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[已解决] 一般齿轮用什么材料

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发表于 2006-9-27 20:35:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-9-27 20:58:56 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽六安
合金钢,如20CrMnTu,国内用的比较多!

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发表于 2006-9-27 21:46:19 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
铸钢、铸铁、铝合金、铜合金、尼龙等。需要看结构配置及强度计算,还要看使用寿命工作情况等因素。

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发表于 2006-9-27 22:06:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
碳素钢:A3,50,55,40,45
  y1 H2 i5 Z( ~; H; l合金钢:45Mn,38CrMoAlA,20Cr,20CrMo,40Cr,20Mn2TiB,50Mn2  d0 M. a2 }7 k( ]4 ~
铸钢:ZG45,, }/ j2 P+ F, F0 e; @
铸铁:HT300,QT600-3,HT180  J3 R/ n  w4 ^; l+ J
有色金属:ZQSnD6-3-3,HAl60-1-1,ZCuZn40Pb2,QSn6.5-0.1,QA15

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发表于 2006-9-28 08:00:43 | 显示全部楼层 来自: LAN
调质即淬火和高温回火的综合热处理工艺。调质件大都在比较大的动载荷作用下工作,它们承受着拉伸、压缩、弯曲、扭转或剪切的作用,有的表面还具有摩擦,要求有一定的耐磨性等等。总之,零件处在各种复合应力下工作。这类零件主要为各种机器和机构的结构件,如轴类、连杆、螺栓、齿轮等
发表于 2006-9-28 12:25:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
应该讲明是干啥用的,受力情况如何
发表于 2006-9-28 12:37:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
齿轮的材料选用是根据齿轮的工作状况,载荷选项用的,一般传动用45钢,载荷大的重要的齿轮用40Gr调质,大型设备用铸钢或铸铁。

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发表于 2006-9-28 14:05:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
合金钢,如20CrMnTu,国内用的比较多!
发表于 2006-9-28 18:01:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 asdolmlm 于 2006-9-27 22:06 发表
3 j6 g% C1 ?/ j" D3 {1 e% }- _# G碳素钢:A3,50,55,40,45( E$ W# l. E% S9 s# a, F% V
合金钢:45Mn,38CrMoAlA,20Cr,20CrMo,40Cr,20Mn2TiB,50Mn2( G6 O/ x) a! f! z$ i
铸钢:ZG45,
+ Q5 r# _) }" ~$ M$ x/ l9 I: d铸铁:HT300,QT600-3,HT180
! }" i9 H% m8 t$ z5 N有色金属:ZQSnD6-3-3,HAl60-1-1,ZCuZn40Pb2,QSn6.5-0.1,QA15
. s  ~/ S+ \7 J
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* U* }  U+ K. C# A: \

; Q6 g1 v" z% D看用在哪里,塑料也可采用
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 楼主| 发表于 2006-10-1 17:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
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发表于 2006-10-3 09:27:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
齿轮的材料很多种,需要看你的使用场合,金属和非金属的都可以用.
发表于 2006-10-3 23:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
一般45和40Cr用的比较多吧
发表于 2006-10-8 14:51:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
工程塑料现在也在齿轮中应用
发表于 2006-10-10 08:36:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
我们生产准双曲面齿轮,材料有20CrMnTiH 和22CrMoH和20CrMoH这三种

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发表于 2006-10-18 15:32:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
汽车齿轮一般用20CrMnTi
发表于 2006-10-20 16:11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最多的是40Cr、20Cr和45
发表于 2006-10-23 13:06:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
POM。。。。。。。。。。。。。
发表于 2006-10-23 20:19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
齿轮一般用Cr40制造
发表于 2006-10-27 21:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
煤矿低速重载齿轮用18Cr2Ni4WA,
发表于 2006-10-27 22:09:28 | 显示全部楼层 来自: 英国
学了好多东西啊,多谢各位大侠啊
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