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[分享] 火焰淬火

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发表于 2006-8-17 23:47:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将工件表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰表面淬火,其优点是:
8 i( h: p  p, j- x" a  (1)设备简单、投资少、成本低。
! @) `3 K& ]. O3 }  (2)适用于单例:或小批生产,也适用于大型工件的局部淬火要求,如大齿轮、轧辊、大型壳体(马达壳体)、导轨等。
3 d8 @9 P8 |- a1 R- j8 E* V  (3)不易产生表面氧化与脱碳。 2 [7 E" ]  u* ^
  (4)不受现场环境与工件大小的限制,适用性广,操作简便。
6 p; i. k8 m: h4 ^缺点是: 1 a! T8 U! ?! N8 _
(1)不易稳定地控制质量。 / L0 c8 f0 r9 l
(2)大部分是手工操作和凭肉眼观察来掌握温度。表面容易烧化、过热与淬裂,很难达到均匀的淬火层与高的表
+ s2 v% X0 ]; Z. [% J: o面硬度。
% F' s: G% ^- A& s# M0 j  (3)实现机械化流水生产较为困难。
发表于 2006-8-18 09:54:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
焰淬火" L, t1 p. V7 x5 I
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火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将工件表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰表面淬火,其优点是: 7 Y7 l( a( c/ R4 r# f1 M
  (1)设备简单、投资少、成本低。
" I9 O- t: K) m; x  (2)适用于单例:或小批生产,也适用于大型工件的局部淬火要求,如大齿轮、轧辊、大型壳体(马达壳体)、导轨等。 0 x- C# Z6 e9 C% s; |: j
  (3)不易产生表面氧化与脱碳。 ( v6 Z5 v# `# ]
  (4)不受现场环境与工件大小的限制,适用性广,操作简便。
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" _2 a4 l- _4 H(1)不易稳定地控制质量。 + _# R! B6 B% ?/ c
(2)大部分是手工操作和凭肉眼观察来掌握温度。表面容易烧化、过热与淬裂,很难达到均匀的淬火层与高的表

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发表于 2006-8-18 10:02:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
火焰淬火应该是比较落后的技术.
发表于 2006-8-21 20:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州

回复 #3 gzyzgzyz 的帖子

很早流行的技术不一定就是落后的技术
' A, g/ a. A% \1 H- _3 x) P仅仅是形式不同
3 @/ h) I# y& G4 P很多零件还是需要火焰淬火的
发表于 2006-10-15 16:11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
形式简单,技术性比较强
发表于 2006-11-2 13:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
火焰淬火会不会同时产生一些别的缺陷阿
发表于 2006-11-3 11:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
设备简单、投资少、成本低   就这一点就让她永远立于不败之地
发表于 2006-11-4 13:07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江鸡西
我听说现在都不用了
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