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[讨论] NX 10 CAD What's New PartModeling(1)

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发表于 2015-11-25 16:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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随着Siemens NX 10的发布,我们可到看到NX的功能得到了很多的增强,下面就NX CAD部分,我们对NX 10 CAD What’s New开始介绍。
介绍的第三部分是Modeling部分。
1.填补面功能增强(Fill Surface enhancements)
1.png 9 {$ @, H. x6 V4 _6 C* b
FillSurface命令用来填补任何表面的缝隙和孔洞,Fill Surface命令在方法列表里的形状控制(Shape Control)有三个更改:
2.png
, _$ u& f$ D  T. f9 `( e
·通过曲线(Pass Through Curves)现在命名为修补根据曲线( Fit to Curves)
·修补片面体(Fit to Facet Body)是一种新的控制方法,这种方法适合任何存在的片面体。

+ X0 E" T% v4 J! _/ W0 a# \
2.截面曲面功能增强(Section Surfaceenhancements)
3.png ! G8 m+ @  T" V& A5 Z8 G
在使用截面曲面时,我们不再需要用建模首选项(Modeling Preferences)的对话框来做这个选择,一个体类型(Body Type)选择项被加入到对话框的设置类别里,选择为:
·实体(Solid)
·片体(Sheet)
这个选项用来控制生成的截面体的类型。
3.航空设计(Aero Design)
* {) E8 u$ c2 F
航空设计是一组四个新的命令,专门设计以帮助我们创建车辆的支持结构,但该命令不限于这些应用场合。
4.png
# C6 ^. O1 T6 p4 v1 C4 U
·航空法兰(Aero Flange)命令通过对一个已经存在的车体或船体的表面域进行偏置,得到一个法兰体。
5.png . u2 W; P% |& D, I$ d
建立这些法兰体的时候,无论开放的或闭合的,我们都能指定宽度、厚道和偏置等参数
6.png
. w: C" V' }' n/ j: g: c9 Z7 I
7.png
! [" e* g7 f7 C3 {4 }
8.png
. }. j% f7 u* T9 l
·航空肋(Aero Rib)命令通过使用面链上引导曲线创建一个薄壁体。我们可以创建两个开放的和闭合的肋骨。我们可以指定高度、长度(非封闭的肋骨)、厚度和偏移参数。
当引用一个平面的表面时,肋骨是由拉伸产生的。对于一般情况下,所产生的肋骨都是通过面上的引导曲线延伸得到的。
9.png
1 X5 B9 ~& s$ L0 [& F7 T
11.png
4 ~6 c* M% J8 Z' |/ v
12.png 9 U( {+ l, _) |9 S- J
·使用航空支架命令对一个支撑结构的支架边做偏置面得到新的结构。
13.png 0 Y2 b: S; z7 Y
14.png . C6 u/ P8 y. H3 f- o) L
15.png
. O5 h- r/ r+ e8 U9 R
·使用航空步(Aero Step)命令来创建一个步骤的特征,该步骤将偏移一个面域,以增加部件与另一部件的间隙匹配。
16.png
6 h1 |, H' O/ {* O' H! c
要创建步骤,我们可以指定长度、深度、厚度和偏移量等参数。
17.png # g4 O6 a: j. J& ^3 \
) G1 N8 ~. p8 J7 s. x% _/ I
  p! Q1 L- D* X8 J, v; F7 V
发表于 2015-11-25 18:52:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 越南
感谢分享,很好的资料
发表于 2015-11-26 07:50:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
感谢你分享的资料
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