请教

whfsc

将伺服阀拆下后，安装一块冲洗板（P-T）相同，但为什么缸还会升起呢？冲洗板对应的伺服阀P.T.A.B口绝对没有问题。

csuce

原理上是没问题，只能拆拆管路看看是管路错了还是阀不对，重点是油缸前四通位置。另外冲洗时压力是多少？

whfsc

csuce 发表于 2013-11-3 13:38 static/image/common/back.gif
5 @2 A( o0 F; w- o' j原理上是没问题，只能拆拆管路看看是管路错了还是阀不对，重点是油缸前四通位置。另外冲洗时压力是多少？

3 x: ?& S- A5 n5 g702电磁阀得电情况下系统压力为80bar,702电磁阀不得电情况下系统压力为140bar。两个缸情况是一样的

whfsc

whfsc 发表于 2013-11-4 07:50 static/image/common/back.gif
; b: B6 ^1 {4 }2 b702电磁阀得电情况下系统压力为80bar,702电磁阀不得电情况下系统压力为140bar。两个缸情况是一样的

$ k$ Y3 e) a, {另外将610液控单向阀反装刚依然升起。困惑呀！！！

csuce

whfsc 发表于 2013-11-4 13:20 static/image/common/back.gif
另外将610液控单向阀反装刚依然升起。困惑呀！！！

2 t4 S# @' @) z. I612处压力是多少？你指的610是上侧610液控单向阀？只要有压力油过去那个阀不管正反装都是通油状态。现在需要关注的是1、主油路是否有油过去？2、液控单向阀液控腔是否有油过去？3、回油路是否有可能背压通油到油缸顶动油缸。

whfsc

csuce 发表于 2013-11-4 20:23 static/image/common/back.gif
# R/ F3 U' \' R8 D/ i0 w612处压力是多少？你指的610是上侧610液控单向阀？只要有压力油过去那个阀不管正反装都是通油状态。现在需 ...

610液控单向阀是上面的，如果回油背压高是如何进入油缸的?612处的压力我用压力表测了一下压力表没有显示（压力表量程为160bar），但是将压力表拆下后连接表线头明显有油流出，压力不是太大。整个阀站一体的，只需连接4根油管。以前状态都是正常的，只是搬迁重新安装后就出现上述情况。

csuce

如果溢流阀存在问题能够反向导通的话，回油背压会造成影响。

fnwwxl

溢流阀可能存在问题，行程的背压推动液压缸动作，一般油路循环是不带液压缸动作的。

whfsc

fnwwxl 发表于 2013-11-9 17:21 static/image/common/back.gif
' n- @+ s3 j& Z) M/ ~# H+ k0 A溢流阀可能存在问题，行程的背压推动液压缸动作，一般油路循环是不带液压缸动作的。

4 A* ^/ }3 C1 R" u* D8 C+ r) c更换溢流阀后现象依然存在。困惑呀！！！！！！！！

9619

whfsc 发表于 2013-11-10 07:51 static/image/common/back.gif
更换溢流阀后现象依然存在。困惑呀！！！！！！！！

冲洗时还安装溢流阀吗，把这个溢流阀用盖板盖住。

9 ^+ Z6 H7 Z. z' x: w8 t另外冲洗时应该把油缸、液压阀去掉。

fclong

把液控单向阀610上面那个掉一个面装上，油就过不去了，不影响你冲洗了。702那个定位电磁阀会不会出问题，是不是重新搬迁哪里动了。