关于预压阀

taozeyong

最近做了一液压站,系统中有一"M"型电液换向阀(内供外排),原先都在回油上装一改装的单向阀.这次供应商向我们推荐使用预压阀,按他的方法是把阀装入换向阀"P"口,可调试时不能动作.????
+ J6 Y# q' d4 A按道理"M"型阀"P""O"相通.无法提供先导阀所须的压力.是不是供应商搞错了?最后还是用了老办法.

" U+ u+ @7 n, c3 j" k8 O预压阀在设计手册中提到过,但没有讲如何用.版里的兄弟有知道,让小弟学习学习.

# n9 Y, f" u3 ?% C先谢谢了. :) :) :handshake :handshake

! t/ ?7 S" C" E0 r[ 本帖最后由 江边 于 2007-2-24 14:58 编辑 ]

jszjwzj

预压阀严格说来并不是液压元件的名称，它只是起提供电液换向阀动作初始压力作用所以设计手册中没提到。很多阀多可以做预压阀使用，比如顺序阀和你们用的单向阀都可做预压阀用。估计供应商向你们推荐的是顺序阀，如果调试时不动作要看看阀安装方向是否正确，在检查O口回油是否正常。

taozeyong

谢谢LS的兄弟.方向,回油没问题.供应商给的应该算单向阀,直接装入阀的"P"口.刚才搜了一下,
% K( m" C$ y6 C& Y- e/ n装"P"口应该是对的.
有个疑问,它是怎么提供压力的?对中时不是卸荷的吗?

abcxy

楼主讲的情况是对的，在P口（可以用螺纹，如果是板式阀就压在阀板上）加一个液阻，目的就是2楼朋友讲的，使得在系统卸荷情况下能得到一个电液阀先导控制所需要的压力。这个问题很明白：就是说保证电液阀中位时还有可用的先导控制油，所以，就将卸荷压力提高了。这种措施很实用，所谓的液阻就是能放到油口中的一个螺堵，中间再去打个通孔，出厂之前试验好多大的孔径是合适的就行了，成本1－2元。

9619

对于M、H型电液阀，当使用內供先导油控制时，当流量不够大时，应装预压阀。预压阀是装在P口里面，它是在内控油与电液阀P腔中间，它提供0.45MPa的预压给先导内控油。你检查一下是不是安装的问题。
: l  n& U3 {- V  k7 C楼上说的在阀板上加节流可行，但必须试验（与系统的流量有关），能提供足够的先导压力，并且将內供改为“外供”（电液阀需要做一下调整），即从阀板前提供先导油。

: m5 m4 L+ @) w# A" O4 x[ 本帖最后由 9619 于 2007-2-21 08:57 编辑 ]

ludayong

力士乐系列的4WEH电液换向阀中，如果中位机能是M型，其预压阀就是一个开启压力为0.45MPa的单向阀。控制油X引在单向阀的前（进口）端，当油液通过预压阀时有0.45MPa的压降，便于控制油推动主阀芯换向。有次漏提了预压阀，后来补买的上海立新的DN16预压阀单卖要90RMB以上