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11天前
查看: 3214|回复: 13
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[讨论] 大家来讨论下常见的零件加工(加分贴)

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发表于 2006-10-17 22:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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零件加工是机械这一领域很重要的一环,熟悉零件加工的工艺,对做机械设计和工艺的技术员是必须掌握的.
+ }% P! q+ z) f! D2 n1 U由于每个人学到的知识总有局限性,不可能面面俱到什么都懂,所以大家都把自己的自己的经验分享给大家,你的无私奉贤,对别人可能是巨大的启发.
  R$ q5 }6 N4 c; |

7 t) C+ J& ^3 A" {! o* B4 p# d格式:

, {6 D: k3 N: M2 T5 Y, @9 G/ j( v4 x加工零件名称:
* a2 ~! G% p$ S: ?5 M加工零件类别:) ]2 p. K8 s* t0 J* T
加工零件工艺过程:
8 q  b0 Q3 k2 ~! |; V加工零件图纸:" I# y% Q9 ^+ O0 x+ V6 H4 e
  
* ~' c* B; F  \9 ]) l
发表于 2006-10-18 09:49:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

我来抛转引玉吧

零件名称:射频卡面板
: W* @/ h* D; N8 c零件材料:硬聚氯乙烯板
) F0 ~6 x- M, x$ ]* W3 ^5 J零件加工工艺:通过铣床加工出外形,然后通过铣床和钻床的结合加工出其他部分。加工完后进行表面处理,这个是用喷漆!; a: s6 Z+ k$ i# m
                    此零件其实可以用模具精度会更高,但是由于量小用模具成本的问题只能这样来加工+ n3 Q* r6 W' i# g+ f' }/ |
零件图
tu.JPG

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
Ryo.Zhang + 10 第一个积极参与技术讨论

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 楼主| 发表于 2006-10-18 20:18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

/ z; o. V9 C# w2 k7 D1 X4 l4 U. B加工零件名称:   减速箱输入齿轮轴
' @1 F/ \  k( A( I
加工零件类别:    齿轮类5 |  Q5 h9 t* }- ~
加工零件工艺过程:  . F, J( A7 ~. p
1:粗车
0 X2 o+ @& Q: I% n2.正火或者调制
( r4 T/ X: Z: K5 M3.半精车
) `# u4 L' M- j$ e! f9 G) ~5 I4 E, [4:精车其余部分
1 Y, N( p9 t8 t: o5.加工斜齿' {# v' W" w9 ^* z6 _
6.淬火
" ?. n6 p% J' d- y3 k7:精车7 f6 f9 T+ r! x6 w2 r

/ G$ t! j. Q3 x" E9 x9 c加工零件图纸:8 V' H2 L( M1 e8 X0 n. D5 G
1.GIF
发表于 2006-10-22 10:12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
楼上的你淬火后再精车,您能车的动吗?
发表于 2006-10-22 14:15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
三楼说的应该是齿面淬火,精车主轴等其它部位
 楼主| 发表于 2006-10-29 18:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
齿面淬火后,再磨齿
发表于 2006-11-3 00:44:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这是我做的工艺流程卡及加工工艺卡

工艺流程卡及加工工艺卡.rar

10.29 KB, 下载次数: 19

发表于 2006-11-6 20:21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
不错,以上非本人特产,只是了解,学习了!
发表于 2006-11-8 16:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

轴承套圈车加工

加工零件名称:轴承套圈
2 e9 C- m3 Q! `加工零件类别:6205/02# Z! w2 [5 f) V& O. B% a
加工零件工艺过程:车内径、端面---车内外径、另一端面---粗软磨双端面----粗软磨内外经---细软磨双端面----细软磨内外经---车滚道---车内园角、倒外角----车台阶
+ r( d' p2 n/ R. A加工零件图纸:略
 楼主| 发表于 2006-12-4 23:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼上的麻烦你把图纸上传上来啊& x$ d$ g4 S% ~5 _* \% m6 q
7#麻烦你也上传个作品,我看了下,没内容
0 A: F2 q, M( F+ o
8 |! i8 {1 l- D+ a  J+ L5 j[ 本帖最后由 Ryo.Zhang 于 2006-12-4 23:26 编辑 ]
发表于 2006-12-5 09:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
加工零件名称:轴承套圈加工  装配1 B! g( A9 o& h/ K2 }9 Z8 Z
加工零件类别:深沟球轴承. }1 k) Y$ J0 o& G1 s" U
加工零件工艺过程:
* E% m# o: z6 p0 l+ e, a; w套圈的加工工艺过程:
3 b/ }8 Z; U/ A. Y' p- b/ o" y管料(or棒料→锻造)→自动车床集中车削 →热处理→精磨2端面→精磨外圆→精磨孔(外圈不磨)→精磨沟→超精研沟→(外圈修磨外圆)3 D2 k. U6 c6 V% B( P" r
装配:装前检验→退磁清洗→分圈→合套→铆合保持架→粗清洗→检验旋转灵活性→精清洗→(烘干)→注脂→压盖→(匀脂)→测振→包装
% t2 y& N) p: Q  v5 `
: Y+ v. T$ ^- H4 I# E; c! _[ 本帖最后由 snpyg 于 2006-12-5 10:29 编辑 ]
6206内圈车加工图.JPG
6206外圈车加工图.JPG
6009成品图.JPG
6206外圈磨加工图.JPG

