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润滑目的与方式1 h3 x0 { l- Q, F. I% Y) O
对轴承来说,润滑是左右其性能的重要重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。6 e- q) t. ^8 M+ J
润滑的作用如下:, x3 l# ]9 T3 Y$ B7 ~. d
http://www.zhoucheng.biz/tupian/youzhi.jpg7 y& A6 o; z( x
1)润滑轴承的各部分,减少沟道面和钢球的回转摩擦、钢球和保持器的滑动摩擦、保持器和沟道导向面内的滑动摩擦
) t: w- W4 ]3 I0 _3 N, M2 E2)带走轴承内部内部摩擦发生的热和其它从外部传来的热,防止轴承的发热和润滑剂的劣化; R5 g% a$ G' V" Y1 _- d" q
3)使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜,缓解冲击负荷集中应力及延长轴承的疲劳寿命 4)防止钢球、沟道、保持器的锈蚀以及垃圾、异物、水分的侵入,轴承的防锈和防尘 轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑,其一般性比较如下所示:9 W) J/ u' |' o5 @ C1 u
项目 | 脂 | 油 | 密封装置 | 简单 | 较复杂,需注意保养 | 润滑性能 | 好 | 非常好 | 转速 | 低速-中速 | 也可用于高速 | 扭矩 | 比较大 | 比较小 | 润滑剂的更换 | 较麻烦 | 简单 | 润滑剂的寿命 | 较短 | 长 | 冷却效果 | 无 | 好(需要循环) | 杂质的滤除 | 困难 | 容易 | 润滑剂的漏出 | 漏油污染少 | 不适用于不许漏油的场所 | 脂润滑8 ] s8 d: u/ [! y
脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。6 m5 V- Q$ C+ n7 P b
脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。
( U# t0 p2 q: r" F- b! G% a此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。
7 `3 l( {: g6 O6 W7 g1)润滑脂的充填量
6 q. _; O# ?6 Z8 e4 j外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。
+ `, w4 b/ n- d; S充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。
$ z' w( }2 T: d) t) n但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3-1。 2)润滑脂的补充与更换+ W0 W$ z# z7 T( l
润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。- z& S* O3 m) a! e5 t y
补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。1 W& F2 f' H2 O$ u& Z
补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。 ; f# U! P6 L: K* t h
油润滑 油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。
/ n ^ ]. w @, ]8 B油润滑大体分为:0 ]8 Y% G" d" A7 m, e
(1)油浴润滑 (2)滴油润滑 (3)飞溅润滑! g, c) G: \3 h: J
(4)循环润滑 (5)喷射润滑 (6)油雾润滑
+ Z0 V2 ?5 Q3 q) n9 |5 ~(7)油气润滑 标准润滑剂
1 k* r1 N9 V$ _油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂,需根据其组合选择合适于用途的油脂。! Z+ e) |$ M6 J+ @* }" l
(1) 基油 i5 |7 g7 [7 w4 S" K; B7 y0 R3 o
油脂的基油一般大多使用矿油,但为了提高耐热性、低温流动性,故也使用硅酮油等合成油。
f% H& H( V# s1 f& @3 i(2) 增粘剂0 J4 p1 ]! a9 x- A0 v
增粘剂有各种复合剂等,是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。9 j' p Z. l7 K9 n# ]2 D
(3) 添加剂
( D3 O, e- }! X- X6 l5 I- X根据使用目的,加上各种添加剂。
/ u S7 t( e2 V8 u1 N+ }+ Z·极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。" n( S- f) B8 i, v2 J0 _& ^5 ~% J
·氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。. u$ r- q* C4 G ^2 D) S ^" u3 Z
·防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。
' K7 Y: R5 ^! J X2 ]7 ]% G(4) 粘度4 _; z% Z: T4 {0 [0 y5 Y
表示油脂硬度的程度,是5秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度(用0.1mm表示)的物理量,数值越大越软。 8 L( k- i- @) M4 e
(5) 滴点+ S2 \. T! ]% e& E7 A4 m
油脂加热后变成流动状态,从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点,其值越高使用温度越高。
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$ s+ B5 M3 s* ]7 K( u(6) 异种油脂的混合
. }, p" D) Q, E' {增粘剂和添加剂混合,油脂的性质变化,故原则上各种不同的油脂最好避免混合。 2 c8 c H3 U6 P2 ]' `. B- k3 H) d
(7) 油脂的封入量
" c) c! H5 ~ z7 R(8) 油脂的寿命 (9) 油脂的补充间隙: F1 G. R- _6 L1 i- S) H' p
即使使用高品质的油脂,但因长期使用、周围环境等影响,油脂的性能退化,润滑性能低下,因此需要适时作油脂的补充和替换。一般50℃左右的运转温度1年1次,超过100℃即使有好的耐热性最好1年2~3次的交换。
; P, ^! Z; t0 z ]0 h2 ]* {无特别指定时的标准润滑剂如下所示: 油脂牌号 | 润滑油脂的基本类型 | 工作温度 | 运用范围 | 雪弗龙 Chevron SRI-2 | 矿物脂 | -30~180 | 耐高温, 抗水 | 壳牌 Shell Alvania 2 | 矿物脂 | -35~120 | 长寿命,广用途 | 壳牌 Shell Doliun R | 石油脂 | -40~150 | 耐腐蚀, 抗水 | 协同 Kyodo Yoshi SRL | 合成脂 | -40~150 | 低噪声, 低扭矩 | 美孚 Mobil HP | 锂铬合成脂 | -30~110 | 耐振动, 耐腐蚀 | 杜邦 Dupont Krytox240AC | 氟化脂 | -35~290 | 耐高温, 特性好 | 埃索 Exxon Beacon 325 | 合成脂 | -55~120 | 通用润滑脂 |
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