请教大家:液压系统中,液位发讯器应装在吸油区还是回油区为宜?

自流井 · 发表于 2007-2-2 09:36:35

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另2.温度开关应装在回油区还是吸油区为好?说明一下理由..谢谢.

自流井 · 发表于 2007-2-2 10:03:08

人气?自已来看看....

xhh2010 · 发表于 2007-2-2 10:24:46

同一个油箱内，都没太大关系

自流井 · 发表于 2007-2-2 10:41:34

楼上,我不能同意你的观点哟..

[ 本帖最后由自流井于 2007-2-2 10:42 编辑 ]

ylb · 发表于 2007-2-2 11:04:27

液位发讯器的其中重要的原因就是在油箱的油泄露完以后保护泵,发出停泵信号.所以要装在吸油腔,不过在实际使用过程中,应将停泵信号调高,即使有泄露可以及时停泵,减少不必要的损失

clztp2004 · 发表于 2007-2-2 11:19:34

液压系统中,液位发讯器应装在吸油区，因为要防止系统由于泄漏而引起的油泵吸空。

温度开关应装在回油区，回油区的温度是比较高的（但比散热器入口要低得多）。

江边 · 发表于 2007-2-2 12:05:08

5、6楼意见比较充分，说的也正确！
我也支持！
不过可能还要看油箱结构！油箱如果上下溢流式，应该说装在哪个区问题都不是很大，当然最好装在吸油区

zydhi · 发表于 2007-2-2 12:33:43

这个问题很有意思,弄不好使用起来很不方便,我以为回油区和吸油区中间有隔板,有些油箱还有滤网,泵工作时油箱内的液位是不一样的,如果油箱大时液位会差很多,这个情况很多液压件厂会疏忽,或者会不以为然,如果要拿出来说,或者是编个国家标准油箱的液位计和温度计放在哪里好,还真会引发一场争论.我认为吸油区的各种参数都是最重要的,因为那是直接与泵的工况有关,如果泵出了问题,我们也希望知道泵的外界条件是什么,而不是说大概是多少、大约是多少。所以说液位计和温度计都应该放在吸油区。

hhmb · 发表于 2007-2-2 20:59:09

我也觉得这个液位液温计，最好放吸油区。
保护泵与测量回油温度现比，保护泵是主要矛盾。
回油本身就是热油，控制油温还是要靠油箱增大。

mtmtmt · 发表于 2007-2-2 23:19:52

应该是吸油区，发讯是因为液位低了，只有泵那里液位低了才会对系统产生很大影响！

songwei · 发表于 2007-2-3 11:26:33

液位计应该放在吸油区，可以防止泵发生吸空现象，用来保护泵。
温度开关应该放在回油区，回油温度一般较高。

wxlcge · 发表于 2007-2-3 16:44:28

我也认为在吸油区合理些，温控开关也一样，我们主要控制的还是吸油区的状态参数

cebmt · 发表于 2007-2-3 18:35:59

学习了,这知识对搞设计的比较有用,我是弄维修的

WG · 发表于 2007-2-5 10:01:19

当然应该安装在吸油区,主要是因为吸油区的油面比较平稳,不象回油区因为有大量的回油而引起油面上下波动,从而引起液位控制器的浮子上下波动,这样液位控制器发生的电气控制信号就是不正确的信号,容易引发电气方面的误动作,另外,温控探头也应该安装在吸油区(靠近吸油过滤器)

自流井 · 发表于 2007-2-6 17:27:55

原帖由 zydhi 于 2007-2-2 12:33 发表 H3 u: z9 y! n& W2 t# A; ~: g1 x0 K
这个问题很有意思,弄不好使用起来很不方便,我以为回油区和吸油区中间有隔板,有些油箱还有滤网,泵工作时油箱内的液位是不一样的,如果油箱大时液位会差很多,这个情况很多液压件厂会疏忽,或者会不以为然,如果要拿出 ...

谢谢,令人信服..

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