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9天前
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[求助] 用同步阀控制的两个缸空在调试时不同步,总有一个缸卡住。

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发表于 2015-12-2 14:17:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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帮朋友请教大家:用SUN FSBA 分流集流阀控制两个液缸想让其同步,
6 g- I5 q" P5 T6 ?  O水平方向运动,负载流量6L/min,泵流量9L/min,同步阀2.5-12L/min,缸行程600," r1 T: @* ~  G. w4 ~8 D9 K* ]8 A
伸出几乎同步,! g! y0 H3 g) ~1 ?. E. g
缩回时,在行程100处,一个缸突然卡住,另一个缸继续运动直至行程终端。( ]  X; N  D7 p* j; A( _6 }- S
交换两个缸的油管,原先没问题的缸也在100处卡住,走不到底,原先有问题的缸正常就走到底了。
9 P5 p; W6 V( o3 y' y两缸参数一致,排气排了好几回。请问是什么原因呢?% [8 U+ E1 k" C) r  q, \( T
0 c$ W+ M) q- p" k
发表于 2015-12-3 10:48:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分流集流阀问题

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发表于 2015-12-3 11:12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
交换两缸油管也在相同位置卡住,应考虑是分流集流阀自身的问题,换只分流集流阀试试。

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发表于 2015-12-3 20:45:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
管子对调后,故障现象现象转移至另一油缸,说明原因应该在泵和油缸之间的部位,根据楼主描述只有分流集流阀这种故障可能
 楼主| 发表于 2015-12-7 10:19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 zhaozhihui 于 2015-12-10 11:17 编辑 3 [7 q, u, r. e8 D7 @) a
2 J5 M8 W& g$ o/ y
有了新的消息,请看下条。
+ U0 ]# W& X, j" M$ I. J( G/ l
 楼主| 发表于 2015-12-10 11:16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
后来情况的描述:问题在回程,前500行程都几乎同步,到100处就有一缸卡住了;
* h4 q  g2 G7 X0 ~( l' |  ~交换两缸油管,回程时情况一样,只不过是另一根缸在100处卡住,而且两个缸都卡在一个地。
4 N: H1 ^0 o# `2 @! Y# Y7 a& P4 b. J) A" c( ^
另一辆车,缸参数同第一辆车,泵流量7L/min,选的分流集流阀是10-24L/min的,在阀前加了双单向节流阀,
1 P. A( L" s# _/ r* Q- v& @) M就一点问题没有。可惜已经发走了,不能交换阀试试。: L2 @4 M$ N- S# C4 n
* o7 i* y6 ~9 b/ X  w$ p# t: _: O
! ^# g$ q2 A% k7 q7 h$ O5 c5 n' H' I
在阀前加节流阀,调节同步阀流量还可以,并不能完全解决同步问题,大家有什么看法?
' a8 ^0 q) Y9 I5 [$ D7 o% r5 z7 D) }9 d
现在,同步阀厂家建议还排气,朋友正在做这方面的工作。
! i! t9 R- ~0 d0 e) O有问题我再及时向大家通报、请教。

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发表于 2015-12-10 17:12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
zhaozhihui 发表于 2015-12-10 11:16
, ]) T$ X& }" s2 n后来情况的描述:问题在回程,前500行程都几乎同步,到100处就有一缸卡住了;
) Q6 {& g) f8 \8 a. ^; v2 K- @+ E交换两缸油管,回程时情况一 ...
# j- D8 A; s( _
问题解决了吗
 楼主| 发表于 2015-12-11 09:52:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还没有,
  O5 |3 u% l3 L/ H9 z" U同步阀厂家建议排气,% `4 f4 y3 {0 N0 n  l. E- i
现在朋友正在油缸排气上做文章,增加排气阀中。

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发表于 2016-5-3 08:28:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
关注着,同步阀使用在实际中调整很困难。

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