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[已答复] 渗碳工艺~

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发表于 2013-8-1 15:11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山

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刚听说车间做一导轨板。需要热处理是渗氮还是渗碳?请问!(材料好像是35CrMo什么的。忘记了。): L3 ?6 Q% [  r3 J1 Q
想问工艺。最后决定导轨板先磨平面。然后再线割。装机试机后。拆下来。发外面公司热处理。(应该是渗碳吧?不是渗碳吧?)
6 c0 K% e8 J7 f8 z# f, ?难道渗碳热处理不怎么影响零件表面吗?
1 l* ]" Q/ k7 o: Z8 H. i: f/ b7 I
发表于 2013-8-1 15:41:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
35CrMo属于调质钢,可以用于氮化,渗碳一般用低碳合金钢,如20Cr。

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发表于 2013-8-1 19:46:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘西土家族苗族自治州
渗碳适用于低碳钢,渗氮适用于中碳钢。
* _  i- U2 a# Z/ c& ?35crMo含碳量是0.35%属于中碳钢,应该渗氮~

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发表于 2013-8-1 20:02:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
应该是氮化处理,变形小。中碳合金钢渗碳淬火也是可以的,一般用于心部强度要求高的场合。光渗碳是没用的,要渗碳淬火。而且,渗碳淬火变形比氮化要大一般须精加工一次。

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发表于 2013-8-1 20:38:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
本帖最后由 asdolmlm 于 2013-8-1 20:40 编辑
4 |- ^% l+ |* B9 ~4 z; i& ]7 ~0 r. T, E/ d4 w1 k- u
  渗碳和渗氮最大的区别就是介质不同,适用的钢也不同,渗碳适用于低碳钢,渗氮适用于中碳钢。) R/ M- _4 Y  n3 l4 O
  渗碳是目前应用最广泛的一种化学热处理方法。它是渗碳介质在工件表面产生的活性碳原子,经过表面吸收和扩散将碳渗入低碳钢或低碳合金钢工件表层,使其达到共析或略高于共析成分时的含碳量,以便将工件淬火和低温回火后,其表层的硬度、强度,特别是疲劳强度和耐磨性,较心部都有显著的提高,而心部仍保持一定的强度和良好的韧性。
. N+ v2 C" H: C1 d/ k' Q! _7 Z  渗碳方法% B5 i( u: B4 }1 q1 V) g  x
  (1)固体渗碳:粒状或膏状渗碳剂中渗碳  j  d1 }' G  j" c; r
  (2)液态介质渗碳:盐浴渗碳
* X9 r. g' v2 l, o, ~  o  (3)气体渗碳:有机含碳气氛中进行1 Y! N& h* v3 c6 B1 Q% b1 p1 r
  (4)特殊渗碳:真空渗碳、离子渗碳、液态床渗碳$ w1 s- O, t; [# y6 y8 X
  将氮渗入钢件表面的热处理工艺称为钢的氮化或渗氮。* ~  r' W4 L" {5 W* y3 s$ D
  特点
$ W- C( r( c3 t  T  氮化能使钢件表面获得比渗碳更高的表面硬度(可高达HV950~1200)、耐磨性、疲劳强度、红硬性及抗咬合性。1 I8 c' H7 Z- y8 N/ z0 S
  氮化在钢件表面形成稳定的化合物层,所以氮化还可以提高钢件的抗蚀性。氮化温度低,一般480~600C,常用560C,而且氮化后通常炉冷,因此氮化后工件变形很小。但氮化周期长,一般几十甚至上百小时、成本高、氮化层较薄,一般0.5mm、且脆性较高,使氮化件不能承受太高的接触应力和冲击载荷。# `- D0 j& V2 W# V3 W

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发表于 2013-9-2 13:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 lovegreen2004 于 2013-9-2 13:43 编辑
1 r" F4 Z/ c+ T+ H7 t: u
5 U4 \' e. I0 O* ?渗C: 表面成高碳钢,细针状高碳马氏体(0.85~1.05%),心部又有高韧性的受力较大的齿轮,轴类件 7 H% n4 I: D, x
固体渗碳, 液体渗碳,气体渗碳(常用:渗碳剂如甲醇+丙酮 900~930℃) ; s+ \: U. z, J7 K( G5 R  W/ B
如: 低碳钢,表层:珠光体+Fe3CⅡ      内部:珠光体+F , k. F, x  c/ m8 K( T9 y/ }
    热处理:淬火+低温回火 得到回火M(细小片状)+ Fe3CⅡ ' E# n( E: @. u( p) y
      表面含C:  0.85~1.05%   若表面含C低,得到低含C的回火M,硬度低
+ K: H# y* {, c; ?% ^$ O                                   含C高,网状或大量块状渗C体,脆性↑
& k5 t$ N* L/ n" P. a渗N: 表面硬度,耐磨性,耐蚀性,疲劳强度↑
$ _% Y3 Y& i$ L; `6 f  B/ b- t    温度: 500~570℃ 最后工序.    为保证内部性能,氮化前调质
. `2 B; P# F9 l) B8 o( j' p- ^1 J优点: 氮化后不淬火,硬度高(>HV850),氮化层残余压应力,疲劳强度↑
& F( S# I3 r- {7 w氮化物抗腐蚀.  温度低,变形小. # D4 y; t& U$ c# h
碳氮共渗: 硬度高,渗层较深,硬度变化平缓,具有良好的耐磨性,较小的表面脆性.
# t2 X8 h. g+ U! k0 ^" s: w

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发表于 2013-10-3 15:18:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
谢谢分享,受益了
发表于 2013-10-5 18:13:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
该材料适用氮化处理。先调质保证基体有足够的强度,再氮化,提高表面硬度,抗磨。
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