|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
本帖最后由 一直很努力 于 2014-7-4 17:06 编辑 1 P+ E& E( h! k. G6 N9 M
+ O( w* j6 m) V7 \
各位高工：
, H0 |6 y, P, ?0 T2 Q5 K大家好，现有一棘手问题需要求助大家。
/ E( f+ k" d8 y, a0 l3 Z9 ^: P7 x, S; D! I5 z
如图所示一个气缸带一个旋转门（两个门重约600Kg,单门重约300Kg门高约2000mm）的结构气缸为SMC型号为：CP96SDB63-250; n1 {9 d5 P5 i" \" y
两位五通电磁阀前面装有一缓冲阀。: y" C; |1 A8 Z6 W- W
但是现场有时候还是会将气缸活塞杆（杆径20mm，材料Q235A）的头部在螺纹处撞断。+ p K( a/ _" l) z
活塞杆理论速度为50~1000mm/s( S# a$ j) L9 L1 x4 N0 c6 i. F
由于是日本客户，大家都知道日本人比较较真，虽然给客户提供了备件，但客户仍要求提供此处的详细计算数据，以确保此后不会再断。4 e: Y1 q3 j& r0 Z
现场
( g9 e3 J c Z; W请教各位高人：* @/ w) ?0 L* @. ^3 a
1。此处如何分析？应该计算转动惯量？计算冲击力？还是？
; A8 U# ]- X9 u9 @2。此处断裂主要原因？
( ~9 L( r9 L* M+ s% `
) F$ m @' Y; ?) b. o0 q |
|
发表于 2014-7-4 16:55:30
发表于 2014-7-4 19:13:44
楼主
发表于 2014-7-5 10:55:57