加工工艺讨论

mengfansheng · 发表于 2015-6-1 09:16:08

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本帖最后由 mengfansheng 于 2015-6-1 09:18 编辑

如图是我司一个新工件，目前在车床用回转车夹具做100的外圆及内孔，然后用另一套车夹具做27.5的外圆（两端100的外圆联合定位），夹具做的不好，工件没有做好，问问各位有没有更好的加工工艺及装夹方式，卧加不考虑，谢谢了

xc235 · 发表于 2015-6-1 09:46:11

这个只能从你们现在有设备出发来做
1，卧加一次做出品质最好保障，
2，立加+4轴一次装夹也可做出，品质略逊于卧加，但是成本较卧加低
3，你目前的方式，成本较低，品质不易保障。
可用你目前方式用回转车夹具车100的外圆及内孔，立加+4轴做27.5的外圆。

danger · 发表于 2015-6-1 11:05:03

楼主是否可以讲讲你的具体装夹方式以及质量出现的问题，这个东西第一道100外圆两头换向着车引起的误差确实会对夹具的制作带来一定的困难

mengfansheng · 发表于 2015-6-1 14:06:30

xc235 发表于 2015-6-1 09:46 static/image/common/back.gif
2 x) v8 Y5 t8 L9 g这个只能从你们现在有设备出发来做6 k* n) l1 s( B7 j3 G. @! {* A; }
1，卧加一次做出品质最好保障，
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开始是这样打算的，报价也是这样做的，可是立加就一台，满负荷了

mengfansheng · 发表于 2015-6-1 14:10:27

本帖最后由 mengfansheng 于 2015-6-1 14:22 编辑

danger 发表于 2015-6-1 11:05 static/image/common/back.gif
2 V& z$ D$ c6 @# J3 y9 \楼主是否可以讲讲你的具体装夹方式以及质量出现的问题，这个东西第一道100外圆两头换向着车引起的误差确实会 ...

装夹方式都是V型定位，然后回转的，车100外圆时，用的是毛坯定位，车27.5外圆用的是100外圆+V型定位

夹具只做的精度不够，但是我想不到好的办法，

xc235 · 发表于 2015-6-1 15:55:41

mengfansheng 发表于 2015-6-1 14:10 static/image/common/back.gif
6 J+ e1 t7 Z* {% y) [+ [1 m+ [装夹方式都是V型定位，然后回转的，车100外圆时，用的是毛坯定位，车27.5外圆用的是100外圆+V型定位( D; a4 i) ~! @ M* q- P
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夹 ...

是夹具没做好呢还是做好了也不能保证精度？
没做好可以修或者重新做啊
上夹具图，共同探讨下

mengfansheng · 发表于 2015-6-1 16:18:22

xc235 发表于 2015-6-1 15:55 static/image/common/back.gif
( C3 z/ }+ `8 O1 [3 H/ I, V/ g. j是夹具没做好呢还是做好了也不能保证精度？! r% r. I. g" _) X4 P2 ^3 m
没做好可以修或者重新做啊: u; ~% K( o" h+ q) Q- E
上夹具图，共同探讨下

danger · 发表于 2015-6-1 16:56:01

mengfansheng 发表于 2015-6-1 16:18 static/image/common/back.gif

这个V型块定位是有问题的，你第一道100的外圆加工不同心的话（左右偏）的话，V型块是无法完全贴合的，有地方肯定是镂空的，V型块肯定需要分两块做，后面一块弄成左右浮动式的可能会好一点。

daji · 发表于 2015-6-1 17:13:34

可否改动一下，把内孔面均加工成精基准，以内孔胀套定位，夹具会简单，定位精度也会提高些、

xc235 · 发表于 2015-6-1 17:29:59

mengfansheng 发表于 2015-6-1 16:18 static/image/common/back.gif

应该是工装精度不够造成的。
建议图2车27.5尺寸定位别用V型，改用圆形，工装组装完成后车一刀直径100园做上差。

mengfansheng · 发表于 2015-6-1 17:35:45

danger 发表于 2015-6-1 16:56 static/image/common/back.gif: K- M* G4 A/ ]( I* R! l4 E
这个V型块定位是有问题的，你第一道100的外圆加工不同心的话（左右偏）的话，V型块是无法完全贴合的，有地 ...

