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7天前
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[讨论] NX 10 CAD What's New PartModeling(1)

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发表于 2015-11-25 16:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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随着Siemens NX 10的发布,我们可到看到NX的功能得到了很多的增强,下面就NX CAD部分,我们对NX 10 CAD What’s New开始介绍。
介绍的第三部分是Modeling部分。
1.填补面功能增强(Fill Surface enhancements)
1.png
( y" f6 ?% b9 k4 x3 y6 b4 P( M! H
FillSurface命令用来填补任何表面的缝隙和孔洞,Fill Surface命令在方法列表里的形状控制(Shape Control)有三个更改:
2.png 1 T' d8 p. }+ G/ ^7 Q' c. D8 O4 v
·通过曲线(Pass Through Curves)现在命名为修补根据曲线( Fit to Curves)
·修补片面体(Fit to Facet Body)是一种新的控制方法,这种方法适合任何存在的片面体。

. l' F) J& X! ]' D
2.截面曲面功能增强(Section Surfaceenhancements)
3.png & D* i" Z5 m/ j& m! D
在使用截面曲面时,我们不再需要用建模首选项(Modeling Preferences)的对话框来做这个选择,一个体类型(Body Type)选择项被加入到对话框的设置类别里,选择为:
·实体(Solid)
·片体(Sheet)
这个选项用来控制生成的截面体的类型。
3.航空设计(Aero Design)

9 \5 t8 }% |4 b. m
航空设计是一组四个新的命令,专门设计以帮助我们创建车辆的支持结构,但该命令不限于这些应用场合。
4.png
0 a. o9 l* @6 C+ D  t  W' C  L& N
·航空法兰(Aero Flange)命令通过对一个已经存在的车体或船体的表面域进行偏置,得到一个法兰体。
5.png 8 b7 G0 J. e0 a( A5 R( s# u  [- x( S
建立这些法兰体的时候,无论开放的或闭合的,我们都能指定宽度、厚道和偏置等参数
6.png
; p/ e. q& Z" _2 Q
7.png * X  }6 O: k5 d/ N& k  W* z
8.png 7 A: [8 T- o6 s: {) b- k+ B. f
·航空肋(Aero Rib)命令通过使用面链上引导曲线创建一个薄壁体。我们可以创建两个开放的和闭合的肋骨。我们可以指定高度、长度(非封闭的肋骨)、厚度和偏移参数。
当引用一个平面的表面时,肋骨是由拉伸产生的。对于一般情况下,所产生的肋骨都是通过面上的引导曲线延伸得到的。
9.png 6 S$ C) Y9 r5 j
11.png
# ~) A) f. I- b5 r4 T) M, C4 @
12.png
, _- p( S* \& ?1 h, I- p+ Q
·使用航空支架命令对一个支撑结构的支架边做偏置面得到新的结构。
13.png 4 T% l* h, M7 r1 @8 e# i
14.png
" T4 n1 s( i/ f, `/ M) |0 h
15.png , p8 D; C- t; u# J6 D
·使用航空步(Aero Step)命令来创建一个步骤的特征,该步骤将偏移一个面域,以增加部件与另一部件的间隙匹配。
16.png $ Q& f# z+ x, G8 I
要创建步骤,我们可以指定长度、深度、厚度和偏移量等参数。
17.png
' y+ @6 S  q5 M/ V
4 u/ E& J) ^- F6 A, T( S8 N5 f' r9 V
8 _, m& `' n  e" A# ?
发表于 2015-11-25 18:52:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 越南
感谢分享,很好的资料
发表于 2015-11-26 07:50:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
感谢你分享的资料
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