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我有一个疑问,想请教一下各位大大,是关于选用何种铜套的问题。9 y" S1 K) w4 U" e' t
我所处的行业算重工行业,经常遇到低速重载的转轴和导杆,支撑和导向一般用轴套,不用轴承。0 G$ v2 o6 G/ H! }" I+ o# R" H
然而对用何种轴套缺少判断依据。
+ D" ]" C2 g6 ?3 Z9 h7 o* }普通铜套:材料 ZCuAl10Fe3 开油槽,油杯润滑或集中润滑。' o) q* W, y; n7 H
自润滑轴套:材料:高丽黄铜+石墨 不润滑
( `0 O$ F0 {8 |9 b9 P我的问题是两种铜套的使用效果是否相同,耐磨性能哪个更好,强度哪个更好,哪个经济性更好?; c0 }2 N, m" N8 P/ q7 `. ?- |# d
我一般设计的依据仅仅为以下两条:4 c, ~/ x6 @0 i& G
1、由于空间、结构等限制,无法接油管注油润滑的,会选择自润滑轴套;
. d5 i/ O+ m! c( g$ }- Z2、轴径偏小,铜套壁厚小的,铜套内壁无法割油槽的,会选择自润滑轴套;+ q ^* H4 }- Q3 U$ u$ @; z" a
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对于说两者都可以使用的情况,我无法判断选择哪个更好? A7 f. S- ]; r( Q/ p' B6 b
各位大大,有何看法?
; H* X6 S7 u+ L/ T比如说对于使用频率不高的转轴和导杆,哪个轴套更好?; T O- T8 q! N/ N7 W9 k
* Z' c( h! x/ B" H% J$ ~PS 请问,ZCuAl10Fe3的密度是大约7.5g/cm3吗?
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