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发表于 2006-11-2 17:14:00
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来自: 中国河南郑州
从你叙述的现象来看,本着“由简到繁”的工作顺序,我首先声明几条:
: E s1 e; U' H I, Q! g/ {1 t 1.该机的振动系统用了多长时间,搂主没告知
V$ ]7 a( m, r 2.泵、马达的转速、排量也没告知 ~, e6 j2 l6 O ^& f4 B; X: f
3.该系统是否有吸油滤油器4 `- S$ R* i- O" f* @, q
4.振动稳定后压力只有2~3Mp,达不到设计的12Mp。设计真的是这个值吗?以我的经验应该不是12MPa,应该在80Bar左右
% ?/ `$ [+ T' E" e! f" l 故障判断:
& K' {9 y% e/ F& J. c4 o0 J! T: L+ h9 U1 S 1.经检修换向阀、安全阀没有问题,/ |5 c, i" ]4 f4 _6 o0 z
1、振动泵(齿轮泵)?" f" s' e) ~" B8 @3 _
2、振动马达(齿轮式)?' c; Y8 z0 E8 p0 }6 A( ^ o' U; b3 T
可知该系统应该是齿轮泵、齿轮马达和一个阀组组成, _) ^. y* y( U9 F0 R0 ]; Q
2.启动振动时压力达到16MP,基本达到设计要求,可知泵、马达的容积效率还在许可应用范围) d5 l# G9 \& e2 q4 z
3.振动稳定后压力只有2~3Mp,达不到设计的12Mp。设计真的是这个值吗?以我的经验应该不是12MPa,9 W# \, }' L. O
应该有大振、小振之分,其实压力相差并不大,如果这个压力能够维持振动那只能说明一个原因吸油不充分8 H' i7 V0 |* I0 B
解决方法:: t4 m' ^. ^/ u2 l6 L5 W6 m G
1.清洗滤油器
& N3 B. p( C0 I: d, B- ~ 2.泵的吸油管是否通畅(有时软管的内胶脱落,流速低的时候现象不明显,流速高的时候就在管路中阻挡液压油的通过); O( D# f/ C; u8 K( `: j
# X) E3 M, A5 a) W
希望能对你的修理有帮助,修好时最好能把那个快乐分享给每一个支持你的人!!! c i4 z% u+ Q
) T1 l6 N( H. ?; K
[ 本帖最后由 cnyang98 于 2006-11-2 17:16 编辑 ] |
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