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[讨论] 液压站油箱焊接的方法

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发表于 2016-8-14 19:53:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东日照
本帖最后由 9619 于 2016-8-15 09:10 编辑
0 r% D8 i6 \9 M% F# d2 D3 S4 x5 F3 F' F+ |
油箱的焊接一般多采用手工电弧焊,近年来越来越多的工厂采用气体保护焊(二保焊等)、氩弧焊等焊接设备,焊接质量各有区别,根据大家的使用实践你们的油箱使用哪一种焊接设备。& e8 |5 R" y2 o: F- `0 Z+ j. s
这里列举了常用的三种,选择其它选项的请具体说明是哪一种焊接设备。( A9 E) x1 s( s* F' N2 Y
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发表于 2016-8-26 08:42:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
液压油箱采用的是4mm的Q235A或是Q345材料焊接的
. h" G% B  _6 d$ F一般是折弯件和剪板件焊接
2 p$ {6 c7 l/ d焊缝多而且长2 V6 g9 I3 R  t
而且液压油箱还有油标、管接头等附件" h0 k+ c! y" Z
因此最好是内部用手工电弧焊
. v* e# L" S- ?# D/ G$ y" b' t" p% V外面用二保焊/ F: ~3 P  P/ p5 A, n# R+ \
美观. j. v. p  k( U# R2 M

& L+ K1 B* Q' L9 B
% n4 K6 E6 ?& q" f% h7 n

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发表于 2016-9-10 12:29:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
小油箱感觉直接采用不锈钢省事

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发表于 2016-12-20 13:06:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我们公司还是采用手工焊,气保焊的不可靠!容易渗油!
1 j& A; \0 I) F) S; }

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发表于 2017-2-8 15:43:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
手工焊更可靠一些,气保焊效率高一些

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发表于 2017-2-11 17:40:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
一般是折弯件和剪板件焊接

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发表于 2017-2-19 15:52:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
采用气体保护焊(二保焊等)

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发表于 2017-3-5 10:57:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
手工电弧焊较适宜焊接油箱。

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发表于 2017-3-5 11:21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
guxg11 发表于 2017-3-5 10:57
( R% [3 f! V- ~5 G手工电弧焊较适宜焊接油箱。

2 T: L3 _' _7 E可以介绍一下是批量焊接还是单件生产么?
发表于 2017-3-5 11:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果单纯做一二件油箱,采用气体保护焊接可能不会常见

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发表于 2021-11-22 08:59:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不锈钢用手工焊,
发表于 2023-6-9 23:39:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
这个一般情况下是手把焊对活,对好后二保焊焊接,现在为了美观,一般再内部焊接,不建议内外焊接,一方面内部焊接的角焊缝强度足够了,另外再加外部焊接的话成本又高又不美观,焊接后用煤油试漏或者切削液1:20配比试漏即可。
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