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传递路径分析(TPA)技术可帮助用户跟踪振动声学能量流,即分析能量流从声源,经由一系列已知的结构传播和空气传播路径,到达某个指定接收方。当涉及多个部分相关的声源时(例如路面噪声),可采用更先进的TPA方法;此外还有空气传播声源定量分析(Airborne Source Quantification)方法,如用于分析进气或排气噪声。8 F7 w% e! ^ @! ?; u
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行业内一直在寻求更简单、更快捷的方法,因此近年来出现了不少比较新颖的路径贡献量方法(如OPAX)以及新型测量方法(如基于应变的TPA)。
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面对开发周期日益缩短,汽车改型不断增加,动力传动系统愈发复杂,以及原型可用率受限等难题,对终端产品NVH性能进行控制变得更具挑战性。在这种情况下,行业亟需要能够及早预测NVH性能的方法,以便为各个子系统和组件设定详细的设计目标,并在整个开发周期内随时跟踪各种变更对整车目标的影响。针对这一问题,本次研讨会将与大家分享TPA研究领域的最新成果,以及“基于组件的TPA”的最新资讯。* Q, F& B. }1 ]3 Y1 C
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在本次研讨会上,您将了解到如何通过传递路径分析技术来解决噪声和振动问题,帮助您在设计周期早期发现根本原因,设定各个关键组件的性能目标,或在开发阶段后期帮助您排除振动声学问题。此外,您还将了解到这一领域的最新进展和技术,帮助您以更快的速度向市场交付更好的产品。$ _( i$ D P3 x/ s2 m
2 t: K1 N( P" d' B, k会议信息:5 Q: m. U& t6 i
时间:7月5-7日,9:00–16:00,7月5日早8:30开始注册,领取教材 s8 v9 V, h. O0 f
地点:上海同济大学嘉定新校区 新能源汽车工程中心2楼报告厅(上海市嘉定区曹安公路4800号)
6 p2 P5 i$ q" p# {4 _实车演示地点:上海同济大学嘉定新校区试验试制基地3楼大厅 9 W8 M5 |& B: G v
主讲者:试验专家Choukri Mostapha主讲,由中国区技术专家全程翻译
8 E+ F" @3 }6 A+ |4 W会务费:免费(含教材、午餐。住宿及交通自理)0 N6 m+ l" Y* K: l
报名网址:https://www.plm.automation.sieme ... nar/6023/index.html" |8 Z& d( l( Q+ D z. b3 C* i
2 z; f' _7 q* Z主要内容:(详细日程安排请访问网站查看)
5 n2 I" t8 I& A3 T1 }经典传递路径分析技术
( w9 U% d# T: k' D# h多参考传递路径分析
) W1 m' d, b5 G( F& ?9 r0 k( _6 g: D高频噪声能量传递路径分析: D z, U0 T" _- F
TPA新方法,如OPAX和基于应变的TPA: @: w6 h, ~* A2 j6 Q: K% T
最新TPA研究领域:基于组件的TPA
8 J9 U4 i0 J- q5 J6 OHEV和EV的传递路径分析$ U$ }# P; P- ~# M) h
时域TPA(瞬态现象)与 TPA合成(监听贡献量)
6 m+ o6 N, }0 Q+ eTPA的最佳实践:如何使用仪器装备,何处测量……
- y* n1 }2 B. Z5 {+ ]结果分析和准确性
: X& J H" j4 P% e1 X. w9 t3 d实车演示
! A+ l! `6 s6 e# b# sTPA应用案例(造船、工程机械、HVAC、行驶与操纵……)6 N m, K/ p9 o, R5 ?0 _. r
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* x5 R/ Y: W: G) r% ]6 t5 h) B. a在线报名
8 L; i6 M. c7 c! Y% x2 R会务联系人:柳女士,katia.liu@siemens.com,010-8529 2930 |
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