自动压力切换阀的工作原理及应用

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在液压测试过程中为了简化测试系统，经常会遇到在同一油路上同时需要检测高压和低压，如液压缸的最低起动压力和耐压试验。为了满足测试精度的要求，高、低压测试又不能同时使用同一个量程的压力表，这就要求在测试高压时将低压测试装置关闭，以保护低压装置不被损坏，而实际工作中，经常发生忘记关闭低压装置而发生事故的情况。为了彻底地解决这个问题，作者设计制造了一种能自动进行压力切换的自动压力切换阀。通过该装置的使用，有效避免了低压装置的损坏，同时能够满足高、低压测试需要。这种自动压力切换阀还可用于负载变化较大的单泵系统中，组成负载传感系统、起到节能作用。

    1　结构及工作原理

    自动压力切换阀主要由调整螺塞、调整弹簧、控制阀芯和阀体组成。
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    将低压测试仪表接于阀的P1口，高压仪表接于P2口，压力油源接于P口。

/ \' c7 O; F+ U; G3 X: L( y( {* ]    当切换阀工作时，控制阀芯4同时受到由压力油进入阀腔作用于A1面的液压力F1、作用于A2面和A3面的液压力F2和F3，以及由弹簧压缩所产生的弹簧力Ft，如图2所示。
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1 K" _0 [, v! k* O" T  @2 b3 T$ y
    由于当切换阀的结构尺寸确定后，F1、F2和F3都只与液压油工作压力p成正比，可以把这3个力简化成1个力Fy。
7 S, u) w6 T2 p2 I9 e( ?* N
   Fy＝C.p

" T6 z* P% T2 Y9 E4 {1 I  _    式中　C——常数

+ B: j8 ]. |+ j$ f" Z4 |7 o$ R. w# O    弹簧力：  
3 r& t- F- C0 O3 z2 a3 v% E
6 h# G4 q1 J, M  E) e' m) b7 V9 }　　Ft＝K.Δx
6 Q: `! W4 e# A4 Y
. d" H/ D5 B9 P  s( D    式中　K——弹簧刚度力的平衡方程可以写成：

3 P" ?5 p  ^8 Y( M3 E    Fy－Ft＝0

+ c7 j: Z0 T2 n8 k9 I! g    因此，可以建立起一个压力p和弹簧变形量Δx的关系式：
1 x& d: ]0 D) X: K) Y7 b
    Δx＝A.p
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) o! @5 J% u5 C7 L# U) E) b    式中　A——只与自动压力切换阀结构尺寸和弹簧刚度有关的常量

    由此式可以看出，控制阀芯的位移量Δx与进入阀腔的油液的工作压力p成正比例关系，也就是说，当系统压力达到一定程度(由调整弹簧设定的切换压力)时，Δx也达到足够大，控制阀芯移动以实现遮盖P1口，切断由P1向外供给的油液，实现对低压压力表的保护。其控制阀芯的最大位移可以限位，同时控制阀芯和P1口的关系为正遮盖，以防止控制阀芯位移超量。
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    2　其他应用

    该自动压力切换阀还可以用于一些工程机械的单泵供油、负载压力变化范围较大的场合，组成一个简易的负载传感系统，以实现节能的作用，见图3。

0 b! l6 a, R; _5 p* R. s: m# ?
- q8 o. o! x* V$ n' j3 L# o    （1）　C端接负载，A、B端封闭，可以组成一个单泵供油，高低压同时工作的系统。当负载压力较低时，系统压力由接在P1口的低压溢流阀设定，需要较小的驱动功率。当负载压力升高到自动压力切换阀的设定压力时，切换阀自动切断低压溢流阀，则改用接于P2口的高压溢流阀来设定，以实现高、低压力的自动设定，从而实现节能。
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/ n: ~, i. M% k9 }: ?$ l    （2）　C端封闭，A、B端分别接负载，可以组成一个单泵供油、高、低压不同时工作的简易负载传感系统，工作原理同上。

cesan

没有图啊,我看不太明白啊