为什么装载机的斗焊接不会变形？

偶爱本本

装载机的铲斗焊缝集中在外侧，里面很少焊接。
: q6 t) n/ n$ F3 {2 _  I' M特别是边缘外侧有很长的焊缝，里面没有，这样的焊接为什么不会变形？

[ 本帖最后由 sting811 于 2007-1-4 22:42 编辑 ]

guoqiang

装载机的斗的材料好像有点不一样!
属于是那种耐磨的材料!

beani

方法不太一样，太原重工做这个很厉害，有专利的，有一定的方法

guoqiang

太原重工有这样的专利技术啊
) E( L2 I, S( Z0 }& q, n' P有知道的朋友吗?
说出来探讨探讨啊!当然不要泄漏商业机密的前提下哈! :handshake :) :loveliness:

guoqiang

我想材料应该是高强度和高耐磨性质的吧!
; B3 j4 y; E1 ~有这方面的朋友吗???

lixiangzhong

装载机的铲斗也存在焊接变形，主要是由于结构的拘束从而使焊接变形表现的不明显罢了。

fandc

装载机铲斗各个零件除了极个别的，其余都是一般的低碳钢材料，但各个零件组对成一个开口的箱形结构，刚性好，并且各主要焊缝都在斗壁（最大的一块弯板）的背面，焊缝产生的热量很难拉的斗壁。因此，尽管焊缝都集中在铲斗的外侧，但焊接变形仍然不是很大。

plasma

我在某工程机械厂参观过,其中展览了一个由最好工人手工焊接的样品和用机器人自动生产线焊接的样品,差别不大,但是效率就不一样啦!至于变形吗,我觉得7楼说的蛮有道理的

corrugator

斗轮式挖掘机铲齿预保护堆焊
斗轮式挖掘机是矿山采掘主要设备磨料为矿石煤炭采掘时铲齿磨损十分严重为此采用
复合技术制造铲齿基体为20Mn铸件调质处理HB197229采用堆焊焊条EDPCrMoA403 Ф
" p; T* f) C: H, W$ j9 }4mm及药芯焊丝KY92 Ф1.6mm进行堆焊堆焊两层厚度为5mmEDPCrMoA403堆焊层硬度
HRC50用于打底堆焊KY92是金属型有缝药芯焊丝采用CO2气体保护焊焊接规范参数I=240
260AU=2528V堆焊层硬度HRC55用于堆焊工作面堆焊时铲齿预热100150焊后空
; G: z& w7 Q" U$ o7 W' D0 |3 z冷堆焊层硬度检测为HRC62经过矿山1000小时工业性试验达到产品技术要求已完成铲齿堆焊
200件保证采掘工作顺利进行 .

fandc

请问楼上,你说的论文题目和作者可以告诉我一下么,我正好需要这方面的资料.谢谢!

corrugator

还不如发个全文,不过论文可能并非您所想!
/ k4 F' E7 k$ j$ V1 `. i题目:焊接预保护和修复技术的应用及发展前景浅析
) G5 B9 K$ _# R0 c" u- i王成文

lixiangzhong

主要由于铲斗结构刚性较好，不易引起焊接变形

yuyilingbing

我感觉楼上的几位说的有道理，主要就是斗的结构形式，约束了焊接变形，使其显现不出来

guanyo

首次，铲刀内是小的箱形结构，增加刚性。然后采用工装（机械或液压式）将弧形板与刀架（装尺或焊齿用）压紧在箱形结构上，铲刀与箱体内焊使用悬臂或特殊的气保焊机焊接，刀片部位用直线或自动焊机焊接，如需耐磨，在弧形板上再焊耐磨板。
焊接变形应该说也不算小，只是这类产品大家关心的都是能装几方东西，10mm以内的变形既看不出来，又不影响使用和美观。

qbb4621

刚性大，变形小。铲斗主要还是控制斗齿的水平