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[求助] 车床修轧辊中心孔

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发表于 2013-11-28 21:10:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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本帖最后由 心武 于 2013-11-28 21:10 编辑 # s, E8 S" `2 B8 n1 X% t8 a* G" ^
; e) M2 v, l" P. l4 m0 Z- n
轧辊中心孔跳动大,辊子上磨床磨出来就会有跳动,厂里要求中心孔跳动在3丝内;对那些跳动大的就要上车床修中心孔;可有时候车床上修的时候跳动3丝,上磨床打表,跳动有5、6丝。求解,为什么会出现车床上跳动3丝,而磨床上跳动变大(磨床没问题)?4 A) `5 H, \7 O
发表于 2013-11-29 09:46:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这是车床精度低于磨床精度的原因,如车床尾座精度会直接影响修出的中心孔精度。

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发表于 2013-11-29 11:42:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
在车床上修中心孔后,再用合金死顶尖研磨中心孔,以保证中心孔的精度要求。

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 楼主| 发表于 2013-11-29 18:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
可车床上同一批修出来的中心孔(车床上都是跳2、3丝),上磨床有的跳动,有的不跳动;先前老是以为是四爪夹力、中心架锁紧否、车刀等轴高等操作上没有做好,可一一调整后,还是出现这种问题
发表于 2013-11-30 08:17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
工件前后不同心引起的
 楼主| 发表于 2013-11-30 17:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
那应该怎么做呢,夹着的那头和中心架那头打表都跳2、3丝啊
发表于 2013-11-30 20:13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
原因是车床的精度与磨床的精度有差异。0 a& A1 |# P+ V! P' u, I
可以先在磨床用死顶尖装夹找正后标记,
' v/ |! p" f$ O5 k% j3 d然后上车床找正再根据磨床找正的标记的跳动修正中心孔
7 s; c! Y8 m  T0 q. G. L: r. p
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