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[讨论] 关于配合 的问题

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发表于 2006-12-21 19:39:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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配合有过盈、过渡、间隙之分,但是在实际设计中,具体怎么考虑配合应该要采什么的方式了,特别是过渡和间隙有时感觉两者的情况有点类似,因为过渡在上差而间隙在下差时最明显,这就搞得当在生产中出现这种情况时都不知道怎么处理更好!象和轴承这类标准件的配合更明显!
发表于 2006-12-22 14:13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在实际设计过程中考虑选用间隙配合还是过渡配合、过盈配合应该不用怎么考虑的吧。关键是选用多少的间隙或过盈量。
  m" O9 [# T* R最最简单的说法:0 Y5 R8 s1 {5 @' E2 h% r% [- D% }
如果轴是需要转动的,那就选用间隙配合;
( l7 P3 K% Q4 C- E如果不允许轴转动,要很精确的定位或者需要传递动力,那就用过盈配合。
5 [2 g9 S! n2 i) I: @/ r如果轴是不转的,而且不需要传递动力但定位精度还是较高的,那就选过渡配合吧。
发表于 2006-12-22 14:43:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
如果是初次设计,可以根据设计的原则来进行,/ u* C* g3 Q" v
现在设计手册上说的已经很清楚了。
5 t9 @; Q$ p0 a9 N8 S+ t8 @0 M! t' y4 [如果是对原设计进行改进,那就根据实际使用情况,  @7 v# H7 R- r3 k4 b6 j
决定公差的细节如何确定。0 O. K2 O: \- v) m# W
毕竟,设计手册是面向所有人的,9 Y1 K9 _6 e, ?9 G& V7 {
有时候对你并不一定适用。
发表于 2006-12-22 14:53:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
根据现场工况吧,看各方面的要求,我觉得2楼说得不错,主要看你的间隙或过盈量是多少了,这样你再选取不就好说了吗
 楼主| 发表于 2006-12-23 22:23:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢LS的几位
发表于 2007-1-12 17:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
路过,学习!!!! :)
发表于 2007-1-16 07:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
说的很好,学到不少知识
发表于 2007-1-16 10:09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
过渡配合的最大极限偏差是和过盈配合原理相似,但是该用过盈配合而去选择了过渡配合,一旦加工后是最小极限偏差,那就惨罗,所以做设计的要谨慎选择
发表于 2007-1-17 20:02:47 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃庆阳
在工厂的实际生产上,根本不查手册的,根据情况进行选配。除非是正常的产品。
发表于 2007-1-17 21:27:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
其实真正装配的时候都是工人自行解决,要求不高的话,过盈大了就把轴(或内孔)用砂纸打磨一下。仅此而已
发表于 2007-1-18 15:45:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
设计阶段解决问题成本最低
发表于 2007-1-19 22:21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
我想请教各位高人,8 J6 I# y: W; n. C' {
     1:如果要用手即可将配合件推入轴上时的间隙是多少MM?  Z) c# y8 @6 U/ t9 O5 J5 q
     2:如果用榔头即可敲入时的间隙是多少MM?% u. g3 ^% ~% p% N# |! I; w9 _, H
     3:用大锤敲击时的间隙应该是多少MM?2 t9 Z  e0 `# _/ v1 ^5 l& Z' L
当然我所说的是不太大的备件的配合
+ h' y6 g  H! P) b回帖者,鄙人将不胜感激.
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