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[已解决] K60下表麻坑分析

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1#
发表于 2007-1-23 13:32:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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请各位大侠帮忙分析一下缺陷形成的原因。
3 B; S# j/ }# r$ k) K①从缺陷在钢板上出现的部位来看,没有规律。轧件纵向头、中、尾及横向边部、中部都有可能出现。有时较多,有时为1~2个点。0 G' H; v6 p* I& Z7 e
②从缺陷在钢板上、下表面出现的几率来看,有一定规律。目前,所知的该缺陷均出现在轧件下表面。3 ]! j. M: r4 `0 K' v0 h
③从缺陷的宏观特征来看,呈小斑点、大块斑痕及带状形式的麻坑,边缘轮廓清晰,底部为麻点状表面,最深处达2毫米左右。- ~0 ^/ L+ y5 z4 g% D
加热炉各区段温度均在工艺范围内,总体时间均≥180min,最长时间为239min' J2 t! {$ J. L- C! M
从加热温度、加热时间及金相和能谱分析来看,可以排除该缺陷为过烧。
* p5 {$ h. D3 z. S  W0 I* F, b. @
[ 本帖最后由 sting811 于 2007-2-13 22:07 编辑 ]
2#
 楼主| 发表于 2007-1-23 13:38:39 | 只看该作者 来自: 中国江苏南京
为什么的和图片附件本来是800多K的,上传后变成2M多了?导致打开的时候特别慢,请各位大侠谅解!
3#
 楼主| 发表于 2007-1-31 21:23:55 | 只看该作者 来自: 中国江苏南京
麻坑出现是非周期性的,随机出现的,在钢板一侧较多,较严重,就是加热炉出钢侧较多。
3 Y4 E& i- e$ Y8 [* ~
1 ~' l; w' v2 n* c4 Z9 ?, ~急呀,一块我钢板好几万呢?有经验的大赶快帮忙解决一下呀?; {6 K" s, q  K
- {8 A+ V% S  d$ M2 M
8 U: p# Y- V6 [0 {- Q9 Y% K; `: K
5楼的解答如何/ o% f' ^& K4 X& y- K9 B

4 o1 ?! N- a! ~: o$ x0 q! A$ i. I[ 本帖最后由 阿帕奇 于 2007-2-12 22:32 编辑 ]
4#
发表于 2007-2-11 18:06:31 | 只看该作者 来自: 中国宁夏银川
不了解轧钢工艺,顶上去,请高人指点吧。
5#
发表于 2007-2-11 20:12:23 | 只看该作者 来自: 中国河北保定
中厚板表面麻点产生原因及预防措施5 K' _: n6 w7 R" |( P& x
* c6 P* \  G: g- Q, L& f2 V* ?3 ]

, S, u7 E  w% _' S8 K: V) S  四辊轧机轧制的中厚钢板较三辊轧机轧制的钢板在表面质量和内在质量方面均有大幅度提高,同时也产生了表面麻点等质量问题。钢板表面轻微的麻点经用砂轮修磨能够达到规定的表面质量标准,可以按正品销售。但当钢板表面严重的麻点经用砂轮修磨也不能达到表面质量标准时,便造成整块钢板报废,只能降价销售。因麻点报废的钢板的售价比正品约减少200元/t,一块钢板以2.5 t计算,便会减少销售收入500元。连续大量地出现麻点造成钢板报废,将给企业造成较大的经济损失。因此,研究中厚钢板表面麻点产生的原因,并对麻点进行预防,对于提高企业的经济效益具有重大意义。3 L" a( W9 ]* Y9 x
& ^( i8 O0 ~# [( v4 C/ Y
1 中厚板表面麻点的产生
, n8 p9 y- a: \! P- l2 @  g- P. `
