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[讨论结束] 讨论车削加工,车刀说明,磨刀技巧

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发表于 2006-11-21 11:43:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊

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哪位老师傅能分享一下车刀的使用说明和磨刀的技巧说明啊!工作一段时间了,突然想学习一下车床加工,听说学车床首先要学磨刀,学磨刀首先要学开槽,也不知道说的对不对,希望讨论,有资料感谢上传资料,谢谢!!
发表于 2006-11-21 23:09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
如果无目标的谈,不如去看金属切削原理类书籍。* \. a$ ]9 Y+ Y3 j$ R! k
最好有预定的目标:如被加工的材料,热处理状态、刀具材料,粗糙度要求等,才有实用价值。
发表于 2006-11-22 00:00:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
 车刀的刃磨是切削加工中一项具有较高技术含量的基本操作,操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理,熟练掌握刃磨方法及操作技巧。为便于初学者尽快熟悉和记忆车刀刃磨的概念、方法与技巧,笔者特将相关内容编写为以下口诀:
  }; f- K6 {7 L" y& ?9 V$ \(1) 常用车刀种类和材料,砂轮的选用
6 U4 P4 L" h/ g常用车刀五大类,切削用途各不同,
: @- k! ^$ c% W% |  m6 q# W外圆内孔和螺纹,切断成形也常用;$ x1 R4 |7 w4 m  Y
车刀刃形分三种,直线曲线加复合;6 i5 _1 V" T& d
车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝,' Q4 |1 d8 U: _" s9 l
硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮;" C# R- T8 _8 S9 L* L& `6 J
砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用;" O5 H5 o3 p) ?0 O9 {+ _
粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮。% ?9 T2 K) X. f5 ?4 F/ E3 s
(2) 车刀刃磨操作技巧与注意事项* E. z! ?# ?! G- U
刃磨开机先检查,设备安全最重要;
4 Y& d) W$ d$ [; f7 Y8 c8 x砂轮转速稳定后,双手握刀立轮侧;$ K% e" W2 E& q) g
两肘夹紧腰部处,刃磨平稳防抖动;, [2 a3 d/ ]) L" s0 a& j
车刀高低须控制,砂轮水平中心处;% C0 k$ N: J! H- W: ~+ ]' _$ B
刀压砂轮力适中,反力太大易打滑;& w# h+ y. u5 g: c$ s: ~) [# h/ ?
手持车刀均匀移,温高烫手则暂离;7 ^9 h( Z: d6 _/ J
刀离砂轮应小心,保护刀尖先抬起;
+ C; }4 S$ P% u* s+ I+ V8 {3 S' q. O高速钢刀可水冷,防止退火保硬度;
" v5 t2 ?! M$ ~- f硬质合金勿水淬,骤冷易使刀具裂;* C# L+ }; x4 A" Z. S
先停磨削后停机,人离机房断电源。
% Q" y. e8 D* q(3) 90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤
) H$ G! @9 u6 X- g) ^) M粗磨先磨主后面,杆尾向左偏主偏;
5 D, w: W- }+ v% _刀头上翘38 度,形成后角摩擦减;9 I4 I  y  S# B) R
接着磨削副后面,最后刃磨前刀面;
* m/ O3 K( B, _前角前面同磨出,先粗后精顺序清;- @$ ]4 H8 j  Y$ s
精磨首先磨前面,再磨主后副后面;" l$ \, A: d4 E1 T4 f- G( G+ t& N# [
修磨刀尖圆弧时,左手握住前支点;& b9 M+ _1 [& L* F
右手转动杆尾部,刀尖圆弧自然成;
$ D) W1 w. ^) x面平刃直稳中求,角度正确是关键;& h  m& Q% E2 v
样板角尺细检查,经验丰富可目测。5 g0 G, b) J' o5 c
! g. n, _+ k' B7 M/ T# k
[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2006-11-22 00:03 编辑 ]

