QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1341|回复: 3
收起左侧

[求助] 气动分度盘的刹车设计要点求助

[复制链接]
发表于 2014-4-2 20:40:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 吉人盛世 于 2014-4-2 20:48 编辑
0 K7 v1 b2 A9 |2 b" d4 A" ^5 p; [& [, J5 G1 L3 ~6 \& l8 y# P
最近正在设计一款装配用气动分度盘,用多工位装配,包括测量工序。3 x+ r3 U) q8 o% i
在网上搜索了不少图片,明白了
( m. c+ d  o) o- n1、油压缓冲器用在限制齿条的速度,在终点时减速;' ^. H- l$ }6 L; M$ f! p- B/ T
2、棘轮1个,推动棘爪1个,止回棘爪1个,推动棘爪配限位块,防止终点冲过头;3 f# t9 i. e& u" ^. I7 V
3、三片式分度齿盘,弹簧锁紧,自制单动气缸松开锁定,保正分度准确;
+ k/ O( a; X) F5 r/ e' x5 {6 y0 k4、配滚针式径向轴承,和二层滚针式推力滚针,确保转盘刚性足够;6 t5 Z$ W% e* O+ d2 |$ u, I
5、主轴中空,接入压缩空气用,底部装旋转气接头;
( q, B" W/ a$ |5 p' H( j* i. [8 b9 H6、底板式安装方式及法兰安装方式两用结构;' i3 e' e. ]. d7 F2 {8 P7 t
7、主轴尾部加装轴承,保证棘轮的刚性;
4 T0 G, [/ h- W1 `; a…………
. c! u& o2 @5 o7 ?9 }???未想好如何安装静态阻转刹车?
% X# c1 |6 A* l8 D8 z+ Z还要考虑???
6 @( u5 _  s  b7 f" I) o- z# O. d& {* l" b

3 g& n; {, X, [' _' X7 C http://www.3dportal.cn/discuz/source/plugin/sina_xweibo_x3/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 吉人盛世的微博
气动分度盘经典结构.jpg
发表于 2014-4-2 20:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
气缸就2个行程啊,到达极限时不就刹车了吗?还要刹车干什么啊?
 楼主| 发表于 2014-4-2 21:04:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
未到终点时,中途惯性作用,若是速度不均有机会冲过头。
 楼主| 发表于 2014-4-2 21:05:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
不想做那种转得很慢转盘。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表