关于电磁换向阀阀芯

edgarmccyy · 发表于 2013-8-23 09:29:14

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大家都知道，电磁换向阀通过推杆推动阀芯改变流道方向来换向。最近拆卸了几支卡阀的阀芯，见图：
阀芯001.jpg

想问问，阀芯的遮挡面上都有沟槽，沟槽起什么作用？！有没有对这方面有研究的，给点启示，谢谢！！

edgarmccyy · 发表于 2013-8-23 09:34:10

补充下，其实不止换向阀，比如液压锁阀芯也有这种沟槽，而且道数很多，是不是起存油润滑作用呢？

cdxwg · 发表于 2013-8-23 09:51:10

阀芯上的这种沟槽是均压槽，其主要目的不是起存油润滑，而是用来均衡阀芯周围的侧向液压力，减小阀芯移动时的摩擦和避免发生卡滞现象。

ytwlseo · 发表于 2013-8-23 10:45:12

新手进来学习东西的

:)

qiangong · 发表于 2013-8-23 22:07:00

cdxwg 发表于 2013-8-23 09:51 static/image/common/back.gif# N( {9 d1 V$ o5 k8 [8 j
阀芯上的这种沟槽是均压槽，其主要目的不是起存油润滑，而是用来均衡阀芯周围的侧向液压力，减小阀芯移动时 ...

同意你的观点

fclong · 发表于 2013-8-24 09:54:34

有三个作用：1. 均压槽，就是楼上说的
2. 间隙密封，通过开的这个油槽起到一个节流阻尼的作用。
3. 自润滑，方向阀一般是滑阀通过这些油槽进来的油起到一个润滑的效果，减少滑动磨察。

asdolmlm · 发表于 2013-8-24 21:52:14

阀芯的外表面开有几条等距离的环形沟槽，称为压力平衡槽。它的主要作用是使阀芯能在孔中自动对中心，减少摩擦力，增大泄漏阻力来减少泄漏，同时径向压力分布均匀，减小液压卡紧力。平衡槽一般宽0.3～0.5mm，深为0.5～1.0mm。

weienna · 发表于 2013-8-25 08:45:10

asdolmlm 发表于 2013-8-24 21:52 static/image/common/back.gif$ i+ y5 e' w/ |, Y2 @( O
阀芯的外表面开有几条等距离的环形沟槽，称为压力平衡槽。它的主要作用是使阀芯能在孔中自动对中心，减少摩 ...

学习了

gaoyns · 发表于 2013-8-25 08:56:46

这种环形槽的主要作用是密封，防止各腔中的油互相串流，由于增大了阻力，起密封圈的作用。其次是起润滑作用，避免阀芯与阀体接触磨损。

9619 · 发表于 2013-8-25 09:31:26

这个槽叫平衡槽，也叫均压槽。
不只是换向阀上有，其它阀上有的也有。

厚积薄发 · 发表于 2013-8-26 17:11:59

均压槽，加工中阀芯及阀体存在几何精度误差产生楔形环缝出现侧向力，增大摩擦力，卡住阀芯，均压槽使这种侧向力趋于平衡是阀芯尽量悬浮于阀体中，降低液压卡紧力。

edgarmccyy · 发表于 2013-8-29 09:31:46

谢谢大家，问下，如果把双沟槽改成单沟槽会有什么影响？？

cnsdwsm · 发表于 2013-8-29 13:33:09

fclong 发表于 2013-8-24 09:54 static/image/common/back.gif
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2. 间隙密封，通过开的这个油槽起到一个节流阻尼 ...

赞同你的说法。

jf_241 · 发表于 2013-9-30 10:07:54

道数的多少影响到径向不平衡力的大小，1道贺2到差距很大，一般3道以上，5-7道变化不再很大。再往上就意义不大了，具体了解的话，可以去看元件设计相关的资料。

慎思 · 发表于 2013-9-30 14:07:15

均压槽，设计油缸与阀芯时必须考虑的

xwjyjs · 发表于 2013-10-21 19:49:39

学习了，以前也拆过，但一直没有答案。

zjzj9999 · 发表于 2014-11-11 12:59:33

三个作用：1. 均压槽，就是楼上说的
2. 间隙密封，通过开的这个油槽起到一个节流阻尼的作用。 ) d3 m8 q# }+ Y4 I6 V9 M
3. 自润滑，方向阀一般是滑阀通过这些油槽进来的油起到一个润滑的效果，减少滑动磨察。

yanshu007 · 发表于 2014-11-11 13:21:41

不错，长见识

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