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1.避免受力点与支持点距离太远
+ M4 p3 v# y7 R( ]' G, I d7 [7 N9 f2 @* y1 a
2.避免悬臂结构或减小悬臂长度4 S$ l, Y% ]8 N9 A4 }
& R# i7 g/ N6 O8 p* ?3 e% _
3.勿忽略工作载荷可以产生的有利作用
K, S9 O/ s+ [8 E- B/ [9 `
, }/ Z. M) v: s1 W* n6 o4.受振动载荷的零件避免用摩擦传力7 y; H G% O ?6 D) d( n
" `+ q$ v/ X* g' Q: C5.避免机构中的不平衡力
5 U$ X/ W# a1 X
4 @, R0 f+ B' d4 Y6.避免只考虑单一的传力途径
2 O. d* o) j! W ~- N ?9 V1 j/ K/ Y* s0 g2 O! X
7.不应忽略在工作时零件变形对于受力分布的影响
: N9 _% g" t6 Y6 z7 m |
( U* d9 S( n8 e9 B8.避免铸铁件受大的拉伸应力! Y4 S- U( U* U# h/ J. Q X
6 H# \1 V3 o7 Y& |* X; z1 y
9.避免细杆受弯曲应力
2 r( ^9 x6 R# W* a3 K+ z3 T3 k& ]# Z! }) |7 `7 Z# _& t( s; g( F
10.受冲击载荷零件避免刚度过大
% }. Q; j3 F0 [! e( H7 y9 ]2 L% G8 _. d7 [/ f# }& c* d% I: o$ M9 n
11.受变应力零件避免表面过于粗糙或有划痕
1 i8 `/ n% `, y# a
: Y# n( D1 o+ e9 q, ^0 m12.受变应力零件表面应避免有残余拉应力
! w5 R% t+ s+ D9 p1 e) Y+ H4 L) e2 ?; |- t, I7 T9 ^: Z
13.受变载荷零件应避免或减小应力集中
* x" ]8 T- A! x1 ] ^
* k& D* \, a. B% l/ r14.避免影响强度的局部结构相距太近
i6 X+ r4 L- I, G; Q: J- X: U; n4 o$ W4 c+ Z3 F- u
15.避免预变形与工作负载产生的变形方向相同0 z: x; g) Y5 {4 y4 C. w' Y6 j
$ L8 X0 y( x0 }
16.钢丝绳的滑轮与卷筒直径不能太小
6 S B9 W: @, z& ^ ?
. |$ b l% ~( @; s# L. C# V- m, b4 g17.避免钢丝绳弯曲次数太多,特别注意避免反复弯曲& ]- y) i# h' f% k5 w
9 Y( Z; P1 t* c7 |. P; a% q18.起重时钢丝绳与卷筒联接处要留有余量
5 a. T9 \& B; d
+ }9 t# d( a( B# P19.可以不传力的中间零件应尽量避免受力; _! d2 V w* x+ Q
: x" U5 r |6 b$ ]2 F
20.尽量避免安装时轴线不对中产生的附加力' x4 Y2 u8 A9 u' s
* H- ?0 |7 Z% u L( S21.尽量减小作用在地基上的力。
- m8 }2 n+ z+ K! Z9 V- s$ z% C' F" D1 d* O
8 N# j- I1 x3 T
5 A4 Q$ d+ q" E# Q/ V |
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