阶梯轴调质前的粗车,余量留多大合适?

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考虑热处理变形及调质后的后续加工,阶梯轴调质前的粗车,各台阶处直径上余量留多大合适?请知道的指点一二,谢谢!

[ 本帖最后由 huase 于 2006-12-31 20:06 编辑 ]

dengyihong

通常情况下将调质钢 淬火后及时回火称为调质，属于零件整体热处理，理论上来说尺寸上不会产生多大的变化，如果是细长零件或大片体零件，只用考虑零件的弯曲或翘曲，如果你的零件比较大，建议你将余量留大一些，因为调质后的零件加工比较容易。

loveu99

这需要看你的轴的尺寸，不是说大的和小的轴留的余量是相同的，相对来说大轴留的余量比小轴要大些。但是如果细长轴的话要加大余量，因为调质后细长轴更容易变形。下面链接有某公司的自定标准，不妨参考一下。
5 l$ `) f/ j1 S: ?/ V) shttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=156034

jianzhuren

我们的轴长为200，直径40，我们留0.7。我们的轴长1M时直接调质棒料。不过我们的热处理条件不好。正规的加工工艺在热处理后应校直，且在下水时是竖直的。

loveu99

为了减小变形，细长轴都是吊起来热处理的。

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原帖由 dengyihong 于 2006-12-4 14:34 发表
通常情况下将调质钢 淬火后及时回火称为调质，属于零件整体热处理，理论上来说尺寸上不会产生多大的变化，如果是细长零件或大片体零件，只用考虑零件的弯曲或翘曲，如果你的零件比较大，建议你将余量留大一些， ...

5 m) O# Y; Z2 z, j4 m       规范的提法应是：将调质钢 淬火后进行高温回火称为调质。
3 X+ U" `4 e. j/ g! i      我们这里将调质作为预热处理，保证后序淬火质量的的一种手段。调质前对毛坯去黑皮，车出主要的大台阶。由于还有精车序，所以对调质后的变形放宽一些。在产量是单件或少量时，1米以内的零件，留3毫米左右的余量。批量大时，根据零件的形状和材料，进行适当变动。

asdolmlm

加工余量要按照零件大小而定。相对来说大而长的轴留的余量比小而短轴要大些。另外两阶梯外圆相差外圆较大时，加工余量要多放。
% m* n* j* ^+ r! j/ w- M9 o一般大而长轴加工余量在3-5之间。
小而短的加工余量在1-2之间。

mfcmonitor

看来我们公司的要求是 太大了！粗车余量在3mm左右！