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发表于 2016-7-28 11:33:14
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
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煤油—甲醇滴注式气体渗碳工艺的研究' r! r v9 t/ w. O0 R8 X7 @1 R
姜世杭 何荣 王会敏
; n2 o, H5 G7 } x5 O(1.扬州大学机械工程学院,225009; 2.扬州柴油机厂,225009), S/ s% u+ r! S2 C& T4 m
煤油一甲醇是最常用的滴注式气体渗碳所用渗剂之一。渗碳时,工件表面碳浓度达到与炉内气氛碳势平衡需要一定的时间,碳势越高,所需时间越长。若碳势为1%,工件表面碳浓度达到1%的时间约为10h。对于渗碳时间小于10h的渗碳,速度取决于相界面的反应速度和扩散速度。因此,煤油和甲醇的比例对渗碳速度和渗层质量影响很大,若比例不当,会产生碳黑沉积或表面碳浓度低等缺点。为了获得较快的渗碳速度和满意的渗碳质量,本文以495柴油机摇臂轴为例,进行了煤油一甲醇为渗剂的渗碳工艺的研究,并且在优选工艺的基础上进行了工件表面预氧化后再渗碳的研究。4 h+ F$ a, f, t: g# _5 G+ X z
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