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1天前
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[求助] 关于制动器凸轮轴的锻压制造工艺?

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发表于 2006-11-25 11:44:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊

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各位大侠:+ G0 s) e3 y* w3 v9 m& d
    我们准备加工制造制动器凸轮轴,但是这个东西是用圆钢直接锻压的端部轮廓呢,还是整体都锻压了呢??
* m! E( e# D) q8 H5 _' `3 y端部是热锻压呢还是冷墩呢??
. h- }2 s. p" ~( T% J% s6 p# h/ u. R请同行的专业人士给予解决!!急用!!!!
) _3 R. t5 `1 u0 [" a/ Z/ R
; N2 j* r: }; H$ ]: |6 f# D[ 本帖最后由 342539436 于 2006-11-25 11:46 编辑 ]
jieshao.gif
发表于 2006-11-26 22:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
热锻压,只加热头部,然后在平锻机上成型

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 楼主| 发表于 2006-11-28 08:54:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
我厂准备采用螺旋压力机进行生产不知可行吗??
发表于 2007-4-18 20:25:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
只是图片吗? :o :o :o
发表于 2008-5-25 11:30:00 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
这样重要的零件,应该整体一次锻造成功才能保证使用要求。可以采用温挤压或冷挤压成形工艺。然后再进行精磨、渗碳等工序。
发表于 2008-5-25 20:26:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
锻造成型的方法主要视:
0 E5 t8 {5 @8 w% s1. 产品要求
: f& ^. _# Q9 j9 [) L6 S4 A2. 现有设备- g- m: k; R5 ?( _9 E2 \' X5 J" y
两种情况来确定- Y' d1 R3 ^! X8 ^2 ^& h+ S" a
通常有以下几种方法来实现:/ M- C* A( V" v7 R# R6 s
1. 平锻机一次成型
* Y. _, j% N0 o' l  优点: 效率高, 速度快3 b8 G' r: Z2 t' ]$ S! g* C& D
  缺点: 曲面需加工
& |/ k# H! a' R" D2. 平锻机(或其它设备)制坯+压力机成型2 M$ [' M) g" R. Z5 l* E$ ~+ e. ~
  优点: 曲面不需加工2 J* [1 z) T+ V2 M" _1 x+ |7 K
  缺点: 效率低) X% Y7 h- e5 Q; T9 D
3. 上述方法+杆部拔长8 ]: `$ U2 G: W. b% Y+ `
  优缺点自己想下就知道了
% t# N! X% \* H2 x/ n! A0 |2 v+ b* Z& ^3 q: ?3 S+ H$ q8 \+ s" @
用摩擦压力机可以, 这是一类比较便宜的锻压设备, 如是以其来代替平锻机以镦粗的方式来做, 则要考虑:杆的长度的问题,从图片上看, 短的那几个没问题,长度可能有困难.
发表于 2008-6-14 23:54:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰

采用平锻工艺

采用平锻工艺
* r$ ]: T8 n8 Q& s4 I; o' G* P加热——积聚(分两次)——成型——切边——打磨——机加工

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