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sxw68 + 5 好口诀

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 楼主| 发表于 2006-11-22 11:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
很深奥的东西,有待进一步理解,哪位老师上传点明了、实用的说明和资料!
' _, r% u3 W* }谢谢!
发表于 2006-11-28 09:22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
口诀很好 长见识
发表于 2006-11-28 10:03:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
刃磨口诀不错,下了给车工看看.
发表于 2006-11-29 20:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
做了这么久了,我车刀还磨不好。车直径8MM,45钢的外圆光洁度还达不到Ra6.3。
) u* s% \7 h0 h: z; W7 a哪位老师傅能说说怎么才能搞定呀,先谢谢了!
' H! h0 r. v2 P+ G
' v4 V4 @) b1 M, S1 p9 d; i[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-1-19 20:22 编辑 ]
发表于 2006-11-29 21:55:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
修光刃的处理
发表于 2006-12-1 19:35:15 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
6楼那位 实在想要光洁度 白钢 走一刀 能达到华7
发表于 2006-12-1 22:54:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
磨刀最基本的一点,是要保证切削刃工作正常。这里边包括:& P  x: t7 @  N& I' l8 e( N
    1. 所有的后角应保证切削刃不与切削面摩擦。为保证这点,可在试切后,看刀具的后面有没有磨损的痕迹,如哪个面有,说明该面的后角小了,应该加大。还有一个办法,以车刀为例,把车刀前面向下平放,人从上面向下看,如能清楚的看清刀刃和各后刀面,就说明刀具的后面基本磨对了。+ s& X' ~5 k4 r) M
   2.根据材料确定前角的大小,如果是软、粘材料,前角要大一些,保证刃口锋利。如果是硬、脆材料,前角要小一些,保证楔角有足够的强度。
' s. z" f; ?1 r1 ?: m0 @. [+ p   3.控制卷屑槽的半径和刃倾角方向,以保证卷屑、排屑顺利。

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发表于 2006-12-31 23:31:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
又长了一识          好
发表于 2007-1-1 11:37:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
楼上asdolmlm 的口诀非常的好,你可以抄在小字条上,贴在可以经常看到的地方!
发表于 2007-1-3 04:58:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
3楼的朋友.提供的口诀很好.保存了.
发表于 2007-1-3 13:06:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
好口诀,受教了!谢谢!
发表于 2007-6-11 08:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

内容很有价值啊!

正需要就看到这个!呵呵。
发表于 2008-5-10 20:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
有实际价值,谢谢了.
发表于 2009-2-1 22:33:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
好东西  谢谢楼主分享
发表于 2009-2-15 20:49:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
什么环境什么人吧!
! R/ I% o& V% y& v  i, M2 V$ F还在研究磨车刀!中国人的悲哀!中国行业的悲哀!
+ ^" L& i, P; ^8 |是要学会角度和修磨,但不会(是很多人都不会),还谈什么和外国人竞争?
/ }# n; Q9 Z0 f' }: b( b" D精神可嘉!态度科学!水平欠佳!
发表于 2009-2-16 21:45:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
由多种原因造成。首先将刀尖磨出修光刃,并且增大前角和后角,选择较小的走刀量,可以改善表面光洁度。但影响光亮度的主要原因是材料的硬度,如果你加工A3钢的话,不管你用任何方法,加工表面都不会光亮的。但如果是较硬的材料,比如45#调质以后再加工,不管你怎样车,表面都会泛光
7 Q7 R" J6 O" P7 Z0 k, u9 W
) n2 m2 S$ b! P1 . 砂轮的选择 " y/ C, B$ J3 i* Y6 p
, [  W0 y+ h; j3 i( j0 i7 Y
砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。
6 P9 `1 I3 r/ d9 C9 ^, B3 Y9 [0 _# g; C: a- q3 J0 x( a
1)磨料,常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大,适用刃磨高速钢车刀,其中白色的叫做白刚玉,灰褐色的叫做棕刚玉。 0 q2 [1 A# P  u# K- I/ Q4 s
$ y: P8 O" A  g, k
碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而锋利,并且具有良好的导热性和导电性,适用刃磨硬质合金。 其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。 8 T8 s7 u/ [' [* k8 ~# w+ |! R1 K

