' d; w c2 ~& ~$ b8 d4 J. K ]在精密曲轴连杆径数控磨床中，曲轴的前面是两主轴箱之间的传动轴）一改上海机床厂曲轴连杆径磨床的传统齿形链减速的（无声链）前后主轴箱传动的结构，使该产品在部分上赶上国际水平，随着国内整体工业的发展，目前该机床已经接近世界先进水平。两主轴箱由一个伺服电机达到同步驱动。请看工程图（前后主轴箱结构基本相同）：件9固定在件2齿轮上，件2和件5齿轮是同轴连接，其齿轮齿面均为齿轮磨床磨削加工。两件9螺钉顶着件10，微调前述两齿轮之间的相对角度，从而消除齿轮间的径向间隙。齿形链在使用中的拉伸变形和磨损在每个节链中并不是相等的，所以两主轴箱的夹盘就不可能同步，使曲轴的中心线与主传动主轴箱的夹盘中心线形成偏转夹角。改进后的偏转夹角减少到原来的0.25以下，即对曲轴连杆轴径的名义位置度正负0.075以内；大大减少了连杆轴径的偏磨量，保证了连杆轴径的淬火层均匀性。 30年前华中工学院段正程澄教授带领17位教师为孝感机床厂（现为：孝感鄂职九洲数控机床有限公司）设计的数控曲轴连杆轴径磨床传动结构的示意图，是我凭回忆绘制的。
发表于 2013-8-2 21:18:12
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发表于 2013-8-3 14:29:51