9 P# w5 }* M0 R* Q* C3 J4 Q1.1 麻点及分类: q. S& t- y# n) I
  成品钢板的表面呈局部的或连续的片状粗糙面,并分布为形状不一,大小不同的凹坑,即麻点,分为黑面麻点和光面麻点,上表面麻点和下表面麻点。3 H( p- M7 Q6 [5 l0 [
1.2 中厚板表面麻点产生的过程# r& R6 ^$ a- x5 z0 l4 b0 V: C
  (1) 钢坯在加热炉加热过程中,钢坯的上、下表面同炉气中的氧气、二氧化碳、水、二氧化硫发生氧化反应,生成氧化铁皮。在钢坯出炉及轧机轧制过程中,钢坯上、下表面的氧化铁皮粘在钢坯、钢板上,不能与钢分离、脱落,氧化铁皮冷却后其硬度大于热钢的硬度,在轧制过程中,被轧入钢板中,形成上、下表面黑面麻点。在轧制薄规格时,二次氧化铁皮被压入钢板上、下表面形成轻微的上、下表面黑面麻点。
) N  z$ p9 x1 r& ?3 O  (2) 被轧入钢板上、下表面的氧化铁皮在终轧最后几道从钢板上脱落,露出光亮的凹坑,形成上、下表面光面麻点。0 ?8 D: S6 ^; ]; N9 o
1.3 中厚板表面麻点产生的原因' U6 w$ Z, J2 @9 K  D% z5 G- E
  (1) 加热方面的原因7 ]6 {  n4 @* F
  ①加热温度过高;②加热时间过长;③炉内供入风量过大;④炉内形成负压,吸入冷风;⑤炉内加热温度低于规程规定的最低加热温度过多。% Z4 X* y1 a/ z( h, p  B! |- q
  调火工在加热过程中,若出现上述情况的一种或数种,在出钢轧制时,氧化铁皮便会粘在钢坯、钢板上不容易被清除掉,从而形成表面麻点。* u; X$ S7 k1 }9 B
  (2) 除鳞机方面的原因7 _8 V7 H: f  ^( R4 P- t8 K
  ①高压水水压不足;②高压喷嘴能力小;③高压喷嘴有堵塞;④高压水未能集中喷射到钢坯表面上。
1 D* [2 M3 J+ q0 x- f  (3) 精除鳞方面的原因
6 v  X- Y% G9 L& Z  ①高压水水压不足;②高压喷嘴能力小;③高压喷嘴有堵塞。
  S6 H" Y# X7 U" I/ D. [  (4) 管理方面的原因% h7 A/ U. m( N% p; i$ J) H
  ①轧机因故障停车时,生产指挥人员未及时将停车时间通知调火工;②生产故障排除,可以开车时,生产指挥人员未提前通知调火工提温;③调火工因故障采取降温措施后,生产指挥人员未经调火工同意即下令出钢、开轧;④除鳞机、精除鳞出现故障,除鳞能力下降时,生产指挥人员下令继续生产。, S" j+ a$ f* w
  (5) 煤气方面的原因% W0 G0 ^% `2 L
  钢坯加热过程中,由于煤气中的焦油喷射或燃烧的气体腐蚀,会形成焦油麻点或气体腐蚀麻点。
4 g* {! b% C# d4 u; e3 G
7 a$ L. c' o; C3 R, M' `, Z) U2 中厚板表面麻点的预防8 g; A! Y0 h0 F' F* U
8 ^0 R/ H( E, [4 m9 }
2.1 加热方面
, H7 V" M" c" {2.1.1 在正常生产时- B! y' A& b! E9 o0 k! V% t9 t: k
  (1) 温度控制
' X; p, P2 y8 r$ g/ [) r  调火工应根据加热钢坯的钢种、规格和轧制规格、轧制速度,严格按工艺规程规定的温度控制各段加热温度。
+ a  q; F5 K$ N4 S$ \5 y  在轧制150 mm厚、2.5 t以下重量小料、小规格钢板,产量在25块/h以下时,应按工艺规程规定的中、下限控制炉温;在轧制180 mm厚、2.5t以上大料、大规格钢板,产量在25块/h以上时,应按工艺规程规定的中、上限控制炉温。在生产过程中,应保持均热段炉温略高于加热段。, `3 m9 d9 ~' C" g
  (2) 煤气、空气配比
