维修冷却器

ge123456

今天的润滑站列管式冷却器进水了，需要马上维修上，不知道该从如何下手，检查什么？请教经验丰富的维修人员帮忙，型号GLL5-60 的。由于没有备件只好抢修了。

hlleo

换热管破损引起泄露时用管塞堵死，但堵数不应该超过总管数的10%，换热管与管板密封不良应予以焊补或涨紧牢。

konmy

1 检查端面隔离密封垫的密封情况，最好换了
2 铜管逐个通水检查，加工小销子把漏水的堵上

sword03

检查光通水可能不够，有条件的话充氮用检漏仪查下

江边

关于紧急处理2、3楼的方法不错！可以这样处理一下！
' V% t$ U7 q9 G另外：当前气温还不算高，该系统暂时不用冷却器应该问题不大。
1 N. R: \' ~- j9 P4 l7 z$ w9 h9 }因此该问题的应急方案：
6 }1 ?$ V  m9 \4 T- m. p) f7 b4 }; K/ Q拆除冷却器，恢复生产！同时维修该冷却器，另外采购新冷却器。当系统油温满足系统要求时，关闭系统的加热器！如果油温过高可以采用其他古老方法风冷，如果实在坚持不住，再将修复的冷却器投用。一段时间后关闭！如此反复保产。直到新冷却器到！

管管

1、拆除整付冷却器管，浸入水中，用东西堵住冷却管的一头另一头通压缩空气，逐个检查有冒气泡的说明冷却管破裂，将破裂冷却管两头用铜棒堵死。
, U1 {1 T6 ^& b2、检测方法同上，将破裂冷却管两头钻开取下破裂冷却管装入新管两头上胶用涨管器涨开，测压。

ge123456

里面的铜管是怎么连在一起的？

yukezhen

谢谢！和我们厂的都差不多哈！

yuanying628

列管式换热器泄漏一般在管板涨接处,可往壳程内通水打压检查.发现泄漏做好记号,如管子漏可以更换,如涨接处漏应重涨.

江边

说一句题外话，现在基本上都不采用管式冷却器了！列管式冷却器效果、质量感觉都不是很好！除了很少情况下还有使用（主要是空间因素）

自流井

楼上：此言差也。。在润滑站上多用列管式的。。。

江边

原帖由 自流井 于 2007-2-26 14:35 发表
楼上：此言差也。。在润滑站上多用列管式的。。。

9 _0 ?- N! f" E) V
5 Y. E5 q) P8 M( z- a列管式优点在于对空间的要求比较低，可以安装在油箱上、侧面！
' ]" l/ |) v, }+ }目前列管式主要在一些小系统还有使用！
1 B/ S: _" W, Y3 w个人观点

xindcsg

一般的冷却器为铜的，一般铆接不好，可以重新铆接。