大偏置小速比准双曲面齿轮的设计与加工

kevinyang

有这样一对准双曲面齿轮：

7 v7 |; o' j9 N: w                  速比：34/15； 模数：7.3； 小轮偏置：35； 小轮螺旋角：45； 大轮齿宽：43
' ?) R9 h. w+ @( M* \
+ J2 L2 j2 j8 |' A0 f/ ~, A2 n希望用成形法加工（HFT），有请各位高手讨论其可行性。

syyyyyy

怎么没有高手啊。。。 ;) ;) ;)

kevinyang

不知各位遇到的最大的小轮偏置距与大轮节圆直径比值是多少？真正能用成形法加工弧齿锥齿轮加工的最小传动比是多少？

kevinyang

你是指副刃切削还是其他的干涉,这套齿轮我们在用全滚切方法设计计算TCA分析时很难调,特别是倒车面.而且大轮切齿太费时,所以希望用成形法.

syyyyyy

原帖由 lph960405 于 2007-1-5 22:16 发表
" H8 k6 A: {* i; o( F/ ^你错了，你可以用SGT加工方法啊
3 [! [" }) d) L, P$ l& Y( Y
0 }" D+ `) }8 P能加QQ聊吗楼主，416781330

# \: k% N5 K( E) ?你的概念都错了，楼主要求是准双曲面齿轮的加工，这个问题很棘手，根据GLEASON的计算，当大轮用滚切法时，小轮只能用滚切法或变性滚切法，也就是说只能用HGM的方法，而用HGT时不能在计算时进行TCA预控，这可能是GLEASON公司已经取消HGT方法的技术支持了，对小速比齿轮有偏置对齿轮的影响不大，和弧齿锥齿轮应该差不多的效果，所以不推荐采用双曲线齿轮；另外用成形法加工大轮要看用什么设备，用NO。116类型可能没什么影响，用NO.609类型设备根据硬件的局限，节锥角（机床上为安装角）不能小于55度。