! Y3 V7 {' z/ p  正常生产中,供入炉内的空气量应根据煤气质量的变化而变化。当煤气质量较好时,供入炉内的空气量应多一些,煤气量和空气量的比例约为1∶3;当煤气质量一般时,供入炉内的空气量应适量,二者的数值比例约为1∶2;当煤气质量较差时,供入炉内的空气量应少一些,二者的数值比例约为1∶1。" m, h4 N1 f* x' n/ q) r
  (3) 炉压控制) f* S1 a* k7 b) d
  在正常生产时,炉压应控制为微正压,在数值上炉膛压力为25 Pa。: q( m  _: v" i2 h& k. x
2.1.2 在轧机停轧时* I8 J3 k5 D4 c3 t5 X8 c+ V; [  q
  (1) 降低各段供风量,均热段供风量降低的幅度应比加热段稍大一些,降低的标准以烟温不超过800 ℃、风温不超过430 ℃为准;% E; ?" c3 d$ ]' J1 k/ ^! P$ e
  (2) 降低各段炉温,炉温的降低幅度应根据停轧时间的长短确定;, W2 t3 W# v# j7 P1 i& U
  (3) 适当关闭烟闸,保持炉膛压力为正压,数值上炉膛压力不低于25 Pa;( t. o( }+ U) t5 E2 a2 b1 M4 |
  (4) 在炉子降温后轧机又开轧时,调火工应提前将炉温提到开轧温度。在炉温提到开轧温度前,调火工应制止出钢轧制。" _% Q9 q  F2 N9 \/ f
2.2 降鳞机、精除鳞方面' j% J! F$ d- q; q+ T; U( ]$ y. l0 V
  经常检查除鳞机、精除鳞情况,不断排除出现的故障,保证除鳞机、精除鳞具备足够的除鳞能力;在除鳞机操作室内设立除鳞情况观察点,除鳞工为观察员,通过目视直接观察钢坯上表面除鳞情况,通过工业电视观察钢坯下表面除鳞情况,发现氧化铁皮除不净时,除鳞工应及时通知有关人员,分析原因,及时采取措施,避免出现上、下表面麻点。
, V) a9 h3 @# t# D/ m2.3 管理方面( z; @0 u( Y& P+ o& t# ^/ M
  (1) 在轧机因故障停车时,生产指挥人员应分析判断准确停车时间,及时通知调火工;& V( t) P: G. p+ S) G! o7 {
  (2) 在生产故障即将排除时,生产指挥人员应提前半小时通知调火工提温;% S! r  a# g) v+ G
  (3) 在调火工采取降温措施后需要开车时,生产指挥人员应在取得调火工同意后下令出钢开轧;( {$ m- R7 D$ g4 i, d0 k& S% Z: W; K
  (4) 在除鳞机、精除鳞出现故障,除鳞能力下降时,生产指挥人员应下令停轧,及时组织有关人员排除除鳞机、精除鳞故障,使除鳞机、精除鳞恢复正常除鳞能力,然后再恢复轧钢生产。+ Y# Z5 H3 E: b8 [5 P1 h
2.4 煤气方面
9 R# v; t: \9 Y+ ^3 {  减少煤气中焦油蒸气的含量和硫的含量。0 k4 H7 g  u" x) l. g1 |
8 E4 f$ c0 u( Y3 t' E; p
3 结论' r- P6 A- o# H2 n3 l- G; A
. A) Q* L1 R3 \5 q: d
  管理、除鳞机、精除鳞、加热、煤气是影响中厚板产生麻点的五项原因,这五项原因所占份量各不相同(图1)。从图中可以看到,管理、除鳞机占80 %,是产生麻点的主要原因;精除鳞、加热二项占19.9 %,是产生麻点的次要原因。在预防麻点的工作中,重点在管理、除鳞机方面,采取得力措施,解决出现的问题;同时也应该采取有效措施,解决精除鳞、加热方面出现的问题。这样,才能使预防麻点的工作取得显著成效,减少、避免麻点损失,取得较好的经济效益。
$ v- k+ ?6 m0 R1 R- M6 W
/ W  b0 o9 A9 z( I: _' i* a; a2 ^5 }( s* g+ Z+ `
% W1 E& M* ?& o( Y2 f' h0 i
图 1 中厚板麻点产生原因排列图( p3 X3 j0 j8 d8 ^$ r" Q+ [0 q4 Z1 M+ R
Fig.1
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