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[讨论] 主轴与法兰连接的问题

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发表于 2016-7-15 09:10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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本帖最后由 danzhilan 于 2016-7-16 15:18 编辑
8 Y# m5 L: X& k8 s% H$ P, y8 a- E5 q' l5 T+ {" e5 r
由于主轴结构原因,主轴和法兰不是一体的,如图,绿色是主轴,黄色是法兰盘,两者是两个零件。查询相关资料后,得知主轴与法兰盘的连接可以采用螺纹和过盈连接两种方式,但是存在以下几个问题,还请各位前辈多指教下:1、’采用螺纹连接的话,就对主轴转向有要求,而且螺纹连接螺纹有间隙,对主轴精度造成影响吗
: h. C9 e2 A7 k2 h; u2、采用过盈连接的话,能够承受足够大的扭矩吗
" J7 u5 J3 z' I- n" Y0 w! y

这个绿色是主轴 黄色是法兰盘

这个绿色是主轴 黄色是法兰盘

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
洪哥 + 10 追加。

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发表于 2016-7-16 15:01:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
不明白你的问题,好的问题是解决问题的一半。
VMC直接式主軸 (Small).jpg

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参与人数 1三维币 +8 收起 理由
洪哥 + 8 好资料,感谢您对论坛的支持!

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 楼主| 发表于 2016-7-16 15:15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
guxingshan 发表于 2016-7-16 15:01! q# c; Q+ n9 I$ O" y; j3 W" j
不明白你的问题,好的问题是解决问题的一半。

- f5 y, P2 y: s2 w7 \嗯嗯 谢谢你的建议 我传个说明图
发表于 2016-7-16 21:11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
除螺纹连接,过盈连接外,还有锥面连接,法兰与主轴一体等。
: }9 I1 p8 b/ y3 X; x

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
洪哥 + 5 感谢参与!

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发表于 2016-7-18 08:01:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
没见过这种主轴的设计结构。这是在改装什么功能吗?可否把整图上传分析一下呢?http://www.3dportal.cn/discuz///mobcent//app/data/phiz/default/20.png
! v  R$ ^/ R$ V2 I6 G( k' E6 |$ X/ c
发表于 2016-7-18 09:36:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
这样,也许我就能帮你出出主意。+ j4 l: L2 W2 A  n
 楼主| 发表于 2016-7-19 09:50:06 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
洪哥 发表于 2016-7-18 09:36
( `# O' x" {, Y这样,也许我就能帮你出出主意。

7 v4 J* v, z+ B# l谢谢洪哥指教。不好意思,才看见你的回复。看了你的帖子,好像洪哥对静压轴承很了解。具体是这样的,老师打算做一个静压轴承试验台,但是止推轴肩1的存在,造成主轴法兰与主轴不是常见的一体式主轴,打算将主轴和法兰分开加工在装配。网上查询了一些资料和文献的话,了解到主轴与法兰2连接方式有螺纹和过渡配合连接,但是由于还是在校学生,限于经验不足有了如上的疑问。不知道洪哥有没有好的办法呢,谢谢你。
1 n1 v3 A# i  ~
1.png

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 楼主| 发表于 2016-7-19 09:52:38 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
TKG-09 发表于 2016-7-16 21:11; b9 Y/ K; W9 E8 y' i! W! E* [
除螺纹连接,过盈连接外,还有锥面连接,法兰与主轴一体等。
% g1 ^# y4 G/ p2 i- k6 L" q& X
嗯 谢谢你回答,鉴于结构的特殊性,不能采用一体式结构,采用螺纹连接和过盈连接主要考虑螺纹连接的精度、过盈连接的强度是否足够

