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[求助] 液压缸升降刚性和稳定的问题

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发表于 2017-5-27 20:26:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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) ?$ m% {! O: r3 P5 q0 A( `
0 h) [% p( q% g! a% ]0 _; o1.要求:上升平台带动产品到位后,依靠回转机构转过一定角度,使产品壳凸块与罐内卡齿搭接,然后平台反转脱钩再下降到位。
3 w; }: {/ l/ I9 y$ T              上升和下降要平稳无冲击,不能发生太大偏斜;
3 F; p% Q. M9 `- B              采用此种机构实现上述功能,原理上没有问题。; Q( E, x& \/ r. P( G7 p" A! w# {
              但罐体下沿到导轨垂直距离只有1m,上述装置能制作成吗?如果不行,为实现上述功能,有更好的办法吗?- ~* g9 v. a9 l
2. 参数:升降速度8mm/s,回转速度1r/min,产品重量2t。
. X$ l6 K+ S( e4 b0 ?
( V  Q3 r* x, O9 ~              大家帮忙分析一下,很纠结啊。
+ u- k7 t1 \6 K7 F. Z- R7 n
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 楼主| 发表于 2017-6-5 12:48:40 | 显示全部楼层 来自: 中国
高手们帮帮忙啊* i4 b1 n7 X# V" d+ [8 z- ]6 L
 楼主| 发表于 2017-6-6 09:13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国
2.3m的伸缩缸,在没有外部辅助导向的情况下,能否举升直径1m、高度1.9m的溶液筒,实现平稳运行。同时保证全部降落的高度不超过1m?4 O, K% Z0 t  v7 |9 Z3 D" f" V

点评

导向是必须的  详情 回复 发表于 2017-6-7 08:58
发表于 2017-6-6 14:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
我觉得不在于液压缸的稳定性和刚度,在于升降部件的导向装置

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zls888 + 2 鼓励积极应答和参与的回帖。

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发表于 2017-6-7 08:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主担心什么呢?是担心空间不够,排不下还是其他的?
发表于 2017-6-7 08:58:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
lszdyx 发表于 2017-6-6 09:13( l: o) A) G- W) i/ p% p% f
2.3m的伸缩缸,在没有外部辅助导向的情况下,能否举升直径1m、高度1.9m的溶液筒,实现平稳运行。同时保证全 ...
/ k0 ]1 B- G/ r: ]1 ~1 c' q- f
导向是必须的
发表于 2017-6-13 13:48:00 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
要进行油缸稳定性计算。 油缸稳定性计算.zip (5.06 KB, 下载次数: 4)
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