如何确认是材质问题引起的砂眼腐蚀

cqmygysdss

某海上建筑物的的部分海水管路发生砂眼腐蚀。
% W( M; V% y/ s) `* c设计单位怀疑是建造方采购的铜管材质存在问题。但是建造方对铜管材质进行化验，证明是合格的。
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2 L$ q5 p+ I' x% _1 s  o2 f对此，我们感到困惑：
) S3 p/ u2 z/ R: n一方面，如果化验的材质取自砂眼部位，由于该部位在腐蚀后材质化学成分已经发生变化，不能证明原材质的成分。
另一方面，如果材质化验的样品取自尚未发生砂眼腐蚀的管段，又不能代表和证明发生砂眼腐蚀部位。
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我想问：如何确认是材质问题引起的砂眼腐蚀

wwwwdz

估计是海水对铜合金的点腐蚀破坏。
楼主说的管道应该由变形合金制成，因此无需怀疑其成分均匀性，所以在腐蚀部位附近的任何位置均可取样分析。
' P1 c: V: [% r7 @& J需要注意的是，这种腐蚀形式在海水中是常见的，而且与位置有关，腐蚀机理较复杂。如果要对其进行失效分析，必须清楚它的具体牌号、热处理状态、海域、服役形式等信息。

cqmygysdss

原帖由 wwwwdz 于 2006-10-21 22:50 发表
估计是海水对铜合金的点腐蚀破坏。
: R- h$ g, ?0 z$ d, Z" _: E9 S$ w楼主说的管道应该由变形合金制成，因此无需怀疑其成分均匀性，所以在腐蚀部位附近的任何位置均可取样分析。
需要注意的是，这种腐蚀形式在海水中是常见的，而且与位置有关，腐 ...

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( o9 g; R0 B' @: ~' r) ]: X1 g  o- ]我们使用的是紫铜管（牌号TP2 ），是纯铜不是合金铜管，不排除没有杂质。紫铜铜管在弯制时会弯管部分局部加热然后自然冷却。这种砂眼腐蚀如何判断？（好像以前服役时间长的反映倒少，目前服役短的反映倒多）

[ 本帖最后由 cqmygysdss 于 2006-10-23 21:59 编辑 ]

red2000star

主要是海水里的Cl离子的点蚀,外表一般不容易看出,严重的就是腐蚀穿孔

nel1982

海水侵蚀未必都是砂眼造成的，总之是材料或者加工出现了问题！！