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[已解决] 溢流阀和液压油温升

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发表于 2006-12-28 17:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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溢流阀和液压油温升% F: V0 ]" f/ k7 A
9 }4 L# x7 \0 x/ X' F' V
一套液压控制系统,控制液压油缸。, Q; B7 l( q' D' H
运行几次后,油温特别高,而且响声很大,有时候有尖锐刺耳的声音。4 P& F# V, A& E- [+ G
其他阀件如溢流阀、电磁阀等都特别热。
0 i2 g$ d, A. F1 E% _5 r: V大家帮忙分析一下,原因何在?+ n, B# T# F8 C2 Y, _0 [
怎样能控制一下温度?

8 \# T8 l8 c# e3 F
. o0 d9 ]4 ^- H" Z# d[ 本帖最后由 江边 于 2007-1-9 23:19 编辑 ]
发表于 2006-12-28 17:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
1、油温特别高:系统本身设计不太合理,油路不畅。
1 e1 i1 [$ r/ |  h2、响声很大:a、油泵吸油不畅,滤油器太小;b、吸油有空气。
7 s% |+ I9 K  F0 [& |8 Z" S3、元件发热:油路不畅造成压力损失太大,全都发热了。1 Q' N2 v3 A0 g8 Q: `
你把原理图发上来大家看一下,才能更好的分析。
发表于 2006-12-28 17:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市

液压油温升高的解决方案

液压油温温升过高的主要原因分析:( j8 d/ `7 \' Z3 [
1.液压系统中的油泵选择可能过大,油液流量比较大易产生大量的热.0 m/ m3 C" j4 Q: |1 [6 }
2.液压管路的管路布局不合理,管子弯的过急过多也易产生大量的热.
1 I) p: C: @% s; {3.管路中的杂质比较多,污染严重,也易产生热.
* @- g7 ^# p" T/ A/ Y$ ]2 B4.溢流阀选择的不对,溢流量太大,阀体也会产生大量的热.电磁阀的通径选择小了.
# S2 Q  u- r$ [+ H6 J: y5 {9 r5.液压系统频繁操作,系统内的液压油太少,也会产生大量的热.应考虑油箱的容积是系统需要的的2--3倍.: W5 U' x/ a2 o) p" @: B5 L1 f
6.系统管路过长,没有合理的固定夹子固定也会产生大量的热.
3 b) w2 k. T: J2 V) ~2 W$ S7 c* h! K9 z
  另外,系统正常的工作油温一般不超过80度不算过高.
发表于 2006-12-28 17:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
先反对一下:
0 o/ ^1 |, F3 V  y2 R8 g% ^关于工程机械油温一般可以达到80度,
2 N: y& J! U- i6 I" B: {厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。
 楼主| 发表于 2006-12-29 09:06:50 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-28 17:48 发表1 |! O7 A* s0 a9 U4 t2 R7 d  P3 ]
先反对一下:* j( @" w% M6 K: R& Z7 m4 w$ \2 d
关于工程机械油温一般可以达到80度,! L& T. \% f1 [- k1 W
厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。
( K1 }( U# {2 @8 D

! x  K) V  B. Q. X+ `6 w斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?
发表于 2006-12-29 10:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

关于溢流阀和液压油温升

液压油升温一般有一下几种情况请楼主参考参考:$ ?; b! E# i8 X3 ]- m, q2 H
1.如果是溢流阀压力设定值较低从而产生溢流的话,表现为溢流阀发热,并有溢流声,油温上升很快;
* S7 R& I" y  v& j$ O2.检查加热器是否工作正常,如果控制加热器系统或加热器出现故障,油温也一直在上升;2 q) @, ?1 A* x- M
3.检查冷却系统是否工作正常,风冷可以直接看到运行状态,如果是水冷可以用手摸摸进出水管,看看温差,或者是直接打开冷却器的出水口及过滤器看看是否有堵塞;
发表于 2006-12-29 10:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压系统油温过高一个很关键的因素是溢流的设定不合理,溢流阀的作用是溢流,正常情况下是不工作的,它不可当作减压阀来使用,它的设定值一般高于工作压力15%。+ W  _+ F/ {; z+ @: p7 N
如果溢流阀始终在溢流,那它产生的热量比加热器还要严重,曾经就有人想用溢流阀来代替加热器,因为它的效果比加热器要好的多,大家可以试试。
发表于 2006-12-29 18:02:00 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-29 09:06 发表
5 W7 h0 M# T( y) ~1 A* e
1 X; N3 W! E' z& l6 y
- c& |# e4 V8 [斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?

' m; `2 b7 a* W& A 9 ^9 Y! @6 ^2 ~0 I+ B5 Q- d$ U9 ?7 f
再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!
6 Y! M% y/ X- R但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良好的水冷系统,通常采用风冷!但风冷效果不是很好!
. L$ j. r8 l+ [( x而厂矿系统耗油量大,假如导致油变质,损失较大,因此考虑配置专门的冷却装置!而且厂矿系统相对固定配置水冷系统比较方便!
% m/ A2 s$ |9 q4 p- J8 W+ J1 I
( K7 M- ^9 G; e5 ~( D9 \/ f  {% J因此综合考虑:得出我以前的答案!
 楼主| 发表于 2006-12-30 11:24:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-29 18:02 发表3 ^- o7 a4 G  R3 o9 p8 X( O2 {

9 f$ O, }2 b; l$ ~
  Z8 T$ f, G# ^+ {再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!" i. Z* v+ q. Y5 v9 T+ x* Q3 s; O
但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良 ...

( G  t0 L7 R3 G
, t7 D; X( E0 a! z  [5 e6 D谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.
发表于 2007-1-1 13:01:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-30 11:24 发表
  T5 Z; q9 y' i3 u( H5 H" y/ h) D% K6 `* z

6 q. S8 k0 {/ c! z8 c+ b谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.
6 _& k: G8 g2 u) S8 L

- E5 X& ^7 c9 I' `* S/ E: V% s: m! _感觉朋友有点咄咄逼人!版主只是说风冷效果不是很好,没有说不好啊,风冷相比水冷效果确实比较差!
9 S9 S4 _% L* [, l8 A至于说为什么油温高,怎么解决!朋友自己也没有说清楚油温到底有多高?也没有说什么类型的(厂矿?工程机械?)别人怎么解决呢,
: g: N+ {# U, t0 V4 x我觉得版主帮你分析比较仔细,分工程机械、厂矿机械单独描述了!
发表于 2007-1-1 14:23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
液压设计少用溢流阀,一般变量泵很少回出现这种情况,溢流时损耗很大,大部分都变成热量。
发表于 2007-6-15 13:51:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
油温高是很多液压系统的通病
发表于 2007-6-15 17:22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
溢流阀选取的标准也有讲究,如果溢流量过大。系统大部分功做热能转换了,肯定就温升高了。80度太偏高了。
发表于 2007-6-16 03:08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我想主要原因是液压系统配制不协调,改进油路控制方法和增加冷却器,就可以达到正常的工作效果
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