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3天前
查看: 2668|回复: 15
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[讨论] 齿轮泵轴端漏油

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发表于 2014-4-3 10:16:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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现场有一套新系统 这几天才开始试车,就发现前泵轴端开始漏油  求各位大神分析原因。。。, F( {# D0 Z/ o8 A
  PS: 系统压力70bar 未超压,介质:46号抗磨液压油(进口货) 实物照片如下! z( l- q  f. T6 Z$ f

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实物

实物

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发表于 2014-4-3 12:33:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
油封破损或反装、同轴度超差、粗糙度~
发表于 2014-4-3 21:27:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
应该是泵吸空,瞬间造成泵内压力急剧升高造成的。
发表于 2014-4-3 22:37:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看图片油封已翻边损坏,应该调换油封。
发表于 2014-4-4 08:11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
更换新的轴封再试验一下,注意不要超过额定转速与额定压力
发表于 2014-4-4 08:22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
清洗杂质后更换油封圈,均匀压紧,可能就不漏油了。
发表于 2014-4-4 09:24:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
更换轴端油封。
发表于 2014-4-4 10:13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是系统温度高还是粗糙度不够造成密封圈的损坏漏油
发表于 2014-4-4 10:17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
换个油封试试。
8 j+ W! N  E: ?1 ?5 {8 X, e8 N1 V# X感觉是泄漏过大,造成超压,损坏了油封。如此则需要拆解检修。& \5 i$ P7 x% c* f( ]4 ?- Q" l. e

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发表于 2014-4-4 11:42:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
油封磨损漏油的可能性最大,更换油封。
发表于 2014-4-4 11:44:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南邵阳
油封出了鼓掌把!
发表于 2014-4-6 15:35:27 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
旋转骨架油封损坏更换,那里应该是低压区,油封或许安装时已经坏了,检查油泵有无困油现象。
发表于 2014-4-6 23:36:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
图中的骨架油封明显已翻边损坏了,应属安装或泵内压力过高所致。
发表于 2014-4-9 11:47:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
油封坏了,看你那是什么泵,有没有泄露口,泵壳体内压力高,轴上用的骨架油封看属于哪一种是耐高压的还是低压的油封,换油封吧,注意泄露口的压力,油温。
发表于 2014-4-9 15:10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
可能密封在安装过程中损坏或泄漏压力瞬间超压造成密封损坏。
 楼主| 发表于 2014-4-16 15:23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢各位宝贵的意见:
8 V* X- o" T: f9 z/ f9 B  PS汇总一下实际状况;7级46号抗磨液压油(清洁度符合要求 杂质可忽略)油温在60度以内, 齿轮泵拆解后内部无磨损(因为是新买回来的伦茨泵)只能更换了轴封后就无漏油现象。分析现场原因是:泵吸空造成腔内高压,但是轴端那里是低压区
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