" s6 L/ z1 W. T: k; }, |, M2)粒度:粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表示磨粒越细。 粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应选号数大( 即磨粒细) 的砂轮。船上常用的粒度为46 号—台0 号的中软或中硬的砂轮。 $ q% @3 L. `2 e2 M0 y6 z9 O0 x; F

4 _6 C) _) Z% m$ g1 v" R7 {" s3)硬度:砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表面上脱落的难易程度。 砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮软,表示磨粒容易脱落。 砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念,必须区分清楚。 刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮.
; _5 a4 b( X3 ^
- W* V: ^6 Y4 N8 l5 t5 I另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。 船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。 1 V3 p5 `) r8 H7 ]' }

$ ^0 t! d) k8 }$ n+ N5 K综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮,两者不能搞错。 7 ?8 U. d# l$ P* Y2 k. c

3 h+ m+ T- m/ l2.车刀刃磨的步骤如下:
0 e3 Y1 A& V" ^0 f: F
) ]2 D" u5 q# H+ ?( J, i' G3 `( h! R( Q9 `
+ h: n( N% N2 X- [: }# V4 k$ k
图6-9 外圆车刀刃磨的步骤 $ d, O3 H9 K8 N6 z, d' X

) b. G- D6 _$ m# u- \2 E5 e2 B$ x1 p0 i# B3 D
磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角,如图6-9a)所示; 8 L# n* t- x3 L5 b( _  j4 k+ {
5 w7 s! D4 r, r' |$ \, [5 T! h: a  ?
磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角, 如图6-9b)所示; ) g, @% b1 c2 i
( x" M$ B' {8 A" b: l
磨前面,同时磨出前角, 如图6-9c)所示; 1 |( A0 D: f. u1 X2 P

6 Y6 \7 y. o# b1 f8 e! a7 S' c修磨各刀面及刀尖, 如图6-9d)所示。 ! N5 u, q( [  g
6 H4 `4 O) v- R9 h, K

/ V# l( E8 P0 q8 l. ?( X3.刃磨车刀的姿势及方法是: + c9 E. P5 [* z# E. ~1 ?

6 {# R$ p" }& Q( ^4 i' R(1)人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;
: }1 d) `# N- v& X4 M" W% U$ _
! U5 m( n! v, t(2)两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动; 0 P' n" z- y6 v1 v. {

, p3 [0 S9 q6 C8 O  M(3)磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤;
* u& m; C: R9 S& v
1 N5 S% m; L8 k* ]9 E" J2 x& Q(4)磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度; - F3 [/ z3 A" V, G! M# E

% I& r7 y" p5 Q$ ]3 Z- I" n- A  o(5)修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。
3 L8 \$ L/ V/ ?$ X7 D* I) W5 n6 d% F$ A0 R
4.磨刀安全知识
2 c3 U3 e: b% o0 D! l5 n; T1 S3 C
1)刃磨刀具前,应首先检查砂轮有无裂纹,砂轮轴螺母是否拧紧,并经试转后使用,以免砂轮碎裂或飞出伤人。
6 x4 L; h. ?. J; j. C& ~% ?# n/ Q; x8 S' U
2)刃磨刀具不能用力过大,否则会使手打滑而触及砂轮面,造成工伤事故。
0 g% T& ?2 l& D8 x) f2 }5 Q# G8 S0 X+ Y: @2 O+ i# l
3)磨刀时应戴防护眼镜,以免砂砾和铁屑飞入眼中。 3 u+ f7 `6 U$ o) h7 Q, n, |& Y3 \
8 `' T  Y% l; ^; v9 E
4)磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立,以防意外。 6 i5 S) G% |+ }6 X8 G! D, ?

$ s* x6 ~- a8 A4 U) W, M5)磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。 , s( r- s1 \/ ?, ]) ^. j  f' f5 f
3 B5 D$ h  H- O, Z! S
6)砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm,入发现过大,应调整适当。
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