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3天前
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[已解决] 锻造毛刺

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发表于 2007-1-24 19:59:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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怎么能够去除锻造毛刺。再冲边后总是有毛刺 还要进行磨。有没有直接冲出来之后,锻件就没有毛刺,或者毛刺控制在0.4mm之内。
发表于 2007-1-25 15:59:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
锻件的毛刺都存在的,只是残余的大小问题,有几个方面可减少:
' U! t" `' t0 d1.切边凹模的锋利程度;0 K0 `/ H& l4 j: V
2.凸模与凹模的间隙;
* n1 }; b& `( ?, |# g3.锻件的切边温度;: J7 l0 p# @% ^8 O* u. y8 `
4.飞边桥部的厚度;& m" @  p+ D. G' K; I6 X
5.另外有时在凹模的设计中改变锻件与之的接触关系也可减轻毛刺;8 F. J! b& ~6 r: L" E
供参考

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 楼主| 发表于 2007-1-27 06:40:41 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
非常感谢你的解答啊。
4 l3 c3 C/ i5 i' ]锻件的切边是 热切好还是冷切好呢?
发表于 2007-1-27 06:54:50 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
个人观察应该是锻完之后就进行切边,属于热状态
发表于 2007-1-29 15:57:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
对于冷切和热切的方法选择方面,主要考虑两点原因:
3 f/ y% p- \7 M7 h" q; B0 T! a1.冷切需要相对较大的设备,但切边质量较好,桥部尺寸需要较小,主要用于精锻等要求变形较高的锻件;
  F& I9 t* n7 u4 ]  [! b4 M  Z2.热切相对而言,毛刺容易翻出,但适用于形状复杂,面积较大的锻件,其锻件变形一般高于冷切,& N& S" r$ I. ?/ k: y, N  O
3.在切边、冲孔复合模设计及锻模的设计上,增加反向变形补偿也会起到一定的效果,如螺伞被动齿轮或大片装齿轮都可考虑;- G, }! f4 [- {: x, h
供参考,我不是专业学锻造的,但在锻造厂工作过段时间,具体办法不多

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发表于 2007-2-3 11:20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 #1 zzzmoney 的帖子

1、锻件毛刺的产生,模具刃口老化,更换不及时是很重要的原因。所以提高切边凹模的模具寿命是个很好的方法。' o  D$ q) j! Y
我公司遇到过同样的问题,后来我们更换了切边凹模的材料,凹模钝化变得很慢,寿命提高了5倍左右,毛刺就会很少。+ L4 o8 A2 r% G
2、规定一个强制更换模具的切边数量,达到这个数量就换凹模并严格执行,管理上也是个很重要的因素,不能为了产量而不更换模具。
8 `$ b- T* k- `  h3 D- ~% ^; T3、热锻的产品一般热切边较多,变形力小,紧跟着来个整形工序的话,变形回弹会比冷整形小的多。
 楼主| 发表于 2007-2-5 10:58:36 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
真的很不错啊!很感谢大家。我会好好的去学习。
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