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6天前
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[已解决] 轴的加工工艺

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发表于 2006-11-3 21:28:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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此轴采用什么样的加工工艺路线,能又快又能保证质量
6 ^/ V, J1 i) f% z5 n* S& S
" s- _: a: e$ f  b: A  ^[ 本帖最后由 平凡人生 于 2006-11-4 14:05 编辑 ]

aaa.pdf

1.18 MB, 下载次数: 16

sss.rar

20.69 KB, 下载次数: 7

发表于 2006-11-3 21:32:11 | 显示全部楼层 来自: 中国
什么文件呀& V( s. j# G' U+ L; s
打不开呀
 楼主| 发表于 2006-11-3 21:39:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
用pro\e 3.0做的工程图转PDF格式.
7 O" }- }  c1 k' u) q2 J: D: C
0 H  j/ j  i* s" A$ ?9 t, \' P, ^[ 本帖最后由 平凡人生 于 2006-11-4 11:50 编辑 ]
发表于 2006-11-3 23:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
请楼主转成CAD图,比较好些.CAD用的要多些.
发表于 2006-11-6 10:31:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
1.下料9 B! Y& ]% @/ |, Q
2.粗车,留3mm余量
. I5 x- y+ g! _- R: {3 k5 P2 K3.调质& ~5 I( x+ d# y+ @4 Y. c
4.半精车
$ d& d3 Z! S7 F5.磨
3 G9 ~/ h% S% N' |; L3 c6.粗,精铣花键
$ l1 n. ?+ [7 i5 v2 C# d7.铣键槽

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
sxw68 + 3

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 楼主| 发表于 2006-11-7 21:56:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我采用如下工艺:2 s; V8 a0 A: m  g$ o1 _' P
1.下料
+ \/ e7 t. \: M9 P2.粗车:外圆及长度留4mm余量! s( ]0 z; o" G, M8 J
3.调质
3 |# M4 Y. b+ z& X; u3 m4.车:找正外圆,车平端面打中心孔.调头找正外圆,车平端面打中心孔.修研中心孔.
% Y& @+ ^6 C% v$ C5.半精车:双顶尖装夹车各外圆.外圆留磨量.
9 C# @9 w$ \8 k7 V) ~6.磨:磨外圆并留精磨余量.
( @" r# o- I% l. }7.车:用四爪并上中心架找正外圆,粗精镗内孔,车平端面孔口加工60度倒角.
$ }- ^( M( l2 [% V+ {8.粗,精滚花键.9 a- x8 F. e  d4 r- ]* C
9.铣键槽.( R/ Q4 W. P# D* a7 R& Y
10.插键槽.' s+ b! n0 G3 a. E2 |+ F* l
11.精磨外圆至图纸尺寸.
" G7 R; j, i0 Y6 S+ m加工内孔时车工嫌找正太麻烦.花的时间多.并且在芯轴上检查φ30减0.021处外圆跳动大多在0.1到0.2左右.2 j  I- a7 w8 j" q4 Q, Q+ j, ?
有什么好的方法.能对车工各人的技能要求不要太高.又能控制φ30减0.021处外圆跳动在0.05以内?! y3 Y  s5 c$ w. o
恳请各位同行指教!
2 a" w& H" K1 A' \4 ^3 [. s  N4 D6 u' M) p" \! H
[ 本帖最后由 平凡人生 于 2006-11-7 22:02 编辑 ]

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