发动机的水箱盖子该选择怎样的材料

lingyun759

   我们设计一个发动机的水箱盖子，要求正常工作温度是100℃左右，最大压力是0.4MPa，产品厚度是4-6mm，受力面积约800*200平方毫米。选择怎样的材料比较好的，请大家一起来讨论！！
9 k8 ~4 l$ u8 w9 ?我们现在选用的是尼龙的
, Q4 m7 b1 R3 g4 \产品漏水（产生裂缝）（见图片）

希望大家支持，发表自己的意见，谢谢！ :handshake
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1 x( g; [1 i7 o& J8 H如果有好的意见也可以发邮件：E-mail:lingyun759@163.com
                                          

[ 本帖最后由 云动风清 于 2007-1-16 18:42 编辑 ]

colours

这个裂缝是注塑工艺不好引起的，跟材料的关系不大
我们做的水下灯，大多用PP加GF的，压力0.5bar不漏水的，一点问题没有

lingyun759

2楼的,可以在详细一些吗?
) P9 k6 ]5 B7 I" P- |/ y; ~) T+ r我们是做试验结果那些地方产品开裂啊
我们把产品剖开注塑很好的,没有缺陷.

飞飞1998

看图片开列都在一些弧度的转弯处,因查产品的结构设计有没问题,再考虑用别的PA,应该用改性增强的PA,原材料你们没做试验要求 吗?

colours

原帖由 lingyun759 于 2007-1-16 13:50 发表
2楼的,可以在详细一些吗?
$ K2 W/ E& z/ s$ {, H, r我们是做试验结果那些地方产品开裂啊
1 R" Z  e" V# k4 Y! P3 h8 Z" S我们把产品剖开注塑很好的,没有缺陷.

9 M8 f+ J8 @$ |6 \不知道你们用的什么材料，我们也有一个产品有微泄露， 也在类似你这样的位置
后来剖开肉眼看不出，只能在显微镜下面看见有细小裂缝
主要原因是熔合痕，注塑工艺引起的，通过注塑工艺调整可以避免的

如果这个不能解决问题的话，那可能就是模具设计的问题了
  l9 t4 s( Z! G( z+ c3 X3 R我不懂模具设计，不敢乱说。

lingyun759

回复 #4 飞飞1998  #5colours 的帖子
楼上的图片是两次试验的结果温度到（70-80℃时）,两次开裂的地方不一样了
# J9 S/ E3 d( J. p( H  |0 a* X试验是温度刚到70-80℃时,产品开始开裂。。
开裂处厚度是5mm(相对产品来说是最薄的地方)
材料选用的是增强的
6 n" m5 J1 W% g) U) g& ~进料口在盖子的上表面有3个进料口!
6 G3 c& A2 h0 l  A# q3 T加强筋,我们是肯定要增加的了
现在主要是"最大压力是0.4MPa,正常工作温度是100℃左右"
. K# j# Y# F/ b7 D8 d3 k$ d在100℃塑料还有一个软化啊
; W- w1 l$ D! ]* J, R0.5 bar等于0.05MPa哦

1 F+ i! Y) A( p0 B[ 本帖最后由 lingyun759 于 2007-1-16 19:43 编辑 ]