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本帖最后由 非常子民 于 2014-3-14 19:19 编辑 3 W5 c& t; L, v6 S# T; C9 @- r
$ _4 M% {# s% J" S$ j2 l2 q最近设计一拉杆式水缸，缸径450，杆径120，行程508，工作压力2.5MPa,最高背压3.75MPa。
* e/ L; ~' A* K# l' y5 M通过计算，现采用12根30的拉杆 ，材质45钢。
: `, Q+ k/ q7 T: o; B7 n在计算拉杆总的轴向载荷时，残余预紧力取的是1.3倍，所以总的轴向载荷是2.3倍水压推力。& e+ c# @/ X+ H5 B4 l
算出来拉杆拉应力为210左右。
/ \5 f- ^* D1 Z1 g/ e' g# d由于结构限制，拉杆一端是锁在上缸盖上的（上缸盖上攻了M30的内螺纹），上缸盖材质是304。- R8 j- p! m" i6 A" e+ W+ _
我又校核了一下上缸盖的螺纹强度，经计算' B7 G7 _+ F# s
螺牙弯曲应力65 剪切应力38 （计算牙数为12个牙）/ T8 f" p6 V9 @& c8 Z. E, j7 ]
' J2 X2 H1 ~7 t1 }% v目前有如下疑问：
- w/ P$ O8 ~( W3 J0 i/ ?# o7 f3 K1.拉杆拉应力210是否有点大
. U2 N- [+ h9 N: N+ `. [2.残余预紧力系数1.3是否小了点
8 F; a' t* p# [& t3.一般来说螺纹付校核，是否只需要校核外螺纹（螺杆）就可以了" c0 g G, @+ L* }8 X1 ~
4.螺纹付强度校核为什么不需要校核接触应力* H9 U2 R2 P( E" c
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发表于 2014-3-14 19:18:20