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发表于 2016-7-19 16:42:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
好,容我琢磨一下http://www.3dportal.cn/discuz///mobcent//app/data/phiz/default/17.png1 }' E# ?1 M  E: I
发表于 2016-8-5 14:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 洪哥 于 2016-8-5 18:16 编辑
/ y! I2 }1 q! D+ g9 d* l/ N6 u: t+ P6 c
由于前段时间比较忙,现在才回复,请见谅。最下面的附件是为了便于下载而上传的
( T$ M2 S9 _2 B& ?8 v9 |9 o- d0 s' N& [7 ~* Y3 S- L1 {
现就楼主提出的要求把资料传上来,并进行简要说明。
资料来源于我公司的德国数控落地铣镗床大修改造的施工图片。
, N$ K  C) ]0 [/ k" F# B9 y
图一)
1.jpg   `! n; ~6 ~- H6 Z
图一中铜的部分是静压轴承的外套(相当于普通轴承的外环),它的内孔和两个端面均有精加工而成的油槽,并用螺丝将其固定于滑枕盖上成为一体。
" Y- |- b6 d# s5 L
图二)
2.jpg 4 I. m; T, f/ j$ N
图二中是中空定距套。其大端端面与静压铜套尾部端面,组成轴向静压(以承受主轴向前的载荷)。
0 y  g9 u6 x- O* b- I2 l
图三)
3.jpg ! U4 T" {8 M  h- X; f
图三中竖着的是中空静压轴承内套(相当于普通轴承的内环),铜外套套入后组成静压轴承副(以承受内套向后和径向载荷)。

9 i8 |$ B! z8 i4 A4 w. |+ [! v
图四)
4.jpg
% i% {2 D6 R$ o2 r# c: D1 z  D# ^
图四是静压轴承副安装完成后的外观。

, D! T) ?( H- W) o
图五)
5.jpg
7 J' @- l: w: f$ [* m$ J& H
图五是静压轴承安装之前的滑枕外观图片。安装后铜套是不运动的,是内套做旋转运动。

: b! E5 r9 n$ N- d* B. B
图六)
6.jpg
* |/ h6 z4 i# {7 U/ s* G/ R" q
图六是滑枕内部布置安装的油管,是专门给静压轴承提供液压能的。
, l2 u, S% s- u
图七)
7.jpg 8 x  Q& u! O; n
图七是静压主轴尾部的静压轴承外环。用前后静压轴承来维持主轴的稳定性和加工刚度。
注:你们老师的图看了,但是没看明白。可否把装配图传上来研究一下呢?

静压主轴副参考图片.rar

943.41 KB, 下载次数: 4

静压主轴图片资料.doc

1.84 MB, 下载次数: 3

发表于 2016-8-22 16:23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
danzhilan 发表于 2016-7-19 09:52
- U0 g3 I# d5 q1 B嗯 谢谢你回答,鉴于结构的特殊性,不能采用一体式结构,采用螺纹连接和过盈连接主要考虑螺纹连接的精度 ...

  ?. \& J( b6 @% J3 F在吗?你可以下载手机版的三维网技术论坛APP。
% C8 @- O% @5 a& R& W; A! C% y8 W祝学习进步!
 楼主| 发表于 2016-9-8 15:20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
洪哥 发表于 2016-8-22 16:23
$ P- ~- I7 ^2 F/ }7 p7 i/ j2 B在吗?你可以下载手机版的三维网技术论坛APP。% j* H9 X$ j* B7 A+ q; d7 n
祝学习进步!
6 e: B' k. f( F( g  f& X7 t
不好版主  才看见您的回复   楼主做这样的细致回答 晚辈感激涕零 我先消化一下哈
发表于 2016-9-10 15:58:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
类似的问题我们也有过, o  [4 [, B! e3 }9 O0 l
主要采取的措施是! Y5 {5 o7 N/ u5 ^/ v1 B  F
法兰有两部分
$ B- T0 d1 e/ R5 }. p, O一部分是螺纹连接
  q: Q8 C) i2 r3 F0 y一部分是光孔和轴配合
1 @: ?, Q9 g) y8 y8 P这样两者均解决问题了
& I+ R7 l  I9 I! ~8 c( z% ^; s. |6 B0 N' ^2 I
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