一般粗车——拉花键——靠磨端面（穿大径芯轴靠磨保端跳0.015）——精车——滚齿（以靠磨端面及大径定位）——钳作——剃齿，我们一般采用大径定心，小径定心需复合拉刀经济性不如大径定心且精度也不一定比大径定心高。以上拙件敬请指教。

tuzhenqian · 发表于 2008-1-12 22:47:32

我认为在精加工齿形时，以花键大径定心比较好，因为拉刀作为成形刀具，一般来说精度比较高，那么它加工出来的大径相对精度也比小径高。这样加工出来的齿形精度更高。个人愚见，不知对不！

2008suzhentao · 发表于 2009-9-21 15:09:42

我比较赞同6楼的方法！

slj800922 · 发表于 2009-10-8 17:18:30

花键部位倒角尺寸大于大径就可以了

weiweiting · 发表于 2009-10-18 21:01:18

赞成6楼的说法

		自动登录	找回密码
密码			注册

通知