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
Ryo.Zhang + 10 參与討論,這個資料很好,謝謝上傳

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发表于 2006-12-5 09:54:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
请问硬橡胶棒如何在车床上加工,有什么特别要求
发表于 2008-6-22 13:33:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

塑料切削加工

塑料切削加工 . q0 w- U; @: u1 c2 @
塑料的剛度比金屬差﹐易彎曲變形﹐尤其是熱塑性塑料導熱性差﹐易昇溫軟化。
1 [3 D8 h6 F' J' F故切削塑料時﹐宜用高速鋼或硬質合金刀具﹐選用小的進給量(0.1~0.5 毫米/轉)和高的切削速度﹐並用壓縮空氣冷卻。$ ?7 a. F" {) z& a+ J4 ?
若刀具鋒利﹐角度合適(一般前角為10°~30°﹐後角為5°~15°)﹐可產生帶狀切屑﹐易於帶走熱量。若短屑和粉塵太多則會使刀具變鈍並污染機床﹐這時需要對機床上外露的零件和導軌進行保護。切削賽璐珞時﹐容易著火﹐必須用水冷卻。- q# z) u' K2 \# u2 b" H
車削酚醛塑料﹑氨基塑料和膠布板等熱固性塑料時﹐宜用硬質合金刀具﹐切削速度宜用 80~150米/分﹔車削聚氯乙烯或尼龍﹑電木等熱塑性塑料時﹐切削速度可達200~600米/分。
( B5 D  q" S* W  H銑削塑料時﹐採用高速鋼刀具﹐切削速度一般為35~100米/分﹔採用硬質合金刀具﹐切削速度可提高2~3倍。
: S. T6 w9 ~( b0 Y- F/ a塑料鑽孔可用螺旋角較大的麻花鑽頭﹐孔徑大於30毫米時﹐可用套料鑽。採用高速鋼鑽頭時﹐常用切削速度為40~80米/分。由於塑料有膨縮性﹐鑽孔時所用鑽頭直徑應比要求的孔徑加大0.05~0.1毫米。鑽孔時﹐塑料下面要墊硬木板﹐以阻止鑽頭出口處孔壁周圍的塑料碎落。
6 [& A& J2 [" C2 d, E刨削和插削的切削速度低﹐一般不宜用於切削塑料﹐但也可用木工刨床進行整平和倒棱等工作。攻絲時可採用溝槽較寬的高速鋼絲錐﹐並用油潤滑﹔外螺紋可用螺紋梳刀切削。
$ z  v0 E: Y8 a" c2 ~1 m9 o* P對尼龍﹑電木和膠木等熱固性塑料﹐可以用組織疏鬆的白剛玉或碳化硅砂輪磨削﹐也可用砂布(紙)砂光﹐但需用水冷卻。由於熱塑性塑料的磨屑容易堵塞砂輪﹐一般不宜磨削。) S0 q" C+ U) k: L1 f6 @/ j% J! s6 \
[size=130%]橡膠切削加工 . G1 z7 n3 s1 L' D+ S
車削硬橡膠工件時﹐可用刃口鋒利的硬質合金車刀(前角為12°40°﹐後角為10°~20°)﹐採用150~400米/分的切削速度﹐可以乾車﹐也可用水或壓縮空氣冷卻。如用高速鋼刀具車削﹐切削速度要低些。
- ^, {- [* ^/ c- M/ X# L: E* j0 R* @硬橡膠鑽孔可用頂角為80°左右的硬質合金或高速鋼麻花鑽頭乾鑽。
; @" S( k9 O. ?% z" V% I當鑽削孔徑為10~20毫米時﹐切削速度可取21~24米/分。硬橡膠工件也可用鬆而軟的砂輪磨削。

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hero2006 + 4 技术讨论

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发表于 2008-6-22 16:27:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
加工零件名称:主动链轮
* I2 q. a$ M# z# u% W加工零件类别:输送机传动件7 \4 J! ~. m" H; e+ w
加工零件工艺过程:铸造钢毛坯→车一端面、外圆、齿盘车成→调头,车另一端面→划线→铣齿→插键槽→齿面高频淬火处理→磨齿廓。
- J) w. K# g3 s- H) c% {6 D零件图纸:
输送机主动链轮.jpg

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