轴承破坏的原因较多,关键要分析原因,首先从轴承上所承受的负载入手,如果负载比轴承的额定负载大的话,那就是轴承在开始选择时选的有的小,必然会在工作一段时间后破坏,如果不是这种原因,那么就要看轴承与轴或孔的配合选择是否合理,而轴承与轴或孔的配合关键在于轴承内圈和外圈的受力情况。. m X; @$ T7 d! T% l- t
比如从你说的是G120-80辊压机活动端两个轴承碎裂进行分析,轴承内圈与轴装配在一起,工作中承受的载荷为循环载荷,如果载荷为循环载荷,在选择配合时可选择过渡配合,考虑到所受的载荷较大,工作过程中变形较大,容易产生爬行现象,因此在选择时,可选择小过盈配合,轴承外圈在工作过程中因受力方向不变,为集中载荷,最容易破坏,为了提高轴承的性能,延长寿命,在选择配合时要选择大间隙配合,以便轴承外圈与孔之间产生爬行现象,从而使外圈所受载荷成为循环载荷,考虑到径向受力较大,因此将大间隙配合改成小间隙配合。8 _) O c" d' A
另外,轴承的润滑不好,也使轴承破坏的另一关键因素。