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8天前
查看: 3148|回复: 10
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[已解决] 请问同步带是如何安装的?和V带一样吗??

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发表于 2006-9-13 20:21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南

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看手册上说要有可调机构,方便安装,请问一般怎么实现??
发表于 2006-9-13 20:43:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
同步带就是为了防止皮带打滑,把皮带做的和齿轮一样!
 楼主| 发表于 2006-9-13 22:18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我是说怎么实现中心距可调,比如固定螺母调节螺杆
发表于 2006-9-14 12:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #1 cn_young 的帖子

同步带张紧方法有很多种。
# c  s' @6 a4 k. y与传动形式和结构有关。一般
) Q5 Y: S" c: V1.主动端张紧& I8 w, m0 Q( K+ Y5 x
2.从动短张紧
) T) \6 N$ A! p. R+ t3 f3.中间张紧& K+ }) k% e9 O$ ~, a
4.混合形式的及以上两中以上的形式
发表于 2006-9-14 12:08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #1 cn_young 的帖子

同步带与v形带差不多。但由于带的结构不一样。传动设计也不一样。
发表于 2006-9-14 23:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 cn_young 于 2006-9-13 22:18 发表
  R8 p6 U1 w7 n0 }我是说怎么实现中心距可调,比如固定螺母调节螺杆
- h& O6 a4 e; _) _$ i8 r
一般同步带轮安装的设备一端是可以调整距离的,譬如减速箱上的同步带论,我们就在减速箱的螺栓连接处开滑动槽,根据皮带长度调节,一般是根据标准长度,算好中心距(机械手册上有的),为了防止以后V带拉长,在大V带端安装个张紧轮
 楼主| 发表于 2006-9-15 06:48:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 Ryo.Zhang 于 2006-9-14 23:52 发表
# e) m1 u: y: p" K0 x" Z) o% p& @* P6 D
一般同步带轮安装的设备一端是可以调整距离的,譬如减速箱上的同步带论,我们就在减速箱的螺栓连接处开滑动槽,根据皮带长度调节,一般是根据标准长度,算好中心距(机械手册上有的),为了防止以后V带拉长,在大V带端安 ...

2 J# L/ J& O5 l& z; R# K: b# _7 H5 S1 x/ \5 _% t2 \0 E: i
能不能贴个简单的图上来啊??
发表于 2006-9-15 10:28:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #2 mfcmonitor 的帖子

“同步带就是为了防止皮带打滑,把皮带做的和齿轮一样!”
8 W/ g1 c' |. u% I, b有道理但不全面
发表于 2006-9-16 21:18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
给各图!$ n" c6 h+ w$ c  A
--------------
1.jpg
发表于 2006-9-17 07:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同步带传动有些是中心距可调的,但在一些小型机上面中心距一般是固定的
发表于 2006-9-17 08:56:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
同步带是标准系列的设计时候通常由于空间等的限制不能凑对中心距;所以必须可调或加张紧轮,同时也是防松的需要。
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