液压系统主要是为油缸和制动器提供必要的驱动压力。油缸主要用于驱动变桨距风轮的变距机构。液压站由供油电机、油箱、过滤器、管路及各种液压阀等组成。制动系统主要分为空气动力制动和机械制动两部分。定桨距风轮的叶尖扰流器旋转约 90度，或变桨距风轮处于顺桨位置均利用空气阻力使风轮减速或停止，属于空气动力制动。在主轴或齿轮箱的高速轴上设置的盘式制动器，属于机械制动。通常在运行时要让机组停机，首先采用空气制动，使风轮减速，再采用机械制动使风轮停转。 a x& s* C ]9 f- t
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发表于 2013-9-14 09:00:48
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