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6天前
查看: 5122|回复: 18
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[求助] 滚珠轴承没有保持架有什么坏处嘛

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发表于 2014-9-26 09:39:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江绍兴

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我们单位的总工程师,设计了一个滚珠轴承,是不用保持架的,润滑是良好,但是一小时要转动45000左右,我查了一下资料,没有保持架的轴承只用于滚针轴承。他这样设计有什么坏处嘛
发表于 2014-9-26 09:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2014-9-26 10:00 编辑 : X* t6 f1 R: X: }$ X

8 a9 P0 S, Q& ~9 ~# b7 A* L750rpm,不要用每小时多少转。
, @# L+ r" h; I  O( X3 q. ^2 r1. 滚道受力不均匀, 2. 滚珠之间可能装配相切,这样它们之间相对转速加大一倍。
发表于 2014-9-26 10:15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
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点评

与主题无关  发表于 2014-9-26 13:05
发表于 2014-9-26 10:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
对于非标准轴承完全可以,70、80年代轴承规格不全时经常使用。
发表于 2014-9-26 14:49:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
保持架的作用是将钢球均匀分布,不让钢球相互摩擦。当然也有满装球的轴承,需要开装球缺口。
 楼主| 发表于 2014-9-26 15:35:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
TKG-09 发表于 2014-9-26 14:49 static/image/common/back.gif
' H: Z  a4 d* y0 `) _4 @保持架的作用是将钢球均匀分布,不让钢球相互摩擦。当然也有满装球的轴承,需要开装球缺口。

3 y$ z- I; \4 {% e, M4 d有装球缺口的9 \% {/ ]  n) c8 R+ y$ n/ T* `
20140913_151021.jpg
发表于 2014-9-26 16:22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
txh007 发表于 2014-9-26 15:35 static/image/common/back.gif
# {& S1 J" \2 j) _/ j  H4 I有装球缺口的
( s+ c8 K' G+ [1 ~/ X8 @; [& p
图上看不出有装球缺口。倒像是两半内圈,满装球四点(或三点)角接触球轴承。可以承受较大的轴向、径向载荷,但转速不宜太高。
发表于 2014-10-7 10:15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
很好啊,学习了,谢谢
发表于 2014-10-7 10:38:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
无保持架轴承,钢珠又是满装,可提高承载能力,但转速不宜太高。
发表于 2014-10-16 11:32:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
看看自行车的轴承是怎么装的就知道了,不过速度不太高,就是钢珠填进去的。
发表于 2014-10-16 16:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
滚动轴承保持架使滚珠分布均匀,内外圈保持同轴,若没有保持架,滚珠分布不均引起内外圈不同轴,轴运转会产生振动。
发表于 2014-10-17 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
坏处就是滚珠分布没那么均匀,震动大,噪音大,转速不能太高
发表于 2014-10-17 15:43:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
没有保持架的轴承磨损比较快
发表于 2014-11-5 20:49:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江西萍乡
同意:坏处就是滚珠分布没那么均匀,震动大,噪音大,转速不能太高;3 l. p1 P* N0 K8 O$ O' |! m
没有保持架的轴承磨损比较快
发表于 2014-11-7 16:37:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
坏处是相对的,该处使用的转速并不高,所以完全可以使用满装球。
' \& s. C& L2 @1 |  \0 j应该多考虑他这样设计的好处,可以大大提高承载能力,承受径向、轴向载荷能力提高了。5 N, K, a* p8 k+ _1 \, m
发表于 2014-11-30 22:06:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼主所说的轴承,没有保持架的,转速可以达到每小时45000,算了一下,每秒12.5,可以达到这么高的转速吗?
发表于 2014-12-1 09:21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这种轴承不需要装球缺口,这与自行车的轴承结构相似。滚珠装入外圈滚道后,再压上带内滚道的压盖,就固定了。这种结构只能用于精度要求不高、转速较慢的场合。
发表于 2016-8-29 10:38:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
易磨损,噪音大!但但承载大!
发表于 2016-9-10 10:02:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
学习了+ r& H1 L7 i4 p5 x% |, i, s! p
低速场合这个确实是解决问题的一个途径) K4 }7 i& f5 C/ Z( f# M. k
常规我们总是想着增加轴承的数量或是, s: f- ^6 x$ U
增大轴承的直径来达到负荷要求
$ K9 t/ P. A( s! P5 L9 V' e2 I( B# M( `; ]" @
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