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本帖最后由 asdolmlm 于 2013-11-23 22:51 编辑
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为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能,须保养、检修、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准,定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项,有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
6 D) s# w1 O- Q# a% @( `+ W. i; \4 | 一、轴承的清洗
" P! Q9 x5 W1 p% {# k+ m2 Q1 q 拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。9 Q& m& b9 r) K
拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
6 o% A2 ?( o& a. y$ m& s- F 精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。' m5 f$ I. R% B& k$ ^# e) y9 g
轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。7 _$ n0 \& l" z7 Z4 w
圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
7 {" j$ K- T* z3 j. {4 T* ] 大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。% Q4 o3 A) [: [( |& ?# C
二、轴承的润滑轴承润滑的目的: I) b5 B9 n8 [ n5 [+ Z$ V4 U
滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损,防止烧粘、其润滑效用如下。
/ I% |' a! o2 | (1)减少摩擦及摩损。. _& ?) }3 B2 `
在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。
4 `2 T5 `! X/ D! x2 k (2)延长疲劳寿命。
- K; t7 L' Z( E3 ]9 a. G; Z 轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。相反地,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。1 ~9 L! ~5 d0 F9 g8 _4 ~
(3)排出摩擦热、冷却。0 @$ D/ F. l2 E+ b) R: g) e4 b
循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。
3 Y8 O; c+ f0 O2 u4 ], A' i (4)其他:也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。; k% K: D+ f( i. E; P7 p, C2 p% E2 a
润滑方法:
% Y5 Q4 i: G5 n2 ~ 轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。三、轴承的安装:
% U% {' a( B0 K& _ 轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:: N( P) m7 m4 o6 N
(1)清洗轴承及轴承关连部件;& ]! Z% o5 }1 v& [% J1 X. u
(2)检查关连部件的尺寸及精加工情况;: S4 U" z, T7 }$ T1 L/ t
(3)安装;
/ B/ x% x6 { e/ s2 E- e (4)安装好轴承后的检查;
" C0 R3 N! b R: v# A- }% R (5)供给润滑剂。* ^" j J, b# [) w. w9 x
希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。 再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。 @$ {" a( r4 m$ g3 G. e
轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
; i9 t, x) f9 B& v( a2 r' W! D 安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。; c# G, b+ j. g. W; k$ ~. r5 @ b
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