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曹兴进,钱文富
2 v) H/ ^0 c3 Y3 T(重庆大学机械传动国家重点实验室400044)
% D" _# x/ { A0 V3 V4 ]黄楠
. T5 o K% o: H$ g! h8 w* b(西南交通大学教育部先进材料技术重点实验室)
1 m& l& a$ E- [3 a摘要:采用磁过滤弧源沉积的方法,在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜,并在齿轮传动实验台上进行
7 x& j( X6 r$ O7 v- O4 o. T+ u了实验研究。结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄
# R' u4 s: C& n* s6 o* ]膜无明显破损;而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿+ {$ G/ N3 w0 U8 c# U
轮试件表面确早已失效。显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能,但对表面膜的沉积技术是有选择性的。
. Z% @ k, _' V0 `+ T关键词:磁过滤弧源沉积齿轮表面表面薄膜 |
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