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[分享] 轴承的保养、清洗、检修、润滑及安装

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发表于 2013-11-11 10:12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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本帖最后由 asdolmlm 于 2013-11-23 22:51 编辑
2 W7 W3 D) [( n- q
2 M* u) E# j6 b0 v, G8 `9 x  为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能,须保养、检修、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准,定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项,有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。6 o& \+ q) ^3 a$ D
  一、轴承的清洗
% ]. X* q3 B4 X- J0 I  拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
: o! b$ D0 e7 o1 l5 `2 s" n  拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
. f( o7 Q0 a% F( V0 F; j  精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
3 ~4 d' o) x# s$ d( P: D3 Q. {  轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。1 |. ^) E0 Q0 `  _5 }! k; V/ x
  圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。! X* C' C, w! o$ Y6 g  f  l. F
  大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。* ~, ^5 U0 A: B/ u
  二、轴承的润滑轴承润滑的目的:
- k$ B: [! Q: T  滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损,防止烧粘、其润滑效用如下。
! L$ V( F& q) Q, I: Z- w/ b  (1)减少摩擦及摩损。
) \, x, l4 \3 @  在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。
; {( ?. ]- G/ g% Y' O  (2)延长疲劳寿命。9 n8 E8 g( {+ w) i" y! Y
  轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。相反地,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。- i) u) f. k- [* m1 a, G8 e$ {/ Y
  (3)排出摩擦热、冷却。7 h7 u5 T1 Q. g% Z
  循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。
1 ^# k/ g; e2 Z9 {% w1 v& g  (4)其他:也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。
6 v4 u$ q3 W9 q' J/ h7 L/ v  润滑方法:2 j+ D9 V! ?3 y5 P
  轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。三、轴承的安装:8 n# i6 O3 k0 }3 t
  轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:% c" D& y3 o3 q0 u4 v
  (1)清洗轴承及轴承关连部件;
# G$ B! R5 k* l9 @% g# F0 u  (2)检查关连部件的尺寸及精加工情况;
8 Z9 q; r) f: P2 Y! v% I  (3)安装;5 l7 J; p2 ^6 T% n0 Y$ d  U& d
  (4)安装好轴承后的检查;( c; }1 x2 h5 j0 [
  (5)供给润滑剂。! J8 F" H! h+ I8 N1 ~  d
  希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。 再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。
0 F9 Q8 h" P. ~' p1 u  轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
" o/ S) h  [, L  安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。1 O" U9 |' R% E, G$ D+ H0 ]# u
发表于 2013-12-27 16:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
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