短V型，应该没有什么问题，目前没有压疤问题，谢谢，

mengfansheng · 发表于 2015-6-1 17:38:34

daji 发表于 2015-6-1 17:13 static/image/common/back.gif0 `# S/ G3 ~; J
可否改动一下，把内孔面均加工成精基准，以内孔胀套定位，夹具会简单，定位精度也会提高些、

你说的有道理，呵呵，我司的夹具制作能力太差了，涨套我画好了，人家说做不了；还有就是有个浅的内孔，不知道在什么时候加工了，有没有什么更好的工艺及加工方法呀，

mengfansheng · 发表于 2015-6-1 17:40:25

xc235 发表于 2015-6-1 17:29 static/image/common/back.gif+ V+ T& V1 @8 R+ _1 c; ]9 I
应该是工装精度不够造成的。
: _; l) W0 X' i! o2 a建议图2车27.5尺寸定位别用V型，改用圆形，工装组装完成后车一刀直径100园做 ...

组装后，还能再车？那时偏心的，用立车找正吗？难度也太大了

xc235 · 发表于 2015-6-1 17:45:35

mengfansheng 发表于 2015-6-1 17:40 static/image/common/back.gif
# H/ \/ T- r; G9 X+ \8 u3 M/ U2 n# \组装后，还能再车？那时偏心的，用立车找正吗？难度也太大了

你的立加不能镗孔么

jinqin11 · 发表于 2015-6-1 18:50:27

车第一道用V块夹紧，2手时夹具中心位置要个配合孔，保证同心，定位用，夹紧方式采用压板压。
小头也这样做

mfka · 发表于 2015-6-1 23:25:22

没做过几套夹具，随便说说，权当胡言乱语。

一般不采用内孔定位，基准不统一，是要付代价的；
回转半径大，加工部位（旋转中心）半径很小，要求机床精度高；
偏心配重是关键，本件又有未加工部位，要求毛坯比较精准，转速不宜过高。

daji · 发表于 2015-6-2 07:35:31

如果有双头车床最好了，主基准在一次装夹后完成，后续工序就好办了。

daji · 发表于 2015-6-2 07:57:05

另外感觉82尺寸标注是不是有点问题。如果是指内孔就可以设计阶梯芯轴定位可否。

danger · 发表于 2015-6-2 08:06:54

mengfansheng 发表于 2015-6-1 17:35 static/image/common/back.gif
. K% x0 ^: x1 b) ?! \短V型，应该没有什么问题，目前没有压疤问题，谢谢，

恩，短一点可能会好一点，你那第一道车100外圆调头是毛坯重复定位么，真担心啊。

mengfansheng · 发表于 2015-6-2 08:44:43

xc235 发表于 2015-6-1 17:45 static/image/common/back.gif) Q5 C. ?5 G, S1 b* ]& ]
你的立加不能镗孔么

呵呵，也是，脑子不转弯了，谢谢，其实27.5的外圆不是主要的，主要是100的外圆的加工

mengfansheng · 发表于 2015-6-2 08:46:30

mfka 发表于 2015-6-1 23:25 static/image/common/back.gif
# K& R# [( A' v5 b: A没做过几套夹具，随便说说，权当胡言乱语。
{* m( W: { F9 B3 w" O) }7 I# e7 v' }1 h n) y( o/ C8 G+ a
一般不采用内孔定位，基准不统一，是要付代价的；

目前在300转加工，不敢太高，对机床损坏较大，目前机床没有震动的情况

mengfansheng · 发表于 2015-6-2 08:48:09

jinqin11 发表于 2015-6-1 18:50 static/image/common/back.gif
- f( L% v6 w0 g) L' u4 ^( A2 z7 Q车第一道用V块夹紧，2手时夹具中心位置要个配合孔，保证同心，定位用，夹紧方式采用压板压。5 a! U8 I% L: e
小头也这样做

我是这样做的，但是制作人员根本不管，看看有没有别的工艺

mengfansheng · 发表于 2015-6-2 08:49:11

danger 发表于 2015-6-2 08:06 static/image/common/back.gif% W6 m- i% a8 M
恩，短一点可能会好一点，你那第一道车100外圆调头是毛坯重复定位么，真担心啊。

没有重复定位，是工件夹紧的，不松动，干完一端，松开回转部分，工件没有松动过

109421 · 发表于 2015-6-2 09:19:18

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

我爱用acad · 发表于 2015-6-2 12:30:58

mengfansheng 发表于 2015-6-2 08:49 static/image/common/back.gif
2 T+ p2 V! Q6 P9 b# d4 |没有重复定位，是工件夹紧的，不松动，干完一端，松开回转部分，工件没有松动过

对工装重复定位精度要求较高，否则100外圆的同轴度无法保证。

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