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[已答复] 大家帮忙看下,轴承怎么装进去,在线等!

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发表于 2014-7-25 10:43:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国甘肃兰州

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如图,丝杠的轴端固定,我用两个M12×1.25的小圆螺母固定轴承内圈,轴承内径φ12mm,轴承怎么从左端装进去,螺纹外径也是12,如果直接装我怕螺纹会划伤轴承内孔,是不是应该给M12×1.25的螺纹给个公差?给多少合适,望大神指点!
1.jpg
发表于 2014-7-25 11:05:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
本帖最后由 TKG-09 于 2014-7-25 11:13 编辑 " X. Q1 ~  ^7 V

) x5 b! U9 B9 n6 c& h将螺纹外径磨小点,-0.05/-0.08就可以了。

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发表于 2014-7-25 11:13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
普通精度的内径φ12的轴承内孔公差是0/-0.008,M12*1.25螺纹外圆一般偏负,为了便于安装,可以限定公差。如(-0.05/-0.08)

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发表于 2014-7-25 11:36:23 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
外螺纹外径本身就是负的,根本不存在问题。

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发表于 2014-7-25 11:55:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
1. 螺纹外径一般有0.1mm的负公差,放心安装。
. r0 a5 C+ W+ I: v, @0 I5 n5 B2. 轴承内圈一般HRC60以上,螺纹只有HRC40以下,轴承内圈不会损坏。

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发表于 2014-7-25 12:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这种设计合理吗?我一般避免这样设计
发表于 2014-7-25 13:31:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
5楼的硬度考虑正解。也可考虑热装轴承,可避免此类担心。

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发表于 2014-7-25 14:47:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
螺纹小一点,轴承直接装% ?) Z# U: n- k6 r; {

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 楼主| 发表于 2014-7-25 14:52:00 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
卢丽忠 发表于 2014-7-25 12:33 static/image/common/back.gif
# Q# j1 D7 a, i. |" U0 `# S这种设计合理吗?我一般避免这样设计

2 S2 R, A1 u" J8 Z这种设计哪里不合理?
 楼主| 发表于 2014-7-25 14:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
奔腾九 发表于 2014-7-25 11:36 static/image/common/back.gif# E" @+ I+ {. a' r$ U6 S: H' K
外螺纹外径本身就是负的,根本不存在问题。

$ i2 p' }$ x& ]3 {' Z$ P. \: n哦,那就行了,谢谢解答!
 楼主| 发表于 2014-7-25 14:56:19 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
卢丽忠 发表于 2014-7-25 12:33 static/image/common/back.gif
8 J3 H4 Y! y- v& ]: j  O0 N这种设计合理吗?我一般避免这样设计

; n6 q, G+ g- y5 j: c, U这种设计哪里不合理,求指教!
发表于 2014-7-25 15:35:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
螺纹外径一般都会小一些的,而轴承的内圈一般都H7,所以,应该是没有问题的。

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发表于 2014-7-25 16:06:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你这个情况吗
1 y* d2 A) @# S# G% ^螺纹设计成M10就完全可以了% d) ^& o, A- G+ }
没有必要M121 y. H3 e7 i6 b# v
从图中看/ A- {* z5 t. B
套筒太长了
9 E- n- V& F. H8 ^5 g; j, m退刀槽长了
% @* U% H& Z  _. A. Z8 _还没有倒角
9 z1 M- I" e9 }+ R+ X安装轴承困难些
6 Q* p; g4 j$ ?, f8 V' g& j% p总之* Q# `$ a# s8 {9 K% j4 D/ H
M10的话, T4 b3 w: `5 c! M4 t4 ~3 h
一切迎刃而解

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发表于 2014-7-25 16:31:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
淡了云烟 发表于 2014-7-25 14:52 static/image/common/back.gif$ ]) O( ]" G* E. ]$ S" @
这种设计哪里不合理?

! p" n" b9 j+ \一般设计这种结构,螺纹大径都要小于轴承内径,靠螺纹大径偏小是不合适的,这样装时可能会损坏螺纹。

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发表于 2014-7-25 20:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
千军一将 发表于 2014-7-25 16:06 static/image/common/back.gif
! g& ~4 ]" @/ ^' _  R& Y你这个情况吗9 |( I+ k' ^5 B" V  _1 c1 L
螺纹设计成M10就完全可以了
- s. f8 T0 |" C3 C没有必要M12

+ D. ?+ H0 h" x其实大部分的设计都是这样的,没有必要将螺纹部分改小,如5楼说言,基本不会有螺纹外径挡住轴承内圈的事情。

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发表于 2014-7-25 23:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
常用外螺纹大径一般为负公差0.1~0.2左右,轴承孔虽然也为负公差,但其公差一般在0.1以内,所以轴承可直接套装。

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发表于 2014-7-26 08:09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 sison 于 2014-7-26 08:37 编辑 7 T% |  o9 L+ {- L3 v$ \

9 _7 \; ^: ]6 ], s我感觉:
5 H! o( p3 {" a; y) T1 W1.螺纹外径公差应该小于轴承内孔。轴承内孔公差大概0.1以内,可以看看样本确定
. [* F% e6 V4 ]5 U: n7 X2.设计中可以将螺纹更改为M10,那就一切ok  a/ j$ j* e! ~
还有楼主,你的图纸轴颈长了,螺纹长了,退刀槽貌似也长了,不够经济

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发表于 2014-7-26 10:16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
改成M10螺纹好些,M12虽说能装,但容易碰损。

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发表于 2014-7-26 10:49:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
1、一般外螺纹都是负公差,标明螺纹精度即可,除非你标注了正公差,所以一般是没问题的,7 V; @3 d; @3 @% K7 s/ @; W/ d- B
2、轴承材质一般硬度都是比较高的,一般来讲轴要比轴承的表硬度底,硬度太高,螺纹会脆性增加,如果你的轴能划伤轴承,估计你的轴承最别用了,不然你改设计装进去了,也用不了多久的,
: `. J0 e: z( R. E5 i8 O

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发表于 2014-7-26 15:48:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
没什么不合适,只是轴承轴长了把退刀槽让到轴承轴里0.5-1mm是没影响,给一点导向角安装会方便些,如果是紧密配合高的话,还是热装的好。螺母的大小设计是LZ根据需要来定。

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发表于 2014-7-26 22:20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
淡了云烟 发表于 2014-7-25 14:56 static/image/common/back.gif  L7 j% g, K0 i+ E9 Q/ j
这种设计哪里不合理,求指教!

" V- L! n' x3 x你如何调整轴承间隙?
发表于 2014-7-26 22:42:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
plc 发表于 2014-7-26 22:20 static/image/common/back.gif( N! o& L7 p2 |8 P/ N& b$ d
你如何调整轴承间隙?
# n( `( q) I2 ]/ P4 Y% {/ m+ O
这种设计的轴承不需要调节轴承间隙,因为肯定是用万能配的轴承。
发表于 2014-7-28 16:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
螺纹改短,退刀曹改短,挡住轴承的垫片改短,退刀曹两端面加C1角。
! e# {) q- i  p. r  v( [
发表于 2014-7-28 16:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这样的设计 以后就把螺纹改成M10  不会出现任何问题
发表于 2014-7-30 16:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不知道楼主这对角接触轴承承受的力有多大,这样的轴承轴向载荷应该是不能太大的。弯轴液压泵上有很多这样的结构,直接都是一个轴承垫片,一个GB的挡圈就解决问题,经济又合理
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